上周五晚上我在短视频平台刷到个事，有人给倒地的老头做心肺复苏，旁边开小米车的年轻人愣在那儿发呆。评论区吵翻天，说这司机看着不慌是不是有问题。其实这事让我想起提车那会儿，我妈非要让我先跟着表哥练了三个月，还专门叫他开车回家接我，生怕我哪天就出事。
现在马路上新手太多，刚拿证的都急着自己开车上路。我表哥是老教练，说好多人都觉得考过科目四就啥都会了，其实真碰上紧急情况就懵。前几天他还给我看个数据，新手司机追尾率比老司机高两倍多，光会倒车入库可没用。
网上有人说该让新手车贴绿标，像日本那样，让大家看得清楚。不过我听车店里哥们儿说这方案国内推行难，有人怕吓唬到新手更紧张。还有人提议驾校该教急救知识，就像德国学校里模拟车祸现场，让学员真刀真枪练手。
我朋友小王上个月刚拿本，结果蹭了别人的车。他当时脑子一片空白，站在原地不知道该处理啥，被交警说了半天。后来去驾校复查，发现现在确实改了课程，加了半小时应急培训，就是不知道能不能真有用。
听说有的4S店推出个新业务，帮新手租车陪练，但一小时得两三百块。咱们这种刚工作的根本消费不起。倒是有些老司机自发建了微信群，免费带新手练车，不过报名的人太多排不上队。
最近新闻里说有公司开发了个AI系统，能提醒新手保持车距，但车载硬件要换新的才支持。我妈听说这个还挺心动，说要攒钱换个新车。不过这玩意儿到底好使不好使，还得等真用了才知道。
某个卖车的销售跟我吹牛，说他们车有自动刹车功能，但上周看见新闻说有人撞了电动车，系统愣是没反应。专家说是光线问题，但车主说当时大白天看得清清楚楚。这事让我更不敢乱花钱买车了。
有不少人提议让新手司机考试延长，现在科目二三都太简单了。但教练员表示反对，说延长考试会增加成本没人学车。现在网上有份签名联名，要修改交规，不过具体啥时候能通过还没消息。
现在各个驾校门口挂起新横幅，说增加了急救课程。但我去打听过了，得另外缴费才能参加。倒是有个免费讲座，就是每次到场的人特别少，可能大家都嫌麻烦吧。
公路边上新增了不少电子眼，专门拍新手违规。有次我看见个贴实习标的车被拍了两次，车主气得直骂娘。不过警察叔叔说这是为好，提醒大家别任性。
看着短视频里那些手忙脚乱的新手，就想提醒想学车的朋友：别觉得三个月练习够了，路上复杂事儿多着呢。就算技术过关，碰到意外还是得冷静想办法，否则光会开车也没啥用处。
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