最近，新款问界M7一公布价格，整个车友圈都热闹起来了。
这感觉就像在平静的湖面上投下了一颗石子，激起了一圈又一圈的讨论。
有些朋友当机立断，觉得这车就是自己的“梦中情车”，就等着去提车了；但也有不少人开始琢磨，这个价格，这个配置，市场上是不是还有其他不错的选择，能找到一个同样优秀甚至在某些方面更适合自己的“平替”车型呢？
其实有这种想法再正常不过了。
如今咱们中国自己的汽车品牌，发展得是真快，尤其是在新能源SUV这个领域，可以说是“神仙打架”，各种好车层出不穷，让咱们老百姓有了更多、更好的选择。
这本身就是一件大好事，说明咱们的国产品牌越来越强，越来越懂消费者的心了。
那么，今天咱们就以一个普通消费者的视角，不讲太多花里胡哨的专业术语，就实实在在地聊一聊，如果暂时没下决心买问界M7，市面上还有哪些车值得我们去看看、去比比。
首先从家庭用车最主流的大五座增程SUV说起。
问界M7的五座版，最大的亮点就是空间大、智能化程度高。
但在这个领域，想和它掰手腕的对手可一点都不少。
第一个要提的，就是和问界M7师出同门的智界R7。
为什么说是师出同门呢？
因为它们的核心智能技术，比如智能座舱和智能驾驶，都离不开华为的深度参与，可以说是有着共同的“智慧基因”。
智界R7的个头不小，车长将近五米，轴距也达到了两米九五，属于中大型SUV，往那一停，气场就很足。
它的动力系统也很有看点，用的是奇瑞研发的1.5T增程器，能加92号汽油，不挑食，好养活。
电机马力超过三百匹，虽然百公里加速七秒多，不算那种性能猛兽，但对于这么大一台家用SUV来说，动力是绰绰有余的。
最关键的是，智界R7在智能硬件配置上非常舍得下本钱，即便是入门版车型，可能就直接给你配上了两个激光雷达和五个毫米波雷达。
这套“眼睛”和“耳朵”的组合，意味着它在路上能看得更远、更清楚，尤其是在复杂的路况下，能更早地发现潜在的危险，让开车的人更安心。
而且，它的起售价很可能在二十五万以内，用一个相对亲民的价格，给到了一套顶级的智能驾驶硬件，这个性价比确实很吸引人。
有实际体验过的朋友说，车内空间是真的大，感觉利用率很高，一家人出行完全没问题。
开起来的感觉底盘很整，就是急加速或者急刹车的时候，车头会有轻微的上扬和下沉，像开大船一样，但整体感觉很不错。
如果说智界R7像一个技术过硬、配置拉满的“理工男”，那么新款的阿维塔07则更像一个追求个性和设计的“艺术家”。
阿维塔这个品牌是长安、华为和宁德时代三家巨头联手打造的，背景实力非常雄厚。
阿维塔07的外观设计非常独特，喜欢的人会觉得它充满了未来感和科幻感，开在路上一看就不是一辆普通的车；当然，也有些人可能觉得这种设计过于前卫，不太容易接受。
不过，新款的阿维塔07在配置上给出了巨大的诚意，比如车载冰箱、高级音响、电吸门这些在很多同价位车上需要额外花钱选装的配置，它可能直接就作为标准配置给你了。
而且，你还可以选装一个容量非常大的电池包，如果只是在市区里上下班开，基本上可以当成一台纯电车来用，大大降低了日常的使用成本。
当然，有得必有失。
为了追求流线型的车身设计，阿维塔07的后排和后备箱空间，相比智界R7这样比较方正的SUV会稍微小一些。
在智能驾驶硬件上，它没有配备后向的激光雷达，在一些极端复杂的倒车场景下，感知能力会略逊一筹。
但是，坐进车内，那种充满未来感的内饰设计，确实能给人带来很强的视觉冲击和愉悦感。
