上海拿森 v 德国博世，首场获胜

今年3月，一场汽车供应商之间的专利诉讼引发关注。

Tier1汽车供应商德国博世公司向江苏省苏州市中级人民法院对上海拿森汽车电子有限公司、苏州百耀汽车服务有限公司（统称“拿森科技”）一口气发起了五起专利侵权诉讼。

拿森科技成立于2016年，主营汽车的线控底盘技术，产品包括NBooster电控制动助力系统、ESC车辆稳定控制系统、EPS线控转向系统及L3/L4级自动驾驶线控底盘解决方案，目前已与长安、长城、北汽等近30家车企达成合作。

拿森科技的法定代表人陶喆，拥有12年底盘电控开发及全球团队管理经验。曾为上汽集团底盘电控团队负责人，博世底盘电控转向本土团队组建者。

2024年，拿森科技获得5亿元D轮融资，发展势头迅猛。

或许这也是引发老牌供应商博世警觉并发起专利诉讼的原因。

不过在2025年12月5日，国家知识产权局对双方争议的五件专利做出的首个无效决定中，拿森科技赢得了首场胜利。经合议组审理，认为博世的名为“液压总成”的专利ZL201480068645.7，因不具备创造性，而宣告全部无效。

目前还有其它四件专利正在审理之中，预计将于近日陆续做出相关无效决定。

本案中代表拿森科技的代理机构是柳沈律师事务所，代表博世的是金杜律师事务所。