10月23日，2026款秦L DM-i正式上市，推出两款车型，官方指导价9.68-10.68万元。在2025年11月30日前购车可享4000元限时补贴，起售价低至9.28万元。这款新车的发布，从产品配置、用车成本到质量耐用性，为中级轿车市场树立了新的价值标杆，也为竞争对手带来了不容忽视的全维度竞争压力。
价格/配置：重新定义入门即高配
2026款秦L DM-i的入门版车型，在9.28万元的价格基础上，提供了以往难以想象的丰富配置。其起步纯电续航即达到128公里，满足用户一周城市通勤的纯电出行需求。同时，新增的未央灰车色与集成式豪华电子怀挡，提升了座舱的质感与便利性。这意味着，消费者无需为高配支付额外溢价，就能获得核心的舒适与便利体验。
科技真发达：老车主都能享超低油耗
节能是秦L DM-i的核心优势。新车凭借第五代DM技术，将NEDC百公里亏电油耗降至2.79升，并通过OTA技术使部分老款车型油耗进一步低至2.6升。配合128公里的纯电续航，日常使用成本显著低于传统燃油车。此外，其满油满电2148公里的综合续航，也解决了用户的长途里程焦虑。在用车成本这一关键指标上，秦L DM-i为同级产品设立了新的基准。
智能科技实现普惠与实用
新车全系搭载智能座舱高阶版与天神之眼C辅助驾驶系统，将高快领航、智能泊车等高级别智能驾驶功能带入主流价位。智能手表NFC车钥匙、无麦K歌、导航流转等功能，提供了与时俱进的数字化体验。这使得科技不再是顶配车型的专属，而是成为所有用户的标配享受。
在品质与耐用性维度，依托成熟体系
作为市场上的成熟车型，秦L DM-i所依赖的DM-i技术架构与整车制造工艺已历经大规模市场验证。其展现出的可靠性与耐用性，构成了用户信心的基础，也是其在市场中与合资品牌正面竞争的重要依托。
结论：
2026款秦L DM-i的上市，并非单一功能的突进，而是一次在价格、配置、能耗、智能和品质上的无短板进化。它以清晰的产品力和诚意的定价，直面并解答了家庭用户对“省油、省心、高价值”的核心诉求。面对这样一款在产品力上不留明显短板的车型，市场竞争对手，特别是同价位的合资燃油车型，确实需要重新思考其价值定位与竞争策略。
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