南宁至天等客车票价降到35元,出行成本大减!
这事儿真挺实在的,前两天在鹏飞路地铁站A口等车,冷风吹得人直哆嗦,心里还盘算着今天回天等得花多少钱。车一停稳,门一开,我拎着包就上了。刚坐下,老板娘过来收钱,旁边一个阿姨还想讲讲价,结果人家一句“今天35,原来50,我都觉得没得说了”,直接把话头给堵了回去。我一听,心里咯噔一下,还真降了?
以前从南宁回天等,动不动就是五十块起步,赶上节假日还得加价,网约车一口价倒是明码标价,可动不动就七八十,私家车拼车也得四五十,坐个正规大巴反倒成了“贵选择”。现在倒好,35块,比不少地铁换乘都便宜,你说气人不气人?可这次是真降了,不是促销,不是限时,是实打实的日常票价调整。
天等这地方,没高铁,也没动车,出行基本靠两条腿加四个轮子。以前客车还有点“大爷”心态,反正你也没得选,爱坐不坐。现在不一样了,网约车平台一铺开,滴滴、高德、T3哪个不是几分钟就接单?私家车拉活儿的也多,价格灵活,服务还行。客车再不低头,真就得被挤出市场了。这次降价,说白了,是被逼出来的,也是被时代推着走的。
你别看这15块钱不多,对经常往返南宁和天等的人来说,一个月来回几趟,省下的就是一顿肉菜钱。学生党、务工的、跑生意的,哪个不是精打细算?35块的票价,基本跟公交车一个水平了,说是“便民大巴”真不为过。关键是正规车,有保险,有固定站点,比那些没牌照的黑车靠谱多了。
其实不光天等,平果、都安、柳州、钦州、宾阳、横州这些地方的大巴线最近都在调价。这不是巧合,是整个广西区内短途客运市场在重新洗牌。高铁通到的地方,客运大巴早就转型做接驳了;没通高铁的地方,只能靠价格和服务抢人。天等这次跟上节奏,算是反应不慢。
有人可能觉得,这才降了多久,说不定过阵子又涨回去。可我觉得,只要网约车还在,私家车还在跑,这个价格就压得住。市场这东西,谁服务好、价格低,谁就有饭吃。客车公司要是还想躺着赚钱,门儿都没有。
老百姓图啥?不就图个方便、安全、便宜吗?现在南宁到天等,35块,地铁口上车,县城下车,时间也固定,比拼车省心,比网约车省钱。这波操作,值得点个赞。以后要是能再多几趟班次,发车时间再灵活点,那就更完美了。
说到底,交通不是面子工程,是实实在在的民生事。降个票价,看似小事,可对普通人来说,就是真金白银的实惠。天等没高铁,但能有这样一趟35块的大巴,也算是在夹缝里走出了一条活路。
日子就是这样,一点一滴的改变,才让人觉得有奔头。
便宜的不只是车票,是回家的距离。
资料来源:广西交通运输厅官网、南宁公共交通集团官网、天等县人民政府网
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