凭借载货空间、多功能性和豪华配置，皮卡已成为汽车的绝佳替代品
皮卡车可靠、坚固、功能多样，近年来已成为一种更受欢迎的车型，普通民众甚至会选择双驾驶室主力车型，而不是SUV。
在皮卡流行起来之前，它只是一种实用车辆，但如今，皮卡已变得越来越高档，拥有 SUV 级别的舒适性、精致度和技术，以吸引私人买家。
这一举措确实奏效了，如今英国道路上双排座皮卡的数量就证明了这一点。
此前，双排座皮卡的减税优惠也增加了它们的吸引力，但自 2025 年 4 月起，它们将被归类为汽车而不是轻型商用车，这意味着不再享受实物福利税的优惠税率。
那么，我们该怎么办呢？尽管税收有所变化，但如果你需要一辆耐用、能承载和拖曳几乎任何东西的车，皮卡仍然是一个不错的选择。
试驾了所有在售的最新款皮卡后，我们最喜欢的是福特Ranger。它价格合理，内饰高档，科技感十足，驾驶和操控感堪比大型SUV。
但是，您还应该考虑哪些皮卡呢？继续阅读，我们将分享 2025 年最佳车型榜单。
1 福特 Ranger
优点
SUV般的操控和精致
坚固而豪华的内饰，配备实用技术
周到的设计灵感源自 F-150
缺点
粗犷的引擎
燃油经济性可能会更好
单排座车型与最便宜的内饰挂钩
最适合：日常驾驶
福特 Ranger 是英国最受欢迎的小型卡车，原因显而易见：它完全符合皮卡车的标准。
福特对 Ranger 进行了有意义的改进，以减少轻型商用车所带来的妥协。
Illya Verpraet，道路测试员
与前代车型相比，Ranger 的吸引力有了很大的提升，其视觉灵感源自福特标志性的 F-150，采用方正而粗犷的设计。
您可以选择单驾驶室或双驾驶室车型，其最大有效载荷在 1035 公斤至 1207 公斤之间，具体取决于车型。载货平台长度达到 1564 毫米，极具竞争力。
座舱数字化程度极高，配备福特最新的纵向信息娱乐触摸屏，操作直观便捷，下方的实体按键在驾驶时也十分便捷。材质也相当不错。
提供多种发动机选择。您可以选择 168 马力或 202 马力的四缸柴油发动机，或 237 马力的 V6 涡轮增压柴油发动机，此外还有一款全新的汽油插电式混合动力系统，功率为 277 马力，纯电动续航里程为 26 英里。
驾驶 Ranger 时，感觉更像是一辆 SUV，而不是皮卡：它的板簧后轴在颠簸路面上行驶时可能会感觉有点吃力，但总体来说，它很舒适，转向也很精确。
双龙无双
实用的皮卡车内外都看起来不错，发动机精致，转向直观，但其驾驶体验需要改进
2福特 Ranger Raptor
优点
超强越野能力
双涡轮增压 V6 发动机拥有真正的个性和甜美的音效
配置合理的客舱感觉高档
缺点
螺旋弹簧和载重床会限制爬坡能力
驾驶室后部空间不大
有效载荷限制为 652 公斤
最适合： 功率和性能
福特 Ranger Raptor 的最新版本（Ranger 的性能版本）比它所取代的车型更具吸引力。
尤其是对于英国驾驶者来说，猛禽是一个小众选择：它在自己的元素中令人惊叹，但当它不是时，它就不会像一辆伟大的驾驶者汽车那样真正具有娱乐性。
Matt Saunders，道路测试编辑
它放弃了上一代车型的 2.0 升柴油发动机，转而采用更强大的 3.0 升汽油 V6 发动机，可输出 288 马力和 316 磅英尺的扭矩，大大提高了皮卡的越野能力。
这款增强型发动机提供了足够的冲击力，足以让柏油路上的众多掀背车和轿车感到惊讶，0-62英里/小时加速仅需7.9秒。
再次强调，福特升级版的悬挂系统最为突出，使其在本榜单众多皮卡中脱颖而出。其智能电控福克斯“活阀”自适应减震器可轻松驾驭各种路况。
结果如何？Raptor 在道路上灵活且控制力强，而在崎岖不平的路面上，它能够以传统四驱车在路途终点被扫进行李袋的速度，轻松应对崎岖不平的地形。
3.英力士掷弹兵军需官
优点
越野性能非常好
坚固、耐用、实用
特色发动机
缺点
后排座椅不舒服
比双排座竞争对手更贵
载货区只能承载835公斤
最适合：越野能力
Grenadier Quartermaster 的起售价约为 66,000 英镑，属于皮卡车型中价格较高的一款，因为它是基于Grenadier SUV打造的。