开起来在中高速路况下，底盘表现得很扎实，很有高级感。
所以，如果你是一个非常看重设计感，希望自己的座驾能彰显个性的人，那么阿维塔07绝对值得你去亲身体验一下。
说完了五座，我们再来看看六座车。
对于人口比较多的家庭来说，六座车显然是更刚需的选择。
问界M7的六座版很受欢迎，但它的替代者也同样实力强劲。
比如深蓝汽车推出的一款大型SUV，可以看作是一个有力的竞争者。
这款车的尺寸比问界M7还要大一些，空间表现自然不用担心。
如果你追求的是极致的乘坐舒适性，那它的高配版本可以说把配置堆到了牙齿。
空气悬架加上可以实时调整软硬的减震器，能把路面上的大部分颠簸都过滤掉，坐起来就像在一艘豪华游轮上一样平稳。
第二排的两个独立座椅，功能非常强大，几乎可以完全放平，就像飞机头等舱一样，长途旅行时能让家人得到很好的休息。
再加上全车的双层隔音玻璃和各种降噪技术的应用，车内的静谧性也做得非常出色。
不过，它也有一些比较个性的设计，比如它取消了传统的仪表盘，所有的行车信息都通过抬头显示系统投射到前挡风玻璃上，这需要驾驶员花一点时间去适应。
在智能驾驶硬件方面，它相比华为深度赋能的车型，传感器配置上会稍微弱一些。
但总的来说，这台车就是为了“坐”而生的，它的舒适性表现绝对是顶级的。
还有一个很有意思的选择，就是问界自己的“大哥”——问界M8。
可能有人会说，这都换成M8了，还算平替吗？
这其实涉及到咱们买车时常遇到的一个问题，就是“鸡头凤尾”的选择。
当新款问界M7高配车型的价格，已经和问界M8的入门版价格非常接近时，我们确实需要考虑一下，是要一台配置拉满的M7，还是一台级别更高、但配置相对基础的M8？
作为更高级别的车型，问界M8在整车的用料、做工、气场上，肯定是要比M7高一个档次的。
但大家也要有一个清醒的认识，像这种大型的六座或七座SUV，因为车身又长又重，它的设计初衷就不是为了追求驾驶乐趣和操控性。
开这种车，就不要指望它能像小车一样灵活，它追求的是让车上的每一位乘客都能安稳、舒适地从A点移动到B点。
它更像一个移动的豪华客厅，坐着的人永远比开车的人更享受。
所以，选择M8，更多的是选择一种更从容、更有面子的出行方式。
最后，如果你的目标是纯电动车，市场上同样有不错的选择。
比如蔚来旗下的新品牌乐道推出的L60，它主打的就是高性价比的家庭用车市场。
它继承了蔚来在空间设计和乘坐舒适性上的优点，坐起来感觉不错，整车质感也对得起它的价格。
乐道L60最大的一个优势，就是可以和蔚来共享换电网络。
对于那些经常有长途出行需求，又不想在充电站花时间等待的家庭来说，三五分钟换一块满电电池的体验，是非常有吸引力的。
当然，为了控制成本，它在智能驾驶硬件上做了一些取舍，没有配备激光雷达，这意味着它的智能驾驶能力主要还是应对高速公路等相对简单的路况。
另一位重量级选手就是理想L8，它虽然是增程式电动车，但在家庭SUV市场上的地位举足轻重，一直是问界M7最直接的竞争对手。
理想汽车在如何打造一台舒适的家庭用车方面，有着非常深刻的理解，它的车内空间设计、功能配置都非常贴合家庭用户的实际需求。
此外，像蔚来ES8这样的高端纯电SUV，如果选择电池租赁的方案，车价也能降到一个和问界M7高配相近的区间，它在豪华感和品牌服务上有着独特的优势，更适合那些认同蔚来品牌理念的消费者。
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