全新朗逸Pro上市发布
说到大众汽车，大家应该都不陌生，它可是德系车的代表之一，底盘扎实、开起来稳当，可靠性也挺强的。而其中，大众朗逸这款车型更是家喻户晓，从2008年上市到现在，销量已经突破了650万辆，说明很多人对它还是挺认可的。
最近，全新换代的朗逸Pro正式上市了，价格也做了调整，限时优惠价在8.88万到11.29万之间，而且还有4000元的置换补贴。更吸引人的是，新车还提供整车终身质保和数字钥匙这些配置，性价比看起来挺高的。接下来，我们就一起来看看这款车到底怎么样吧。
全新设计语言
大众朗逸Pro在外观上用了全新的设计语言，第一眼看上去就像是一款缩小版的帕萨特。车头部分比之前的车型更简洁，一条贯穿式的日间行车灯还集成了转向灯的功能，一亮起来特别容易辨认。远光和近光灯都升级成了LED光源，还配备了自动大灯和随动转向辅助灯，科技感在同级别车里算是挺不错的。前脸的进气格栅很大，看起来很稳重大气，中间还装了毫米波雷达，支持L2级别的驾驶辅助，安全性也提升了不少。
车身尺寸与设计变化
车子侧面最明显的变化就是整体变长了，比上一代多了42毫米，现在达到了A+级车的水平。溜背的设计让车身看起来更有运动感。车尾用的是现在很流行的贯穿式尾灯，点亮的时候还有流动的光效，这种设计在同级别的燃油车上不多见，显得特别有科技感。车子的具体尺寸是长4720毫米、宽1806毫米、高1482毫米，轴距是2688毫米。
新能源车内饰设计
车内的设计特别受用户欢迎，看起来很有新能源车的感觉。三幅式的多功能方向盘两边的按键都是实体按键，按起来手感很清晰。搭配一个10.25英寸的全液晶仪表盘，用起来非常方便。中控台上还有一块12.9英寸的悬浮式大屏，除了有导航和蓝牙功能外，还能连接手机、用语音来控制，彻底改变了大家对传统燃油车“科技落伍”的印象。
空间宽敞舒适
因为车身变长了，所以车里面的空间也更大了。像我这种身高178的男生坐后面，腿能伸开两拳半左右，头顶也有大概一拳的空间，不会觉得憋屈。后排的座椅坐垫还往外延了一下，坐上去特别有支撑感。再加上有独立的空调出风口和天窗，坐久了也不会觉得闷，整体舒适性挺不错的。
动力配置对比
动力方面，这款车提供了两种选择：1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机。1.5L的那款最大功率是110马力，最大扭矩141牛·米，搭配的是6速自动变速箱，综合油耗大概在6.06升左右。而1.5T的那款更厉害，最大功率有160马力，扭矩也达到了250牛·米，匹配的是7速双离合变速箱，开起来特别顺滑，最高时速能到200公里每小时，而且比1.5L的车型更省油，综合油耗只有5.54升。
大众朗逸Pro升级亮点
总的来说，大众朗逸Pro的表现还是挺让人满意的。不只是外观和内饰做了升级，最让我惊喜的是它还换上了四轮独立悬挂。在走一些路况不好的地方时，这个配置能有效减少震动，让车里的乘客坐得更舒服。而且在同价位的车里，配备四轮独立悬挂的还真不多，看来大众这次是真的下了功夫，诚意满满。看完这款车之后，你有什么想法吗？欢迎来聊聊你的看法！
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