2026款奔驰GLC纯电版：800V架构+超联屏，开启豪华电动新纪元

日前，梅赛德斯-奔驰正式发布全新GLC纯电版官图。作为基于MB.EA纯电平台打造的战略车型，新车以800V高压架构为核心，结合创新设计语言与智能科技，预计2026年由北京奔驰国产。

未来感外观设计

新车前脸采用标志性的复古科技美学，灵感源自1960年代经典车型300 SEL 6.3的巨型格栅，942颗可独立控制的LED光源构成动态发光矩阵，配合中央立体化三叉星徽LOGO，夜间点亮时形成极具辨识度的光影效果。头灯组首次采用三叉星造型的日间行车灯，与贯穿式尾灯组形成呼应，后者内部同样融入星辉元素，夜间呈现四圆环状光效。车身侧面延续GLC家族的优雅线条，通过小溜背设计与隐藏式门把手优化空气动力学，搭配全新样式低风阻轮毂，风阻系数控制在0.28Cd。

空间与实用升级

得益于轴距加长80mm（达到2970mm），后排腿部空间显著提升。新车不仅保留570升常规后备厢（座椅放倒后扩展至1740升），更首次配备128升前备箱，配合全系标配的电动尾门，实用性大幅增强。

沉浸式智能座舱

内饰以"无缝数字豪华"为核心理念，39.1英寸MBUX超联屏横贯整个仪表台，长度达99.3厘米，采用创新矩阵背光科技（超1000颗独立LED），支持分区亮度调节。空调出风口内置环境氛围灯，调节温度时会同步呈现色彩变化。内饰大量采用皮质包裹与钢琴木饰板，搭配64色环境氛围灯，座椅调节保留实体按键设计。全系标配MB.OS智能交互系统，支持语音控制与AR-HUD功能。

旗舰级动力系统

基于800V高压架构，新车搭载eATS 2.0电驱系统，提供三种动力版本：

• 后驱版：单电机输出272马力，CLTC续航超650km

• 四驱版：双电机综合功率489马力，0-100km/h加速4.5秒

• AMG高性能版（2027年推出）：四电机系统，最大功率608马力，加速进入3秒俱乐部

能效与操控革新

配备94.5kWh三元锂电池组（硅氧阳极技术），支持320kW超快充，10分钟补能260km。创新的"One Box"制动能量回收系统提升能效，搭配前双叉臂/后五连杆悬架，可选装空气悬架+4.5度后轮转向系统，实现操控精准性与乘坐舒适性的完美平衡。

市场定位与竞争

作为EQC的换代车型，全新GLC纯电版将直面宝马iX3、特斯拉Model Y等竞品。其800V架构、超联屏设计及豪华质感，标志着奔驰在电动化转型中的重要突破，预计起售价将与燃油版GLC保持相近区间，进一步巩固其在豪华电动SUV市场的领导地位。