你说这事真就这么过去了？真是有够今天的。这几天刷热搜，刚看到比亚迪又火了，一边是车市的“黑马”一边是足球圈的“喜剧片”。没想到，竟然有人把比亚迪的logo印到国米U23的队衣上，还成了他们的“官方全球汽车合作伙伴”。我真是站在新闻旁边偷笑，这操作可以说是佩服得五体投地，难怪他们的营销团队总能圈粉。
其实你说比亚迪，最近几年确实猛得惊人，从一个小厂变成全球瞩目的新能源巨头。去年他们销量蹭蹭上涨，月销破十万不在话下，几年内从“默默无闻”到“车圈焦点”也不奇怪。去年还在欧洲展出了全新电动车，刷了一波存在感。结果，出人意料的是，这次居然和国际足球界玩起了“合作新玩法”。你说这算不算“走偏门”的创新？还是“硬核”的圈钱？我看，更多的是一种“借势营销”的大胆试水。
有趣的是，国米U23那套队衣，胸前赫然印着比亚迪的logo，小到电子屏幕上还有秒秒钟跳动的广告字样。看得我直想笑，这么一身“豪华定制”，让人感觉这个风向转得比足球场还快。换句话说，比亚迪这次不是简单的说“投资赞助”，而是直接“印在脸上”的合作。这操作不俗，确实让人眼前一亮。一向神出鬼没的足球广告，竟然跑到了这样“新鲜”的地方，是不是很让人惊讶？
细扒一下背景，你会发现比亚迪其实一直在摸索全球推广的路线。之前在欧洲、北美、东南亚都布置一轮，何况他们的车型去年就开始进入欧洲市场，明显想打造国际品牌。和国米这种欧洲传统足球豪门合作，算是把“车圈中的出行标杆”送到欧洲人民的视野里。更何况足球本身就有一种银幕般的全球联结感，用足球推广新能源，感觉也挺合理。问题是，这个“合作”到底能带来啥？我估计更多是“快闪”式的品牌曝光。
但这不是第一次，也不会是最后一次团队用这招“闹腾”。体育营销越来越成年轻化，越是出奇制胜越容易引发关注。可是你想啊，真正能“树立品牌好感”的，还得看品牌本身的技实力。比亚迪之前被嘲“电池问题”“车辆续航尴尬”，现在倒是拼命想塑造“创新、科技、未来”的形象，可别把“做广告”搞得太离谱。你在别的渠道挤出千千万万的广告，也许人家还觉得你“造势”，但用到足球队的队服上，倒成了一种“有趣的不搭调”。
再说到足球圈，反正也不是第一次看到“商业狂潮”。去年看那豪门湾仔的赞助牌子一摞再摞，没点“暗箱操作”的味道都不好意思说自己是“国际化”。国米就别说了，他们也一直在“变脸”，这个里程碑式的“合作”，怎么说呢，像是一碗看着挺美，可吃多了容易腻。所谓“官方合作伙伴”，其实就是一种“名义合作”。能不能真让人信服，还看后续怎么操作。
我一直觉得，这种合作背后，除了赚粉丝的眼球，也让人疑惑：这帮企业究竟是真“看重”足球传递的价值，还是纯粹“打广告”图个快感？对比自己做品牌的底气？我倒更关心他们到底考虑清楚没：别到最后变成“花架子”，吹了个不痛不痒的“品牌合作”。
这次合作，给我最大的感觉就是“博眼球”。一边是“新能源的未来”，一边是“足球的世界”，这些看似是两个行业的交集，但其实更像是一场“视觉盛宴”。要是真想长远打品牌，还得看他们怎么把这“合作”变成“信任”。人家国米都不用掩饰地说“这次合作就是为了大声告诉世界：比亚迪走向欧洲了”。这话突破了套路，倒挺真诚。
但我就在想，这一切，真那么“自在”和自然吗？还是说一切都只是一场“秀”？未来会不会变成：队服上的logo炒得天高，队员的比赛全靠广告支撑？足球场变成了广告商最好的舞台，球员变成了“广告代言人”？估计这样操作，粉丝还能买账吗？还是说，足球会变成“广告秀场”来吸引年轻人？我真是一边想一边哭笑不得。
反正我觉得，这事真就这么过去了？还是说下次再看到其他品牌开始“深度合作”，我还能看得下去？这套路操作，粉丝真不翻车？真希望他们别把体育变成“广告大片”，还是看谁还能“舔得干净”点。
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