2.0T+爱信8AT+238匹，全新吉利星越L亮相，16.87万顶配，家用SUV性价比王

16.87万就能拿下2.0T+爱信8AT的顶配家用SUV？全新吉利星越L一亮相，就把中型SUV市场的讨论度拉满。有人说它是“性价比屠夫”，直接击穿同价位动力底线；也有人质疑是“配置堆砌”，实用价值有待商榷。这款自带热度的车型，到底是真福利还是伪高端？

全新星越L指导价区间13.72-16.87万，顶配价比老款同配置车型下调0.3万元，终端目前无额外优惠，定价策略偏向稳定走量。对比同价位核心竞品，比如16.99万的哈弗H6 MAX和16.89万的长安CS75 PLUS顶配，它238匹的最大马力远超两者的184匹和233匹，2845mm的轴距也比竞品多出50-80mm。

不过略显不足的是，其入门版车型配置相对基础，倒车影像、定速巡航等实用功能需中高配才有，对预算有限的用户不够友好。独特的前排座椅通风/加热+后排独立空调组合，在家庭出行场景中确实能提升舒适度，构成了一定的差异化价值。

设计上延续了家族式“能量风暴”语言，内饰双13.2英寸联屏搭配皮质包裹，质感在同价位算上乘。家庭场景实测中，后排坐满三个成年人也不会过于拥挤，后备箱能轻松放下两个20寸登机箱+一个婴儿车，空间实用性达标。

但人机工程学仍有改进空间，中控屏角度略向驾驶位倾斜，后排乘客看屏幕会有反光。城市路况下，2.0T动力响应轻快，起步无拖沓；高速超车时深踩油门，8AT变速箱换挡平顺，动力储备充足；非铺装路面行驶时，底盘滤震能过滤大部分细碎颠簸，但遇到大坑洼时车身侧倾明显。NVH表现中规中矩，高速120km/h时风噪略大，会影响车内交谈。

车机系统操作流畅度不错，语音识别成功率约92%，导航、调节空调等基础指令能快速响应。L2级智能驾驶辅助在高速上的ACC自适应巡航和车道保持功能实用性较强，但低速跟车时偶尔会出现跟车过近的情况，需要驾驶员随时留意。

实测市区综合油耗8.7L/100km，高速6.5L/100km，按年行驶2万公里计算，年均油费约1.2万元；小保养费用约600元，大保养1500元左右，用车成本处于同级别中等水平。结合吉利近年的品牌口碑和技术稳定性，预估三年保值率在58%-62%之间，耐用性值得期待。

对比同品牌的星越S，全新星越L更侧重家用空间和舒适性，而星越S偏向运动操控，定位差异清晰。与最直接的竞品哈弗H6相比，它的优势是动力更强、空间更大，劣势是底盘调校偏舒适，操控性稍弱；

面对新能源SUV的冲击，其燃油动力的经济性是主要威胁，但16万内的顶配价格也形成了一定优势。

说到底，全新星越L是一款以“动力+空间”为核心卖点的家用燃油SUV，16.87万的顶配价格确实给到了诚意。它适合注重动力储备、经常全家出行，且对燃油车有偏好的用户；

如果你的需求是极致省油或操控乐趣，它可能并非最优解。选车没有标准答案，关键是匹配自己的用车场景。你更看重动力还是油耗？更需要大空间还是灵活操控？想清楚这些，答案自然就出来了。