6月交付破万辆,魏牌引领家庭出行新变革

6月交付量突破1.02万辆,同比增长246.95%——这不是某家新势力的“造车神话”,而是魏牌这个传统车企高端新能源品牌的最新成绩单。更让人意外的是,撑起这一数字的,不是靠低价走量的小车,而是定位家庭用户的高端MPV和SUV。全新高山和全新蓝山焕新款,这两款车到底有什么魔力,能让家庭用户集体“投票”?我最近深度体验了这两款车,发现它们的“赢面”,藏在那些你未必一眼看懂的细节里。

一、不只是“大”,更是“家”的延伸

先说说全新高山,这台号称“全场景家庭出行MPV”的车,第一眼确实够气派。但真正打动我的,是它把“家庭”两个字,从口号变成了体验。

坐进车内,最直观的感受是安静。不只是因为隔音好,而是它的零甲醛座舱设计——这可不是营销话术。我特意问了销售,材料都通过了环保认证,新车没有刺鼻气味,家里有老人小孩的,这点太重要了。有一次我带孩子出门,他直接在后排睡着了,醒来第一句话是“车里好舒服,不像爸爸以前的车那么臭”。环保,不是数据,是呼吸里的安心。

再看座椅,官方叫“零重力座椅”,听起来玄乎,但坐上去你就懂了。它不是简单地把座椅放平,而是通过多向调节,让脊椎处于最自然的放松状态。我试过连续开3小时高速,腰不酸背不痛,比很多豪华品牌的“大沙发”还舒服。后来才知道,这设计还拿过EAC 2025年度座椅创新奖,专业评审都认可,说明不是自嗨。

6月交付破万辆,魏牌引领家庭出行新变革-有驾

最让我动容的,是福祉版。它在侧门加了升降辅助设备,老人上下车时,座椅能自动降下,像电梯一样平稳。我试驾时模拟了一位腿脚不便的老人,整个过程轻松自然,没有“被搀扶”的尴尬。那一刻我突然明白,真正的高端,不是炫技,而是对弱势群体的温柔以待。

二、续航焦虑?它用“油电混打”破局

再看全新蓝山焕新款,这台智能6座SUV,主打一个“不焦虑”。1343公里综合续航,什么概念?从北京一口气开到上海,中间不用加油充电。但这数字背后,更有意思的是它的技术逻辑。

它用的是长城自家的Hi4性能混动技术,简单说,就是“三擎九模”——三个动力源(发动机+双电机),九种工作模式。听起来复杂?其实你不用懂。你只需要知道:它能用92号汽油,亏电油耗还只有6.5L/100km。这意味着什么?偏远地区加油站少,你加最便宜的油也能跑;城市堵车,它自动切纯电,省油又安静。

我特意在山区试驾了一段,上坡时动力充沛,下坡时能量回收顺滑,完全没有传统混动车那种“顿挫感”。关键是,它不挑油品。有一次我在一个小县城加油,只有92号,心里还嘀咕会不会影响性能,结果一路丝滑,油耗也没飙升。真正的技术,是让用户“无感”地享受便利。

三、智能座舱:不是“堆屏”,而是“懂你”

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很多人说智能座舱就是“多块屏”,但我觉得,屏幕再多,不如一次贴心的交互。

全新高山和蓝山都搭载了Coffee OS智能座舱系统。我最喜欢的是它的多屏联动功能。比如,副驾看电影,主驾导航,后排孩子玩游戏,互不干扰。更绝的是,Coffee AI智能音响能根据座位自动调节声场,坐在哪,哪就是C位。有一次我后排朋友说“这音响比我家的还好”,我笑了——这车,真是移动的私人影院。

还有个细节:12.5L冷暖冰箱。不是那种只能放饮料的小盒子,它能制冷也能加热,冬天给孩子热奶,夏天给老人冰西瓜,特别实用。我试过把酸奶放进去,8小时后拿出来还是冰的。家庭出行的幸福感,往往藏在这些“小确幸”里。

至于OTA升级,魏牌做得挺实在。全新蓝山焕新款就根据用户反馈优化了智舱逻辑,比如语音唤醒更灵敏,驾驶辅助更人性化。我问过一位老车主,他说上次升级后,变道辅助更果断了,不像以前犹犹豫豫。用户的声音被听见,这才是“共创”的意义。

四、安全:看不见的地方,才见真功夫

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说到安全,大家第一反应是气囊多。但魏牌玩得更“硬核”。全新高山的三重高强度笼式车身,听着像术语,其实就是给车身穿上“防弹衣”。更牛的是那个6秒保压侧气系统——发生侧撞时,气囊能持续保压6秒,防止二次碰撞伤害。这设计,明显是冲着“全家出行”来的。

还有紫外线灭菌功能,疫情期间特别实用。我试过用它给口罩和钥匙消毒,几分钟搞定。虽然现在疫情过去了,但对有宝宝的家庭来说,车内卫生永远是刚需。安全,不仅是防撞,更是防“病”。

五、横向对比:它比“网红”更靠谱吗?

拿它和市面上的热门MPV、SUV比比看。比如腾势D9,也是高端MPV,但价格普遍高出10万+,而且纯电版续航焦虑更明显。而全新高山混动版,价格更亲民,续航更长,还支持92号油,实用性拉满。

再看SUV,理想L8也是家庭爆款,但它的增程技术依赖充电,如果家里没桩,体验打折扣。而全新蓝山焕新款,加油就能跑,补能更灵活。而且它有暮夜黑、晨光白、薄暮青三种新配色,颜值更年轻,不像某些“奶爸车”看起来老气横秋。

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当然,魏牌也有短板。比如品牌影响力,比起“蔚小理”,还是弱一些。但430家直营门店已覆盖110城,服务在跟上。他们搞的“西部服务保障线”,在14条旅游路线上设护航驿站,承诺偏远地区6小时到达,这对喜欢自驾的家庭来说,是颗定心丸。

六、未来可期,但别盲目追捧

魏牌的目标很明确:2025年月销6万辆,600家门店覆盖200城。野心不小,但路径清晰——靠产品力,靠服务,靠用户口碑。

但我也提醒各位车友:别被销量冲昏头脑。买车是大事,建议一定试驾。比如你家常跑高速,全新蓝山的续航优势就明显;如果老人孩子常坐车,全新高山的福祉版值得考虑。

而且,新能源技术迭代快,今天领先,明天未必。理性消费,按需选择,才是王道。

互动时间

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各位车友,你们觉得家庭SUV和MPV,哪个更实用?如果你要选一台车带全家出行,最看重什么?是续航、空间,还是智能化?欢迎在评论区聊聊你的想法。我会挑几个问题,一一回复。

顺便说个花絮:试驾那天,我忘了关冰箱,第二天发现酸奶还在制冷……这车,真是“记性”太好了。

总结一下:魏牌6月交付破万,靠的不是营销噱头,而是对家庭用户痛点的精准拿捏。从安全到健康,从续航到服务,它把“家庭出行”做成了系统工程。真正的变革,不是颠覆,而是让每一次出行,都更安心、更舒适、更有温度。

至于未来它能否持续领跑?我看关键还在两点:一是技术迭代速度,二是用户反馈响应。毕竟,用户才是最终的裁判。

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祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。

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