上周我陪着表弟一起去驾校报名, 去了才发现, 现在考驾照的方式跟我们以前真是大不一样了, 变化特别大。
现在最热门、最吃香的, 应该就是那种能开好几种大型车辆的驾照了。
驾校的工作人员直接就给我们拿出来一张名叫“客货互通”的课程表, 简单来说, 就是你学了A1或者A2驾照, 这两种驾照的学时和内容可以互相认可, 这样你就不用再花时间分别去考好几个证了, 相当方便。
这个特殊的课程, 一共需要学满300个小时, 全部学下来, 比你只学其中一个证件要多花大概两千块钱。
但最让人眼前一亮的是, 等你顺利毕业拿到驾照的时候, 驾照上还会专门印上一行字, 写着“自动驾驶安全员预备”。
这意思就是说, 你不仅会开这些大车, 还提前有了未来操作自动驾驶车辆的潜在资格, 等于是给你的未来职业发展铺好了一条路。
表弟他之前计划的挺简单, 就想着能找个跑冷链运输的活儿就行。可听完了现场招聘负责人对现在物流和客运市场情况的详细介绍, 大家的眼睛都亮了。招聘的人讲, 如果你考的是A2驾照, 可以去开那种专门拉液化天然气的大型槽罐车, 这种活儿一个月保底就能挣到两万五千块钱, 待遇相当可观。
要是考的是A1驾照, 那就能去开那些跨越边境的双层观光大巴车, 这类工作一个月的收入也能轻松达到两万块钱。表弟一听这些实实在在的数字, 立刻就改变了原来的主意, 当场就说, 既然要考驾照, 那索性就一步到位, 把A1和A2这两个证都考下来, 这样以后能选择的工作种类更多, 收入肯定也能更高。
他觉得这样投入更值得, 未来也更有保障。
我在旁边随手看了一眼教室里新安装的那些高科技设备, 比如那个可以实时检测司机是不是犯困了的模拟器。看到这些, 我就不由得回想起自己大概十年前考B2驾照那会儿的情景, 那时候学倒车入库, 感觉就是盯着地上画的线或者数着地上的砖头来判断距离, 真是够原始, 够费劲的。
而现在这些来学车的学员们呢, 他们做的练习题全部都是关于智能交通系统的新内容, 这些题目涉及的都是未来车辆自动行驶和整个交通网络管理的知识。更让人觉得不可思议的是, 如果学员在模拟器上做题答错了一道, 屏幕就会立刻弹出来一个提示, 上面写着“你已被远程锁车”。
这感觉就像是真正的车被远距离控制住了, 完全开不了了, 这种科技感真是我们以前想都不敢想的, 感觉时代真的进步太快了。
现在这种变化的速度真是太惊人了, 感觉我们的驾照都还没来得及热乎呢, 关于自动驾驶技术的各种新规定和新的实施方案就已经陆续排到2024年甚至更远了。在这种快速发展的趋势下, 现在能把一些特别的资质和附加技能提前学到手, 就像是给自己未来职业发展多储备了些有用的“装备”。
比如说, 那个可以让你在不同国家之间驾驶的N3签注, 还有专门运输危险化学品的特殊模块资格, 这些额外的本领, 以后在找工作和职业提升上会非常有帮助。真正等到将来的某一天, 路上大部分跑的都是那种完全不需要人驾驶的货车了, 那些现在有驾照, 特别是有这些特殊资质的人, 说不定还能有机会去自动化监控室里负责操作或者监督, 轻松地喝着茶就把工作完成了。
但是那些现在连最基本的驾照都没有的人, 到时候可能连摸一下方向盘的机会都不会有, 更别说参与到未来的智能交通管理中了。
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