通过增加皮卡车厢的多功能性和实用性，Ineos 为 Grenadier 的良好开端带来了更广泛的吸引力。
Matt Prior，特约编辑
Quartermaster 比 Station Wagon 长 305 毫米，因此其装载舱长度为 1564 毫米，宽度为 1619 毫米，足够容纳欧式托盘。
话虽如此，军需官的牵引力和有效载荷能力更接近五座四驱车，而非皮卡。其额定牵引力为3500公斤，但载货舱只能承载835公斤。
您可以选择两款源自宝马的3.0升汽油或柴油发动机。两款发动机均匹配八速自动变速箱，可全时驱动四个车轮。发动机运转平顺、响应迅速，个性十足。
越野性能方面，军需官性能极佳，具有出色的离地间隙和涉水能力。
它的梯形框架底盘让它在路上行驶时感觉有点老式，但对于同级别车型来说已经足够稳重了。
4.丰田Hilux
优点
与之前的 Hilux 一样实用且坚固
价格合理，风格低调
越野能力不错
缺点
公路行驶性能不佳
可能会更快
不像福特Ranger Raptor那样提供Baja-exile阻尼
最适合：可靠性
Hilux 是丰田品牌的长期成员，以其多功能、可靠和值得信赖而闻名 - 而且它是唯一一款真正挑战 Ranger 在欧洲销售市场的皮卡。
很难质疑这种车辆的防爆能力。
Matt Saunders，道路测试编辑
无论内饰如何，Hilux 的舒适性都很好，内部设施也相当齐全。它的驾驶和操控也相当精致，但在舒适性和车身控制方面，它比不上 Ranger。风噪和路噪也比较大。
您可以为 Hilux 配备 148bhp 2.4 升或 201bhp 2.8 升四缸柴油发动机。
货运人员会很高兴地知道，Hilux 的载货能力比大多数竞争对手都要强，而且和 Ranger 一样，您可以选择单排座或双排座车身款式。此外，它还配备了加长驾驶室，也就是丰田所说的 Extra Cab。
Hilux 的牵引力高达 3500 公斤，有效载荷高达 1000 公斤。它的载货平台比 Ranger 略短，为 1555 毫米。
5.大众Amarok
优点
主流卡车不会比这更受欢迎
豪华、精致的客舱
精致的驾驶和乘坐体验
缺点
比密切相关的福特Ranger更贵
挑剔的旅程
离地间隙有限
最适合： 精致
最初的大众 Amarok 掀起了人们对生活方式皮卡的热潮，它将卡车的坚固实用特性与高档汽车的内饰和外观装饰融为一体。
总而言之，这款福特风格的 Amarok 客观上比其前代产品更胜一筹。
Richard Lane，道路测试副编辑
尽管 Amarok 很受欢迎，但它未能为大众的会计师筹集资金来批准开发第二代车型，这就是为什么当前版本的大部分零件都借用自福特 Ranger。
目前，有三种柴油机可供选择：两款四缸发动机，分别为 168bhp 和 202bhp，以及一款 227bhp 3.0 升 V6 发动机，与福特的 10 速自动变速箱和恒时四轮驱动相匹配。
Amarok 是一款性能卓越的皮卡。它的转向灵敏精准，大众品牌的精致度和舒适度也得到了充分体现——尽管沿用自 Ranger 的钢板弹簧设计，导致它在崎岖路面上行驶时略显吃力，这违背了其商业化根基。
撇开驾驶体验的不确定性不谈，这款车的最大载重量可达 1130 公斤。Amarok 的内饰与 Ranger 共享架构，但采用了来自沃尔夫斯堡的材料，使其更具高端质感。
它的配置也很好，中央触摸屏配有大量物理按钮，总体感觉更像是一辆 SUV，而不是一辆皮卡。
6.五十铃D-Max
优点
感觉和看起来一样坚固
标价比竞争对手便宜
五年/125,000 英里保修
缺点
未精炼柴油发动机
过时的信息娱乐系统
乘坐和操控不佳
最适合：耐用性
多年来，五十铃 D-Max 一直是皮卡车领域的中流砥柱，对于那些追求更便宜、更实用的车型的人来说，它仍然是一个不错的选择。
D-Max 充分体现了其所有关键卖点——坚固性、耐用性和可用性，并且应该能够保持其作为高评价、物有所值的主力机型的声誉。
乔纳森·布莱斯，社交媒体主管
