提车变“考试拦”智能车卷王搞事情，驾驶证白考了？

提车变“考试拦”智能车卷王搞事情，驾驶证白考了？

提车当天被“考试拦”，车主开车居然还得考科目一？！

提车当天的你，大概以为自己该是朋友圈人生成就解锁的主角。结果一脚踏进交付中心，就被汽车智能系统拦下“对不起，您的驾驶辅助权限暂未激活，请先通过测试。”什么？买了车还要考试？难不成我这是提了一辆“卷王”吗？

别急着笑，这可不是什么简单的娱乐模式。据说最近不少智能电动车品牌上线了“智驾功能考核系统”。别看名字听着像个营销梗，实际操作起来堪比科目一。考试内容五花八门，从高速跟车逻辑到雨夜复杂场景处理，题题直击灵魂，稍不留神就能被劝退。这哪是考试？这就是“灵魂拷问”。

有车主亲述血泪历程陈先生花了三十多万提了一辆顶配智能SUV，刚打算在朋友圈晒图，“驾驶辅助功能”居然不给开？销售人员递来平板，附赠一句提醒“先过考。”一连刷了十几道题，陈先生依旧没躲掉系统的“挫折教育”——没考过。于是价值数万的智能驾驶包瞬间变身“摆设”，高阶自动泊车、城区辅助驾驶等功能直接被封印。

更惨的是，这考试可不是只答对就完。题库每月更新，比如突然甩出一道“高速突发障碍物避让策略”或“复杂施工路段车道选择”，一着不慎分分钟翻车。据数据显示，这种考试的通过率还不到六成，没少击碎老司机的“技术优越感”。

不少车主为了通关，开始疯狂在线找攻略，甚至还有大佬分享“题库压轴救命包”。论坛讨论区早已被热度拉满，就差建个专属“刷题交流群”了。更有甚者为了模拟真实场景，提前自学智能驾驶原理，堪比给车主安排了个“业余车科班”。

这种“先考试再解锁功能”的操作到底是多此一举，还是智慧一笔？有网友觉得，这考试其实是给“智驾迷”们的温馨提示这车再智能，方向盘还是得你握好。但也有声音质疑科技的进步本该是让生活更便捷，这么“反向卷”，是不是有点本末倒置了？

纵使刷题焦虑让人叫苦不迭，但规则的初衷的确在强调一个操作理念自动驾驶≠甩锅科技，共享智能≠完全解放双手。至于你能不能稳过这道关卡，就看你有没有在“老学霸”？反正车主群里反响挺广“过不去了怎么办？还能退车吗？”

最后不禁要笑问一句，高手如你，准备好进场抢分了吗？开智能车难道也要变成新型卷王生存赛？答案，只有考试说了算！