大幅降价还是有用！9月销量突破13100台！奔驰E级成绩显著提升！

经历了一个月的低谷，靠着大降价，奔驰E级，25年9月销量相比8月销量可谓暴涨，涨幅近5000台，8月份，仅卖出8800台，9月份来到了13100多台。

价格方面，起售价超过45万的它，速来都比奥迪A6L，宝马5系贵得多，几个月前，奔驰E级最低配E260L，即使优惠后，落地也得37万起步，现在却直接来到了35万上下，而次低配E260 4MATIC，落地价格也从40万跌至37万左右，E300L时尚型/运动型，落地价格从48万跌至45万以内，而E300L豪华型，过去落地54万-56万，现在接近50万提车，可以说它目前这个价位，还是受到了国内客户群体的认可。

其次，外形，内饰，虽然不如2019款那么霸气经典，但依旧是同级遥遥领先，璀璨星芒格栅+花生灯的造型，内饰“超联屏”设计，不仅辨识度高，而且比23款的奔驰E级更加耐看。

第三点就不得不提一下奔驰E级的配置，确实同级很强，全系给了全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，360度全景影像，悬架软硬调节，同级竞品，大多仅标配一两项，难以做到四向全部标配。

第四点还是离不开多年积攒下来的高人气，虽然这个级别标杆是奥迪A6L，但E级更高的溢价，加之装潢考究，让许多人觉得它的档次高于奥迪A6L包括宝马5系，开出去更有面子。