这事儿搁谁身上，都得懵。
23号深夜，温州苍南县灵溪镇，一辆灰色轿车亲上了绿化带，电动车上的两个女孩，没能熬过这场劫难。
一个刚拿到大学录取通知书，19岁，另一个呢，笑容永远定格在那个夏末的夜里。
代驾司机本来想着赚点辛苦钱，结果这一脚油门，直接把人生开进了泥潭。
你说怪谁？
车主？
司机？
还是平台？
网友们吵成一锅粥。
有人拍着桌子吼：“车主都请代驾了，还能有责任？”
也有人冷冷一句：“代驾靠谱么？你请之前核实过吗？”
这场争论，法律早就摆好了盘，但你得细看。
车主是不是甩锅侠，得看三样东西：车子是不是年检合格？
代驾是不是靠谱？
平台是不是正规的？
这三条全对，车主妥妥“全身而退”。
可要是有一点不合规，车主兜里的钱，怕是要跟这个夏天一起蒸发了。
代驾司机呢？
更惨。
他是平台派来的正规军，穿工服接单，平台保险兜着50万，超出的部分得车主的商业险来补。
但话说回来，这50万够吗？
两个年轻女孩的生命，谁说得清值多少？
网上的骂战，直接把代驾行业这些年藏着掖着的问题给掀了出来。
司机培训够不够？
保险额度高不高？
平台是不是只顾拉业务，一点不管后续的事儿？
这次车祸，简直像一面镜子，照出了整个行业的模样。
再说回车主。
他请代驾的初衷，是为了规避酒驾风险。
可现在呢？
保险公司可能已经在电话里提醒他：“兄弟，交强险最多赔18万，剩下的你得自己想办法。”
他心里这会儿估计比撞树的车头还要皱巴巴。
这事儿闹到这儿，谁也没赢。
代驾司机的技术、平台的责任边界、车主的认知盲区，这些问题像一张网，把所有人都捆在了一起。
谁也脱不了干系。
有人说，电动车驾驶人是不是也有责任？
这话听着扎心，但不能不提。
根据《道交法》，机动车和非机动车发生事故，机动车往往要负主要责任，但如果电动车确实有明显过错，责任会适当减轻。
这事儿还得等交警的最终认定。
可这些都解不了女孩家属的心头之痛。
新闻里没提她们的家人怎么说，但我猜，只有一句话：“我们只想要她们回来。”
这起事故，不仅仅是一次交通悲剧，更是一记响亮的警钟。
代驾行业的飞速发展，背后藏着太多侥幸心理和监管漏洞。
司机的技能到底谁来把关？
平台保险额度为什么不提升？
车主是不是应该对代驾的选择更加谨慎？
这些问题，不能等到下一次事故再来追问。
最后一句话，代驾不是万能的安全符，车主不是永远的甩锅侠。
下次你叫代驾的时候，拍个车况视频，问清楚对方的资质。
别等到事儿出了，才抱着方向盘念叨：“早知道……”
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