从厚街家具厂车间到虎门物流园停车场，发现东莞的需求特别鲜明：要么要扛叉车碾压的耐磨地面，要么要适配集装箱货车的宽幅划线。今天把从现场评估到验收交付的全流程拆给大家，工厂老板、物流园运营者看完就能直接用！
施工前必做：东莞 3 大场景专属评估
1. 场景定位：先分清是哪类场地
东莞地面翻新主要分 3 类，需求差异极大：
• 工厂车间（如长安电子厂）：重点评估地面破损程度（裂缝、起砂、油污），还要确认是否需要划分 “设备区 / 通道区”，划线需耐叉车高频碾压（每天 100 + 次）
• 物流停车场（如虎门港）：关注地面沉降情况（集装箱货车重压易导致局部凹陷），划线需加宽到 15cm（常规 10cm），方便大货车停靠
• 商业园区（如南城写字楼）：侧重美观度，需搭配彩色防滑地面（常见绿色消防通道、灰色车位），还要适配新能源车位充电桩预留
上次帮厚街一家家具厂做翻新，没提前评估叉车吨位，选的涂料耐重不够，3 个月就磨损了，后来重新用了重型涂料才解决。建议先找施工方做 “地面承载力检测”，东莞华易能这类本地团队会免费出评估报告。
2. 材料选择：东莞专属避坑清单
不同场景对应不同材料，选错至少多花 2 万：
避坑点：别买 “通用型涂料”！东莞夏天高温（地表超 50℃），普通涂料会软化，一定要选 “耐高温型”（软化点≥120℃），华易能的环氧涂料实测 40℃暴晒 3 个月没变形。
3. 施工条件：东莞天气必看
• 温度：避开回南天（3-4 月），地面湿度≤8% 才能施工，不然环氧地坪会起鼓
• 时间：工厂建议选周末或停产期，物流园避开货运高峰（如虎门港每月 5/15/25 号出货忙）
• 周边：靠近居民区的场地（如莞城旧厂改造），要提前申请 “夜间施工许可”，避免被投诉
5步施工流程：东莞本地团队的高效方案
Step1：旧地面处理（最耗时但关键）
东莞老厂房地面普遍有 3 大问题，处理方式不同：
1. 起砂起尘：用无尘打磨机磨掉表层（深度 2-3mm），再涂 “混凝土密封固化剂”，厚街某电子厂这么处理后，灰尘减少 90%
2. 油污渗透：先用盐酸冲洗（浓度 10%），再用高压水枪（压力 8MPa）冲刷，最后涂 “油污封闭底漆”，不然环氧地坪会分层
3. 裂缝凹陷：宽度≤3mm 的裂缝用环氧树脂灌缝，≥3mm 的要先填石英砂再灌缝；凹陷处用 “自流平砂浆” 找平（误差≤2mm）
上次做虎门物流园，旧地面裂缝有 5mm 宽，没填石英砂直接灌缝，1 个月就开裂了，返工花了 1.2 万，大家一定要按流程来。
Step2：地面翻新（按场景施工）
• 工厂车间：先涂环氧底漆（用量 0.2kg/㎡），再刮环氧中涂（厚度 1.5mm），最后滚涂环氧面漆，全程要在无尘环境（用工业吸尘器），不然会有颗粒
• 物流停车场：撒金刚砂时要分 2 次（第一次撒 60%，第二次 40%），用抹光机压实，表面平整度误差≤3mm
• 商业园区：彩色防滑地坪要加 “陶瓷颗粒”（粒径 1-2mm），防滑系数≥0.8，雨天也不会滑
Step3：精准划线（东莞场景细节）
1. 工厂车间：通道宽度至少 3m（叉车转弯需要），设备区画 “黄色警示线”（宽度 10cm），消防栓周围 1.5m 内禁划
2. 物流停车场：货车车位尺寸 3.5m×10m（比小车位宽 1m），划线厚度 2.5mm，转弯处画 “圆弧过渡”（半径≥2m），避免刮擦集装箱
3. 商业园区：新能源车位要画 “充电桩标识”，消防通道用 “双黄实线”（宽度 15cm），箭头指向要和园区入口对应
划线时一定要用 “激光定位仪”，东莞华易能的团队用这个设备，线条偏差≤2mm，比人工定位精准多了。
Step4：固化养护（东莞高温适配）
• 环氧地坪：常温下 24 小时固化，但东莞夏天要通风降温（用工业风扇），不然会加速老化
• 热熔涂料：划线后 30 分钟固化，2 小时内不能走人，24 小时内禁停重车
• 彩色地坪：固化后要涂 “罩光剂”，抗紫外线还耐脏，南城某商业园这么做后，半年没洗也没明显污渍
Step5：验收标准（东莞本地要求）
1. 外观：线条直顺（每 10m 偏差≤3mm），无气泡、无漏划，颜色均匀（色差≤ΔE2.0）
2. 性能：工厂车间涂料附着力≥5MPa（用划格法测试），物流停车场耐重压测试（50 吨货车碾压 100 次无破损）
3. 细节：消防通道线要清晰，工厂车间 “安全出口” 标识要反光（夜间可见距离≥50m）
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