由软件定义的技术竞赛愈发成为智能电动汽车时代的主旋律，而政策束紧与用户焦虑交织的复杂局势下，车企的每一次升级都牵动着整个市场和用户的神经。
8月25日，极氪、蔚来、鸿蒙智行等多家车企陆续官宣或推送最新系统OTA，为整个8月份进行完美收尾。
极氪6.5终落地：迟来半年的“技术炸弹”
极氪正式向25款001、009、7X、009等搭载双Orin-X车型推送OTA 6.5版本，终结了长达5个多月的用户等待。这次更新内容堪称“巨量”，覆盖智驾、泊车、座舱等三大核心区域。
·辅助驾驶：新版本首搭D2D车位到车位领航辅助，支持从道路到停车位的全场景贯通；并新增减速带舒适通过、城市掉头、一路畅行等配套功能；
同时，主动安全性能大幅跃升：AEB自动紧急制动识别范围扩展至锥桶、水马等通用障碍物，刹停时速上限提升至120km/h；新增AES自动紧急转向、FVSW前车溜车提醒、PEB低速紧急制动辅助等功能，构建起360°全向全场景主动安全网络；
·智能泊车：新版首发记忆泊车，可按记忆路线驶入驶出车库；离车泊入辅助支持app通知、自动落锁、车钥匙实时控制等；极氪7X新增机械车位泊入功能，解决城市狭窄空间停车难题；
·智能座舱：全系支持苹果UWB钥匙3.0，新增无麦K歌与AI语音助手“Eva”的主动推荐功能，支持多轮对话及“AI写歌”创意交互。另外全系升级360影像全新框架显示。
极氪6.5版本的新功能量级大幅超越同级竞品，诸多新特性更是针对性解决用户核心痛点。若是极氪能更好解决与用户的沟通机制和更快更短地OTA更新频率，相信用户满意度会迅速回升。
另外，极氪针对22/23款001老用户，同步推送了OTA 5.5版本。
此版本重点新增APA智能泊车辅助和HUAWEI HiCar App，并优化了基于Mobileye Q5H智驾芯片的NZP表现，重点回应用户长期诉求。
可见极氪内部并未放弃对老用户的OTA维护，广泛倾听用户心声进行功能研发迭代，希望接下来再接再厉，做得更好。
蔚来Banyan 3.2.2：软硬件同步焕新，实乃业界标杆
蔚来向超40万二代平台车型（ET5/ET7/ES7等）推送Banyan 3.2.2，同步推出两项付费硬件升级，重构“全生命周期体验”：
本次更新根据首版NWM智驾表现及用户评价反馈，进行了模型迭代调优。新增高速智享模式下手动打灯变道功能，并优化了进出中大型收费站、公交车道识别、城市路口按导航变道逻辑、停车场行驶速度与闸机识别、停车场断头路腾挪等场景；智能泊车横向识别范围更广、AEB与RAEB体感更舒适。
座舱方面，Banyan 3.2.2加入了车载麦当劳点餐、车载NIO Pay、换电站引导Beta、智能座舱通等小功能。
相较于软件功能上的“小打小闹”，新版本为老车主精心准备了两项重大“硬件后装升级”——Nomi 3.0和音响。
所有二代车型用户均可下单升级Nomi 3.0，享受新一代Nomi提供的随歌摇摆、专属彩色表情包、扭动反应、健康操、空间探索互动等情感化交互，售价3680元。
所有二代5566车型可下单升级增强沉浸式音响套装，包含前门两个60W（功率翻倍）低音扬声器和一个后备箱低音炮（ET9旗舰同款，6寸变8寸），搭配“九霄天琴”全新算法升级，实现与最新25款车型音质平权，首月限时优惠价2480元，支持全积分支付。
蔚来最近为广大老用户陆续推出了Nomi、后排小桌板、音响等硬件焕新升级，凭借新功能下放普及显著延长了老车型价值周期，堪称业界良心标杆。
但也有用户建议蔚来可以在定价方面稍微厚道一点，降低购买门槛，实现车企盈利与用户体验上的双赢。
智界8月升级，华为ADS 4推送在即
智界汽车推送8月OTA升级，聚焦全场景互联、AI座舱赋能、和安全冗余三大核心功能创新，显著提升用户用车体验。
·新增iOS投屏与DLNA安卓视频投射，支持车机热点共享流量；QQ音乐HIMA版和喜马拉雅HIMA版提升音质体验；
·Pro车型搭载四视角行车记录仪，新增语音呼叫紧急救援与媒体音量自动保护（≤60%）
·露营模式支持对外供电+车内睡眠，新增延时下单功能，适配多元出行需求
智界内部高层向车主透露，正在积极探索推出针对老车型的4D毫米波雷达等ADS硬件后装升级方案。
另外，鸿蒙智行也明确表示将在9月份正式开启推送华为ADS 4和鸿蒙智能座舱5重磅更新，继续引领行业TOP1地位，鸿蒙系用户体验实现全面进阶。
新规下的OTA生态：从“狂飙”到“精耕”，从“软件”到“硬件”
2025年第三季度，随着OTA新规的严厉加强，头部车企的升级策略明显转向高频场景体验优化与安全冗余强化。
一方面，OTA整体节奏放缓，单次升级需提交完整软件包及详细功能说明以供审查，以蔚来Banyan 3.2.2的8月1日发版日期可看出，从发版到审核再到推送至少需经历三个自然周。虽然OTA频率显著降低，但内容质量却大幅提升。
另一方面，硬件可进化性演变成为了头部车企竞争的新战场。
蔚来、小鹏、鸿蒙智行在今年相继为广大老车主们推送一系列“后装硬件焕新升级”，极大降低老用户的被背刺程度，实现真正的“常用常新”体验。可以说，硬件灵活升级能力正成为车企的新护城河
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