“求爹爹告奶奶”!卖二手车尾款失踪,车主心酸经历曝光

今日头条,一条令人心酸的新闻,在车圈里炸开了锅。

易先生,一位普通车主,因为一辆二手大众车的交易,卷入了一场漫长的拉锯战,其过程之艰难,堪比“求爹爹告奶奶”,让人不禁扼腕叹息。

我们用车社,不光是汽车的行家,更是生活的观察者,今天就带你一起,深入剖析这桩交易背后的曲折与无奈。

“求爹爹告奶奶”!卖二手车尾款失踪,车主心酸经历曝光-有驾

故事发生在七月下旬,易先生将自己心爱的2014年大众汽车,交给了“小曹二手车批发”的二手车商。

成交价格定在18200元,约定先付10000元定金,剩余的8200元,待车辆过户完成后一次性结清。

本以为这是一次寻常的二手车交易,却不曾想,这笔未完的交易,却让易先生陷入了无尽的烦恼。

那份转让协议,字字句句写明了双方的权利与义务。

甲方易先生,保证车辆能顺利过户;乙方“小曹二手车批发”,则承诺在过户时付清余款。

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然而,过户所需的关键文件,却迟迟未到易先生手中,那8200元的尾款,也如同石沉大海,杳无音信。

车辆在12123平台上,也未能显示易先生的名下,仿佛这辆车从未真正属于过他。

易先生急切地需要这些文件,因为他刚购置了新车,正待申领购车补贴,而这笔补贴,关乎着他为新生活所做的规划。

更令易先生困惑的是,车辆在交易过程中,被车商以“查博士S级别”为由,暗示车况存在问题。

“他们说检查标准不统一,这车开了好几年了,达不到那个S级别。” 易先生对此感到不解,他驾驶的这辆车,虽非新车,但平日里保养得当,并未出现过所谓的“结构性损伤”。

所谓“S级别”,在专业人士看来,通常是指车辆在结构安全方面存在一定瑕疵,例如车身纵梁、横梁等关键承载部件的损伤,这会直接影响车辆的安全性。

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易先生回忆,收车时,车商并未表现出对车况的明显担忧,反而表示会顺利完成后续手续。

然而,车商“小曹二手车批发”的负责人,在接受记者采访时,态度强硬。

“他卖车时不要资料,现在来找我要。” 负责人坚称,易先生卖车时隐瞒了车况,车辆存在“结构性损伤”,因此少付尾款是合理的。

他甚至表示,自己卖车时也亏了钱,并声称易先生当初因经济拮据,曾向他求助,他曾“转账千八百块钱”以解燃眉之急。

这番言论,似乎意在将易先生塑造成一个无理取闹、自身条件不足的形象。

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易先生对此则予以反驳,他表示,自己从未主动隐瞒车况,所谓的“小事故、磕磕碰碰”,是二手车交易中难以避免的。

至于车商提到的“结构性损伤”,他表示并不知情,也从未有大的事故发生。

他回忆起当初为了拿到过户文件,曾多次前往车商处,从早等到晚,如“坐等花开”,又似“望穿秋水”,方才见到车商一面,过程之艰辛,令人动容。

他形容自己当时的处境,真真是“求爹爹告奶奶”,只为完成交易的最后一步。

车商负责人进一步解释,车辆已卖给第三方,且已过户。

“他当时没要过户资料”,这话听起来,仿佛易先生是自找麻烦。

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他还提及,买家查出车辆有“结构性损伤”,并因此对车商施压。

然而,易先生坚持认为,自己当初就明确告知对方,需要保留车牌号以申请购车补贴,并要求提供相关文件。

这其中的逻辑似乎出现了断层:如果车商已经将车卖给第三方并过户,为何易先生却未能拿到他急需的文件?

这笔购车补贴,对易先生而言,并非小数目,而是他为开启新生活所做的重要财务规划。

正如《诗经》有云:“昔我往矣,杨柳依依;今我来思,雨雪霏霏。” 易先生当初卖车时的期待,如今已化为雨雪霏霏的无奈。

他当初的“往矣”,是满怀希望地处理旧物,期待着新生;而如今的“来思”,却是面对未竟的手续,心头萦绕着挥之不去的阴霾。

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在二手车交易的复杂语境下,信息的透明度至关重要。

一辆2014年的大众汽车,其价值并非仅仅体现在18200元的交易价格,更蕴含着易先生对其的悉心照料以及对未来生活的期许。

车商所谓的“亏钱”论,若无详实的成本明细和市场比对,不过是推诿责任的借口。

而“结构性损伤”的指控,若无权威的第三方鉴定报告佐证,则更像是商家操纵价格的“杀手锏”。

易先生的遭遇,并非个案。

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在二手车市场,信息不对称、交易猫腻层出不穷。

消费者在交易过程中,往往处于弱势地位,一旦遇到不诚信的商家,便可能面临“哑巴吃黄连”的困境。

易先生的“求爹爹告奶奶”,正是这种弱势地位的真实写照。

他不是在“求”施舍,而是在“求”一份公平的交易,一份应得的文件。

我们不禁要问,这辆2014年的大众汽车,究竟隐藏了多少不为人知的秘密?

车商的“结构性损伤”之说,是否只是为了压价的托词?

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易先生所需的过户资料,为何如此难以到手?

这其中,是否涉及更深层次的交易陷阱?

正如古语有云:“欲加之罪,何患无辞。” 车商以“结构性损伤”为由,似乎是在为自己的行为找一个冠冕堂皇的借口。

而易先生,则在这场交易的迷雾中,步履维艰,只为追寻那份本该属于自己的权益。

我们用车社在此呼吁,二手车交易应遵循诚信和透明的原则。

消费者在进行交易时,务必仔细核查车辆信息,保留好所有交易凭证。

同时,也希望相关部门能够加强监管,净化二手车市场环境,让每一位消费者都能在公平、公正的环境中进行交易,不再为“求爹爹告奶奶”而奔波劳累。

易先生的经历,是一个警示,也是一个缩影,它提醒着我们,在看似寻常的交易背后,可能隐藏着不为人知的辛酸。

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