理想 i8 将于 8 月 20 日开启交付，引领纯电 SUV 新潮流

在新能源汽车市场的激烈竞争中，理想汽车的一举一动都备受关注。近日，理想汽车官方正式宣布，旗下备受瞩目的理想 i8 将于 8 月 20 日正式开启交付流程。这一消息犹如一颗重磅炸弹，瞬间点燃了消费者的热情，也让整个汽车行业为之侧目。

理想 i8 作为理想汽车首款纯电 SUV，自发布以来就吸引了无数目光。早在 2025 年 2 月 25 日，理想汽车便公布了理想 i8 的官图，引发了广泛热议。随后，3 月官宣将于 7 月发布，5 月内饰谍照曝光，一步步将消费者的期待值拉满。7 月 17 日开启预订，7 月 29 日正式发布，如今即将迎来交付，理想 i8 的每一个重要节点都成为了行业焦点。

理想 i8 定位为六座纯电中大型 SUV，采用了与理想首款纯电汽车 mega 相同的设计语言。其前半部分轮廓酷似 “子弹头”，搭配立体引擎盖筋线和分体式大灯，极具辨识度；车尾则采用贯穿式 led 尾灯和双层扰流板设计，整体造型时尚动感。车身尺寸方面，理想 i8 长宽高分别为 5085/1960/1740mm，轴距为 3005mm，为车内乘客提供了宽敞舒适的驾乘空间。同时，双色车身和全景天幕的设计，不仅提升了车辆的美观度，还让车内采光更加充足。

内饰方面，理想 i8 延续了家族式设计风格，配备双联屏、ar - hud 抬头显示和方向盘小尺寸仪表屏，科技感十足。中控台材质升级为环保皮质，触感更佳，进一步提升了内饰的豪华感。值得一提的是，理想 i8 采用 2+2+2 的 6 座座椅布局，针对 180cm 身高人群的体型特征，在座椅型面、靠背和坐垫侧翼都进行了大幅的尺寸扩大，包裹性更强。座椅材质新增一层 20mm 的夹层泡沫，并调整了 nappa 打孔真皮的分布，在靠背和坐垫侧翼均增加了真皮面积。前两排座椅还升级了新的头枕，可实现超 100mm 的上下行程范围，通风座椅坐垫和靠背采用差异化的分区吹吸风策略，大大提升了乘坐舒适性。第二排座椅采用独立零重力座椅，当座椅调至零重力模式时，人体重心后移，脊椎压力被分散到整个座椅上，为乘客带来极致舒适的乘坐体验。

在动力性能上，理想 i8 采用前后双电机，综合功率高达 544 马力，配备宁德时代或欣旺达的三元锂电池，CLTC 纯电续航分别可达 670km 和 720km。新车采用电动四驱，0 - 100km/h 加速时间仅需 4.5 秒，动力强劲，能够满足消费者对于驾驶激情的追求。同时，理想 i8 配备理想 admax3.0 系统，支持城市 noa 与自动泊车功能，为用户提供更加便捷、智能的驾驶体验。

理想汽车于 8 月 13 日凌晨在其官方平台更新了交付周期信息。根据现有计划，品牌将在 9 月底前保障超过八千台车辆完成交付，并向单月交付万台的目标发起尝试。这一交付计划的公布，展示了理想汽车对于理想 i8 市场需求的充分预估，也体现了其强大的生产和供应能力。

理想 i8 的上市，不仅丰富了理想汽车的产品矩阵，也为消费者提供了更多优质的纯电 SUV 选择。在当前新能源汽车市场蓬勃发展的大背景下，理想 i8 凭借其独特的设计、出色的性能和舒适的驾乘体验，有望在市场中脱颖而出，成为家庭用户的热门选择。随着 8 月 20 日交付日期的临近，相信广大消费者对于理想 i8 的期待将逐渐转化为实际的市场表现，让我们共同期待理想 i8 在新能源汽车市场中绽放光彩。