D-Max 有多种配置，从最基本的主力车型 Utility，到配备不错标准套件的更注重生活方式的版本，再到 Arctic Trucks 车型，该车型配备了升高的悬架、多节轮胎和外观凶悍的车身套件，具有福特 Ranger Raptor 般的美感。
同样，单驾驶室、加长驾驶室（与竞争对手不同，可以采用更豪华的装饰）和双驾驶室版本均可用。
由于采用梯形框架底盘，D-Max 适合越野驾驶，因此其公路驾驶和操控性能不如一些竞争对手。
动力来自一台1.9升四缸发动机，发动机声音略显粗糙，动力也不足——只有162马力。因此，即使对于一辆卡车来说，D-Max也相当沉稳，0-62英里/小时加速仅需13秒，无论搭配六速自动变速箱还是六速手动变速箱。
话虽如此，它仍然是您可以买到的最便宜的皮卡之一，价格低于 Hilux。
7. KGM Musso
优点
良好的客舱空间
柔性载重床
价格实惠
缺点
艰难的旅程
豪华设施很少
短装载舱
最适合：价值
如果您想要一款略微出乎意料的车型，KGM Musso（以前称为 Ssangyong Musso）是一个明智且经济实惠的选择。
Musso 的发动机是同类发动机中性能最精良的。
总体而言，Musso 具有出色的性能和操控性，其良好的牵引能力和强大的实用性增强了其牵引力。
动力来自一台 199 马力的 2.2 升柴油发动机（所有车型的标准配置），其动力比大多数竞争对手都要强劲。
选择入门级手动和制动牵引力为 3200 公斤，六速自动牵引力则上升至 3500 公斤。
根据不同的装饰，Musso 可以承载 1095 公斤至 1205 公斤之间的有效载荷。
它转弯时抓地力和车身控制良好，虽然乘坐舒适度有点参差不齐，但巡航时发动机扭矩大而安静。
标准版车型外观略显奇特，载货空间较短，但确实提供了四个足够成人乘坐的座位。如果您需要一张全长床，则必须选择顶级版 Saracen。
8. Maxus T90EV
优点
您在英国可以买到的唯一一款电动皮卡
不需要花费太多
有效载荷为1000公斤
缺点
不受欢迎或不高档
不安的旅程
处理不当
最适合：电动汽车
英国只有一款全电动皮卡：Maxus T90EV。
尽管它足够实用、功能齐全且可以接受，但如果要用到它，那它只能是一种节税的工具——而且没有人会比那些通过它省钱的企业主更喜欢它。
Matt Saunders，道路测试编辑
该款卡车由中国巨头（也是 MG 的所有者）上汽集团制造，是一款中型卡车，可通过英国 60 个经销商网络购买，售价略低于 50,000 英镑（不含增值税）。
T90EV 由 201 马力的电动机提供动力，可提供足够的动力、加速度和驾驶性能。
然而，它的行驶和操控比皮卡级别的标准要粗糙，尤其是行驶时。
T90EV 的内部配置精良，符合人体工程学的布局非常舒适，配有易于使用的辅助控制装置和清晰的仪表。
当仅在高速公路上行驶时，实际行驶里程大约为 200 英里或略少。
9.长城汽车 Poer 300
优点
一流的标准设备
真正的越野能力
有竞争力的价格
缺点
下线迟缓
乘坐舒适度
竞争对手更加精明
最适合：标准套件
GWM Poer 300 坚固耐用、性能强大且价格实惠，是一款价格低廉、性能卓越的主力机型，配备强大的设备，但价格却不高。
事实上，Poer 的起价略高于 30,000 英镑，而顶级 Vanta 车型的价格也仅高出 5,000 英镑，这比福特和大众等老牌竞争对手便宜得多。
标准套件方面没有任何简朴的迹象，即使是基本型号也配备无线充电、气候控制和 12.3 英寸大型信息娱乐屏幕。
动力来自一台2.4升涡轮增压发动机，可输出181马力，虽然扭矩也达到了354磅·英尺，但与其他四缸皮卡相比，它感觉相当沉稳。Poer迟钝的九速自动变速箱更是雪上加霜。
尽管在乡村小路上行驶时会有点颠簸，而且缺乏竞争对手的精致、隔离和类似汽车的感觉，但 Poer 拥有真正的越野能力，可背负高达 1000 公斤的重量并牵引高达 3500 公斤的重量。
如何选择最好的皮卡车
选择皮卡车时，您需要考虑几个不同的因素，以便选择最适合您需求的车辆。
以下是需要注意的事项：
研究
为什么重要：在决定购买新皮卡之前，请先比较多种型号，因为这可以让您专注于对您而言重要的事情。
阅读评论，了解哪些皮卡受到专家的高度评价。
