2025款三菱欧蓝德进行了中期改款，重点提升了科技配置，同时扩大了产品线，新增了一款加固型车型

自2021年最新一代车型登陆三菱展厅以来，欧蓝德为该品牌在华市场提供了急需的提振。过去几年，欧蓝德在三菱品牌的销量一直领跑。

为了保持新鲜感，2025款三菱欧蓝德进行了中期改款，重点提升了科技配置，同时扩大了产品线，新增了一款加固型车型。从本质上讲，它仍然是一款紧凑型三排SUV，提供内燃机和插电式混合动力两种动力选择。

其中一个更新体现在前部，前夹上部采用了更平滑的全新饰板。这是 Dynamic Shield 前端设计的一部分。LED 大灯位于下格栅两侧，行车灯/转向灯位于上方。

我们的 SE 技术包样品增加了一套漂亮的 20 英寸双色合金轮毂和全景天窗。

2025 款三菱欧蓝德最令人欣赏的一点是其升级的内饰科技。2022 款欧蓝德的内饰亮点就在于其驾驶员前方。12.3 英寸全数字仪表盘是 SE 技术套件的一部分，提供……中控台现在配备了更大的 12.3 英寸信息娱乐触摸屏，提供丰富的互联功能和信息。值得一提的是，全新雅马哈动态高级音响系统配备了八个扬声器。换挡杆保留了滑动式设计，整个驾驶舱内配备了丰富的触觉控制。

在配备科技套件的SE车型中，座椅采用合成皮革包裹，并配有绒面革嵌件。前排座椅舒适且支撑性好。第二排座椅采用40/20/40比例分体式设计，乘坐舒适，但身材较高的乘客可能需要将头部塞进全景天窗后方的空间。第三排座椅仅供儿童使用。

载货空间从第三排座椅后方11.7立方英尺的小空间开始。如果将第三排座椅放倒，并将头枕收进这些座椅后面的储物箱内，这个空间就会扩大到33.5立方英尺。将后两排座椅放倒，就能获得78.3立方英尺的空间。

2025款三菱欧蓝德搭载一台2.5升四缸发动机，最大功率181马力，峰值扭矩181磅-英尺。发动机与一台无级变速箱相连，驾驶员可以通过方向盘上的一对换挡拨片选择八种档位。我们的试驾车型配备了三菱的超级全轮驱动系统，该系统由中控台上的旋钮控制，并拥有六种预设驾驶模式。

整体性能非常出色。它拥有强劲的超车动力，巡航也相当流畅。无论是在城镇还是乡间小路上，它都能出色地行驶。最棒的是CVT变速箱的换挡体验。在油耗方面，我们在整个测试中观察到的平均油耗为26.3英里/加仑（约8.7升/百公里）。

2025 款欧蓝德的驾乘体验非常平顺，能够有效吸收各种路面的冲击力。我们发现它的操控性很好，转弯时车身倾斜和侧倾的现象也很小。

转向系统转弯半径小，同时保证了良好的方向盘控制。转向中心感相当不错。制动性能也很好，无论是正常行驶还是紧急制动，都能完美制动。踏板踩踏感非常扎实。

2025 款三菱欧蓝德提供六种内饰级别，另有六款插电式混合动力车型。起售价为 29,995 美元。我们试驾的 SE 加科技套件版标价为 39,880 美元。

2025 款欧蓝德继续在竞争激烈的细分市场中崭露头角。它将继续与大众途观、丰田 RAV4、日产 Rogue、本田 CR-V、马自达 CX-5 和 CX-50、斯巴鲁森林人和傲虎、起亚智跑、现代途胜、吉普切诺基、雪佛兰 Equinox、GMC Terrain、福特翼虎和 Bronco Sport 展开竞争。

如果您还没有体验过2025款三菱欧蓝德，那么您可能错过了一款兼具高性价比和出色驾驶体验的SUV。事实上，您应该把它列入您的购物清单。它绝对值得您拥有。