本田最近的操作，有点让人看不懂，甚至可以说是有点颠了。
就在国内摩托车厂把150级别都快卷成麻花的时候，它老人家不紧不慢地在海外掏出来一个叫CB125 F的新玩意儿。上来就是一个暴论：这台车，就是本田扔出来的一颗专门恶心人的“压缩毛巾”，看着小，泡到市场的口水里，瞬间就能膨胀成一个让所有同行都心态爆炸的怪物。
为什么？因为它不讲武德，甚至可以说是胡来。一台125cc的通路车，通勤代步买菜车，它给你塞了个啥？一块4.2寸的TFT全彩仪表。
我跟你讲，这个操作就很灵性，很“不务正业”。这就好比你家楼下卖煎饼果子的大爷，突然跟你说他的摊位支持Apple CarPlay，扫码付款后还能给你推送一条定制化的短视频，记录下你等待鸡蛋和薄脆完美融合的焦虑瞬间。你什么感觉？你第一反应不是牛逼，而是坏了菜了，大爷是不是被什么奇怪的东西附体了。
给一台125配TFT彩屏，本质上就是一种行为艺术。它解决的不是刚需，而是“痒点”，一种“我没有但别人有，我就浑身难受”的赛博痒点。本田这一手，精准地击中了那些预算不多但又想“一把子整活”的年轻人的心巴。他们可能一年也用不了一次投屏导航，但只要这个功能在那，就仿佛自己的机车生涯多了一道玄学光环，能在等红绿灯的时候斜眼瞟一下旁边骑着指针仪表“古董”的兄弟，心中默念一句：时代变了，大人。
然后，更骚的操作来了，续航。
官方说，这台车的心脏，是一个被精心盘过的风冷eSP“炼丹炉”，百公里油耗1.4L，配上11升的油箱，理论续航700公里。
700公里，朋友们，700公里。这是什么概念？
我作为一个每天在北京五环蠕动的中年人，给你翻译翻译。这意味着，如果我通勤距离是单程20公里，一天来回40公里。那么加满一箱油，我差不多可以骑半个多月。半个月啊！我可能连加油站的App长什么样都忘了。我的生活里，从此少了一项叫做“找加油站”的焦虑。
这就进入了一个非常荒诞的场景演绎。想象一下，周末，别人都在规划去哪玩，核心是规划沿途的加油站。而你，骑着这台CB125 F，你的思维模式是截然不同的。你打开地图，看的不是加油站，而是哪里的风景好，哪里的姑娘比较多。续航700公里给你的不是便利，而是一种掀桌子式的自由，一种“我不过了，你们也别想活”的降维打击。当别人的续航焦虑还停留在物理层面时，你的续航已经飞升到了哲学层面。你的世界里没有加油站，只有远方。这哪是摩托车，这是本田给你开的一扇“任意门”。
但能过，就是能过。这个续航和这个油耗，就是这么不讲理。
它就像武侠小说里一个扫地僧，看着平平无奇，一出手就是金钟罩铁布衫，直接把所有花里胡哨的外家功夫干趴下。同行们还在卷动力、卷造型，本田直接说，不装了，摊牌了，我就是要把你们最基础的生存逻辑给干碎。最好的竞争，不是把蛋糕做大，是直接把做蛋糕的厨房给爆了。
说到这里，我们必须面对那个最真实，也最残酷的问题：价格。
这玩意儿在英国卖3299英镑，折合人民币3万多。
我看到这个价格的时候，太阳都要一个趔趄。3万多买个125？买个寂寞吗？这个价格在国内，可选的娱乐车型简直不要太多，闭着眼睛买都比这个香。讲真，这个定价策略，三体人看了都得连夜把水滴开过来，想研究一下本田的市场部是不是已经被“道诡异仙”给夺舍了。
简直就是离谱他妈给离谱开门，离谱到家了！
写到这里我突然感觉，把一个125小摩托比喻成修仙有点用力过猛了，但你别说，还真有那个味儿。
但是，诶，注意这个但是。这恰恰是本田最鸡贼的地方。它先在海外定一个高价，制造话题，拉高预期，让所有人都觉得这车是个“神仙”，遥不可及。然后如果，我是说如果，未来它真的由五羊本田或者新大洲本田国产，价格“duang”一下给你干到1.3万左右。
就问你怕不怕？
那时候，所有之前对它高价的吐槽，都会瞬间转化为对它“良心”的顶礼膜拜。之前被那块“灵台方寸山彩电”和700公里续航种草的人，会像丧尸一样冲进店里。这是一种典型的品牌玄学玩法，先把你捧上神坛，再让你“下凡”，你会觉得这是恩赐。奔驰最值钱的是三叉星，本田最值钱的，就是这个让你又爱又恨的“H”标。
说真的，我每天上下班堵在路上，想的根本不是续航，而是中午外卖是吃猪脚饭还是黄焖鸡。所以700公里的续航对我来说可能有点浪费，但我依旧认为，它的象征意义大于实际意义。它代表着一种可能性，一种“我可以不去，但我不能没有”的可能性。
所以这台CB125 F，它最终能不能在国内卖爆，取决于它敢不敢对自己动刀，敢不敢把价格打到那个让同行哭晕过去的水平。它不是一台简单的代步工具，它是本田扔进125cc这个新手村的一个“雷电法王”，是来重塑规则的。它的核心竞争力，不是那块屏幕，也不是那个续航，而是它背后那个巨大的，写着“Honda”的标签，以及这个标签所引发的，所有人的无限遐想和疯狂吐槽。
最终这车能不能成，不取决于本田，而取决于我们这些消费者，到底吃不吃它这套“先整花里胡哨的，再跟你拼刺刀”的阳谋。不过，老实说，在绝对的性价比面前，任何品牌玄学都显得有点脆弱。除非，你爱过一个品牌，当你爱过的时候，你就懂了。
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