新车发布!星光560汽油版即将上市!预估售价10万起,轴距超2米8,57座可选

五菱星光560汽油版在东盟国际车展首发,预估售价10万级起。新车轴距达到2810毫米,提供5座和7座两种座椅布局,搭载1.5T涡轮增压发动机。这款车瞄准家庭用户市场,以越级空间和硬派设计作为主要卖点。

前脸采用熏黑网格状进气格栅,与两侧双区间横向LED大灯相连。灯组内部采用上下双层LED排列,点亮后辨识度很高。前包围设计粗犷,两侧导流槽与灰色金属护板组合在一起,优化了空气动力学表现。机舱盖上隆起的筋线进一步强化了力量感,整体造型兼顾了时尚元素与实用需求。

车身侧面长度为4745毫米,轴距为2810毫米,形成修长的车身比例。黑色行李架、宽体轮眉及侧裙设计延续了硬派风格。18英寸双色轮毂尺寸适中,搭配高挑的腰线,营造出蓄势待发的动感姿态。D柱采用粗壮设计并辅以双色拼接处理,增强了视觉上的稳定性。

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车门保留了传统拉手设计,提升了日常使用的便利性。1755毫米的车高确保了车内头部空间充裕。整体轮廓线条流畅,既保持了城市通勤所需的灵活性,又透露出轻度越野的野性气质。侧面造型在硬朗与实用之间取得了平衡。

车尾设计以简约实用为主导风格。高位扰流板集成了刹车灯,提升了行车时的安全性。尾灯采用熏黑贯穿式设计,内部红色光带点亮后效果醒目。尾灯与黑色后包围形成鲜明对比,增强了视觉层次感。

后包围嵌入了外凸的银色防护板,不仅增强了防护性能,还通过层次分明的线条强化了硬派SUV的厚重感。整体尾部没有多余的装饰,但细节处理彰显了制造品质。这种设计符合家用车低调耐用的产品定位。

内饰采用环抱式座舱设计,双辐式多功能方向盘搭配全液晶仪表盘。12.3英寸悬浮式中控屏矗立在仪表台中央,科技感十足。中控屏搭载Ling OS 2.0智能车机系统,支持连续语音交互功能。

车机系统具备远程控制能力,可以与手机进行互联操作。触手可及之处采用软质材料包裹,搭配细腻的缝线工艺,质感表现出色。内饰整体氛围兼顾了科技感与居家温馨感。

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空间表现方面,2810毫米超长轴距带来了越级的乘坐体验。在5座版本中,身高180厘米的乘客坐进后排,腿部空间余量超过两拳半。头部空间也有一拳以上的余量,乘坐姿态非常舒展。

7座版本采用2+3+2座椅布局,第三排座椅支持一键放倒功能。身高175厘米的乘客在第三排短途乘坐没有压力。满员状态下后备厢仍能容纳少量行李,实用性得到保障。

后排座椅支持比例放倒功能,放倒后可以形成纯平的后备厢空间。最大储物空间可达1800升,能够满足载人载货的双重需求。空间灵活性是这个车型的重要优势。

动力系统搭载代号LC4的1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率130千瓦。这台发动机能输出177马力的最大功率,峰值扭矩表现优异。传动系统匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。

这套动力总成技术成熟可靠,工信部综合油耗控制在7升每百公里左右。动力系统兼顾了性能表现与经济性需求,日常通勤与高速超车都能应对自如。CVT变速箱调校注重平顺性,换挡过程没有顿挫感。

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6速手动变速箱版本满足了手动挡爱好者的操控需求。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架结构。悬挂系统为同级主流配置,兼顾了乘坐舒适性与操控稳定性。

悬挂调校偏向家用舒适风格,对颠簸路面的过滤比较干脆。车身在行驶过程中稳定性出色,能够保证家庭用户的乘坐品质。底盘表现符合其家用SUV的产品定位。

相较于五菱星辰和奇瑞瑞虎7等竞品车型,星光560汽油版在空间尺寸上具有明显优势。4745毫米的车长和2810毫米的轴距创造了更大的车内空间。1.5T发动机提供了比竞品更强的动力输出。

硬派设计风格使其在外观上区别于同级别其他产品。五菱品牌一贯的高可靠性口碑和亲民定价策略,增强了这款车的市场竞争力。这些特点共同构成了产品的差异化优势。

新车于2025年12月11日在东盟国际车展正式首发并开启抢订。预估售价区间为10万级别起,精准切入家庭用户的核心价格区间。这个定价策略保持了五菱品牌一贯的亲民路线。

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星光560汽油版全面覆盖日常通勤、家庭出游与轻度户外使用场景。5座和7座两种座椅布局满足了不同家庭结构的用车需求。灵活的空间变化能力增强了车辆的场景适应性。

熏黑网格状进气格栅与LED大灯融为一体,灯组内部结构经过精心设计。前包围的导流槽不仅优化了空气动力学性能,还赋予了车头越野般的视觉感受。机舱盖筋线强化了整车的力量感表达。

车身侧面的黑色行李架不仅具备装饰作用,也提供了实际的装载功能。宽体轮眉和侧裙设计延续了整车的硬派风格语言。18英寸轮毂与高挑腰线的搭配增强了运动气息。

D柱的粗壮设计和双色拼接处理,从视觉上增强了车身的稳定性。传统车门拉手设计考虑了各年龄段用户的使用习惯。1755毫米的车高为车内创造了充裕的头部空间。

贯穿式尾灯采用熏黑处理,点亮后的红色光带具有很高的辨识度。后包围的银色防护板既具备防护功能,也丰富了车尾的层次感。整体尾部设计没有任何冗余的装饰元素。

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环抱式座舱营造出温馨的驾乘环境,双辐式方向盘操作便捷。全液晶仪表盘显示信息清晰全面,12.3英寸中控屏操作流畅。Ling OS 2.0系统支持自然语音交互,降低了操作难度。

软质材料包裹的区域触感舒适,缝线工艺体现了制造细节的关注。2810毫米轴距为第二排乘客提供了奢侈的腿部空间。第三排座椅虽然主要用于应急,但也能保证基本的乘坐舒适性。

座椅放倒功能创造了灵活多变的空间组合方式。1800升的最大储物空间可以满足大多数家庭的装载需求。动力系统的130千瓦输出功率保证了日常驾驶的充沛动力。

6速手动变速箱为喜欢驾驶的用户提供了更多操控乐趣。CVT变速箱版本注重平顺舒适的驾驶体验。前麦弗逊后多连杆悬架结构保证了行驶品质的基础。

悬挂系统对路面颠簸的过滤效果明显,车身在弯道中的姿态稳定。这些机械素质的表现符合家庭用户对舒适性的要求。整车在实用性和性价比方面保持了五菱品牌的一贯优势。

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