你知道现在的车展有多潮吗?潮到我一个糟老头都忍不住想去蹭WiFi,顺便装个嫩,梦想着自己也能开着一辆赛博风的电车去夜市摆摊,不是贩卖煎饼果子,而是售卖对宇宙未来的廉价幻想。谁说人生不能改装?这年头,改的是车但被改的是人心。
自从全国人民都知道可以用买电动车的补贴去改造心理健康以后,车展的意义仿佛不只是卖车那么简单了。车企们挖空心思,是在教你怎么对抗生活的乏味。从前改装车是沾油沾灰的车行小哥才敢干的事,现在,连你家小区的广场舞队长都能张口来一句:“哎,车灯还不够闪,要不要赛博一点?”于是,这个社会变成了人人都想做赛博朋克,也许本质上是朋克,但一定不是富有。
但说到这个V23赛博版,我真得多絮叨几句。你以为它只是一辆车?错了,那是一个活体的中产危机安慰包。亚光银漆面闪得你一脸自卑,加宽前杠让你在路上收割仇恨一条龙服务,还带着一体化车顶平台,顺便告诉你“头顶有光”,但钱包里未必有光。矩阵射灯一开,全小区的孩子都以为来了外星人。尾窗贴了一个Y字形拉花,是在提醒你人生也得拐个弯。不锈钢抛光侧踏,你以为是越野,其实是为了让买菜更有仪式感。
这些细节被原厂直接量产,这叫啥?叫主动对抗被生活批量生产的平庸。你不用担心非法改装了,现在厂家把赛博妆容都安排得明明白白,质量售后给你包到义务教育一样。他们恨不得把你的个性装进车里,顺便在后备箱塞一点赛博信仰。买它送一千种自我表达方案,反正你怎么都表达不出来生活的荒唐。
你还别说,买V23赛博版的不只是一群二次元阿宅。45%的女性,占了改装群体的一半,谁能想到穿着JK制服的女生可以开着纯电赛博SUV去写作业?有80%的车主都进行改装,连我这种脚踩地线的搞笑网民都为这种高改装率鼓掌。但仔细一想,这可能也是社会对个性的最后一种仁慈,毕竟,你什么都不能改,只能改自己的电车外壳。
据说每三个车主就有一个会推荐,我寻思是在拉人入伙,不然车主群怎么能像微商群一样热闹。但这不是吹嘘,是数据说话。买电车现在不是买车,是在买票,不是去美好未来,是去吐槽2024的生活。有人问为什么年轻人都喜欢V23,就像你问为什么大家都愿意喝不健康的奶茶——谁还在乎啊,只要能做点和别人不一样的事,就算每天喝汽油都觉得能续命。
在成都车展,iCAR展台简直是赛博庙会。千车千面的改装阵仗,不管你是喜欢军风硬核,油腻越野,还是走文青咖啡味路线,总有一款能帮你遮掩生活的艰难。你可以改到把自己妈都认不出来。而且这里的改装并不是冷冰冰的流水线成品,很多都来自用户共创。这年头,厂家终于意识到:不只是他们在制造车,用户也在制造梦想,虽然这些梦想多半是下班后吹牛的资本。
你以为只能看看?过时了,现场还来点互动,你能扫二维码参加品牌中文名征集。反正给你一个参与感,百万奖金等你拿,谁知道哪天你的段子能给“官方名”提名,倒是你给车企冠名了新一轮流量。
小红书打卡是标配,折叠自行车联名数码套装应有尽有。iCAR把潮流玩成了拼图,你不仅买了台车,还顺便加入了一个潮流生态。用买车的借口,顺便逃离自己的中年油腻。
其实这一切归根结底,是消费主义的自我救赎。大家都在努力做一个不一样的打工人,其实最后都一样被改装成996,唯一可以不一样的就是下班后的座驾。有人说中国汽车行业从燃油时代到纯电时代是一场革命,实际上更像是把环保和朋克的标签胶水粘在电池上,然后高喊一句:“纯电不纯,赛博才狂。”
别说这些年轻人,他们用真金白银投票,不是因为真的爱车,而是爱自己能在车里扮演的样子。坐在V23、亮着矩阵灯,仿佛每一次加速都是在和现实拉开距离。你以为大家都会开着V23去郊游?大多数都是在停车场自拍,呆在哪都比呆在人群里自在。
科技感和赛博风都是表象,本质上是一种低成本反叛。这个时代不再鼓励你去反抗世界,但允许你给自己的车贴上几道拉花,换几款妆面,觉得生命有点意思,然后晚上回家继续打工。V23不只是代步工具,更是你在拥挤现实里留的一个出口。你可以假装未来已来,然后继续在旧的生活里躲猫猫。
其实说了这么多,车展的疯狂不是因为车本身有多牛,而是大家在俗气生活里渴望有一点疯狂。改装的终极意义不是让车跑得更快,而是让人生看起来不那么慢。你花钱买赛博,其实是买一种自我催眠,就像对着镜子说“我很潮”,明明腰疼还要假装自己在闯天涯。
你想不到吧,原厂都开始学潮牌做联名了。曾经我以为只有鞋能联名,谁知道电车也可以和自行车玩套装,等过几年搞不好和996工位椅都有联名款,那时候员工坐着椅子,踩着电车直接进办公楼,省得还要假装有生活。你在小红书打卡完一圈,感觉生活除了被消费还能被打卡,连发朋友圈的配文都懒得改,都是“来自生活的赛博反击”。
整个iCAR空间忙碌得像是流量超市,大家不再只是买车,而是买一场虚拟的社交自救。你买电车不是为了环保,是为了环保你的脸面。大家都明白,明天不一定会更好,但今天可以更酷,这才是正确的消费三观。你说赛博风格是未来,其实它是现在最廉价的安慰剂。 ведь,我们都只是赛博朋克的参与者,现实荒诞点,但车展都能解救一部分无聊。
最后记住V23,记不住也行,反正人生路上光是加速都不够,还得会漂移。但别以为买了原厂改装你就能逆袭,把未来按在地上摩擦,赛博版能让你躲过拥堵,却躲不过催婚,能让你成为焦点,却不能解决你工资焦虑。你买的不只是车,是一轮轮潮流幻觉,在亮银漆的反光里,照见你的无奈和幽默。
所以,不管你最后选了哪个版本,别忘了,真正的改装,是让自己活得不那么像被量产出来的中年人。至少在车展现场,你可以假装自己很酷,在生活现场,你可以继续做个活着的段子。至于未来谢幕时,会不会开着V23赛博版绕地球飞一圈?别做梦了,地球还在原厂状态,你在家还在加班,赛博版的快乐也就是每天多充两次电罢了。
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