高原出行，BJ60增程行政版把氧气和信号装上车了

11月30日，北京越野在西藏举办BJ60增程行政版上市活动，并同步进行高海拔穿越直播。作为“西疆越”计划的一部分，该车型聚焦西部高原用户的实际出行需求，尝试在动力、通信和供氧等环节提供针对性解决方案。

与传统燃油车在高海拔地区易出现动力衰减不同，BJ60增程版采用电机驱动为主的技术路线，理论上可减少因空气稀薄带来的性能损失。同时，车辆标配车载制氧系统和卫星通信功能，在无信号、低氧环境下提供基础保障——这两项配置在同级别硬派SUV中确实少见。

从产品策略看，北京越野近年明显向西部市场倾斜，不仅推出定制化车型，还在服务网络和本地化政策上做配套。这种“产品+生态”的打法，比单纯卖车更贴近高原用户的真实使用场景。比如外放电、三把锁、非承载车身等设计，对长途穿越或家庭出行都有实用价值。

值得注意的是，此次上市的BJ60增程行政版定价27.58万元起，其核心差异点在于把高原刚需功能（如制氧、卫星通信）变为标配，而非选装。这在一定程度上降低了用户后期加装的成本和兼容风险。

当然，高原环境复杂多变，车辆的实际可靠性仍需长期验证。但至少从思路来看，北京越野正在尝试用工程手段回应特定地理条件下的出行痛点，而不是只靠“硬派”标签讲故事。