试驾不同的车型，了解它们的驾驶感受。
拖曳和搬运
重要性：如果您携带设备或定期牵引机械，则需要良好的有效载荷和制动牵引能力。
大多数卡车的制动牵引能力高达 3500 公斤，但可以考虑使用容量较低的小型卡车。
有效载荷会因规格而异，但至少要选择载重1000公斤的卡车。大多数皮卡的载重超过一吨。
有些卡车，例如福特Ranger Raptor，更注重生活方式，因此有效载荷可以低于1000公斤。购买前请务必查看规格表。
尺寸
重要性：皮卡有单驾驶室、双驾驶室，有时还有加长驾驶室形式，因此购买足够大的车辆非常重要，尤其是在载客的情况下。
如果您经常载客，那么双排座皮卡可以提供最多的座位和空间，以及更大的舒适度和类似汽车的感觉。
考虑一下你的卡车每天的用途：你的载重能力比牵引能力更强吗？单排座卡车加长载货平台是否更划算？
用例
重要性：如果您要在城市环境中使用，那么选择以生活方式为导向的皮卡而不是更具农业特色的皮卡可能是一个明智的选择。
如果您购买卡车是为了生活方式，那么您更有可能关注内部空间、设备水平、制造质量和精致度。
还要考虑尺寸，因为较大的卡车可能更难停放和穿过城镇。
例如，如果您要将卡车用作农场助手，那么选择更便宜、更坚固且不介意弄脏的卡车是没有坏处的。
发动机
重要性：皮卡的运行成本可能很高，但大多数皮卡都配备了高效的柴油发动机，而有些皮卡则配备了插电式混合动力系统，
考虑一下您将如何以及在何处进行大部分驾驶，然后选择适合您工作量的发动机。
大多数皮卡配备的四缸柴油发动机在性能和经济性之间取得了很好的平衡，但如果您经常拖车，您可能需要考虑使用 V6 发动机。
福特 Ranger Raptor 和 Ineos Grenadier Quartermaster 等车型配备的汽油发动机虽然增加了特色，但运行成本要高得多。
插电式混合动力皮卡具有更强的双重性，并且为短途旅行提供了电力优势。
我们如何测试和选择
此列表中的皮卡车是由我们的专业记者团队挑选出来的，他们共同驾驶并评估了过去 20 年的每一辆汽车。
他们的职责是评判如今在售的每一款新车。在评选最佳皮卡时，我们会根据越野能力、性价比以及轿车般的外观等不同方面寻找最佳车型。
我们还考虑了价格、燃油经济性和性价比。
牵引能力和有效载荷
我们检查了每辆皮卡的技术规格，以了解其最大制动牵引能力和最大有效载荷。
越野性能：
在编制这份榜单时，我们评估了皮卡的越野性能，而不仅仅是其公路性能。作为农用车，对于任何打算在碎石路或泥泞路段驾驶皮卡的潜在买家来说，其强大的越野能力至关重要。
运行成本：
我们考虑了每辆皮卡的运行成本，包括税费和燃油成本。我们还考虑了卡车的初始价格。
耐用性
皮卡车是主力车辆，可能在不同环境下承受高强度使用，因此对制造质量进行了严格的评估。
舒适性和驾驶性能
我们对每辆卡车的内部舒适度和驾驶室精致度进行了评判，同时还评估了其公路和越野驾驶性能。
常见问题解答
皮卡车的优点和缺点是什么？
皮卡拥有市面上所有车辆中最佳的牵引和载货能力。它们通常可牵引高达 3000 公斤的重量，并可承载 1000 公斤的有效载荷。现代皮卡的配置和精致程度与 SUV 相近，但由于其商用车的身份，其售价通常更低。皮卡也非常坚固耐用，通常可以轻松应对越野路况。话虽如此，皮卡可能过于实用，因此驾驶体验不如大型 SUV 愉悦。它们通常不如四驱车舒适，而且由于车身尺寸较小，在市区驾驶也颇具挑战性。它们的燃油效率也可能低于 SUV。
双排座皮卡的税收规则是否会改变？
自2025年4月1日起，载重量1000公斤及以上的双排座皮卡将被视为公司用车。规则变更将适用于公司税和所得税，双排座卡车将被视为汽车，享受资本津贴和实物福利（BIK）。因此，2025年4月之后购买皮卡的任何人将面临更高的税费。不过，单排座和加长排座车型不受影响。
他们的皮卡车类型不同吗？
您可以选择单排座、加长排座或双排座皮卡。单排座和加长排座车型均提供两个座位，其中加长排座车型在驾驶员后方提供了额外的空间。双排座车型则有四座或五座。
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