瑞虎8PLUS鲲鹏动力，云南山野路上的家与远方

瑞虎8PLUS鲲鹏动力，云南山野路上的家与远方

前阵子迷上了《去班味吧》，节目里那几个年轻人丢下工位，钻进车里，一路往山里开。看着他们，我脑子一热就想起了自己那次从南昌到香格里拉的折腾。其实说走就走没那么潇洒，中间各种小插曲，尤其是带着爸妈和娃。但有一点我倒是认同：人真得偶尔离开一下城市噪音，还有那些写不完的表格。

头天晚上在昆明郊外住民宿，大清早起来，太阳刚露头。我坐进瑞虎8PLUS，还没完全醒神，就听见隔壁老李嘀咕：“你这车屁股挺大哈。”我笑笑，说大才装得下这一家老小嘛。踩油门出发，那台鲲鹏1.6T发动机声音闷闷的，不吵也不肉。据说能跑145千瓦、290牛米，但我是真没记住这些数字，只记得每次超个慢车都挺顺溜——湿式双离合换挡时脚底下不会顿挫，这点儿比邻居家的旧SUV强多了。

云南这边的盘山公路是真的考验胆量，下雨天尤其滑。我妈一路碎碎念，“慢点开，小心别打滑！”其实心里还是踏实，因为师傅给我讲过，这车用的是高强度钢焊的一体壳子。他还特意敲了一下底盘，说“你放心，比以前那些铁皮厚实多咧”。十个安全气囊，全方位包围——副驾、后排都有。有回群友问过，说是不是全系标配？好像不是，但我的这个版本算齐活了。

丽江附近遇上一辆本地面包突然变道，我一急打方向，好在360度影像系统立马弹出来，把四周都照得清清楚楚。这玩意儿平时觉得鸡肋，用的时候是真救命。后来微信群有人调侃，“你要是没有那个影像系统，现在估计正在理赔。”

聊起科技感，其实最直观就是中控屏。一上电，那块15.6英寸的大屏亮起来，比电视机还精细，高通芯片带动着界面飞快响应。我女儿喜欢喊“小奇小奇”，让它放歌或者查天气，有时候她胡乱指挥，也能识别出来。有趣的是，有次语音识别抽风，把“打开空调”听成“打开导航”，把我们逗乐半天。不过整体来说反应很灵敏，不拖泥带水。

长途驾驶最怕累。这趟下来，我老婆几乎全程霸占副驾，她特别爱那个零重力座椅模式，一键调整之后直接躺平。“简直比飞机商务舱舒服，”她每到服务区都要跟别人安利一遍。后排空间也够用，小孩和老人各自找角落睡觉，也没人抱怨憋屈。

外形方面，本地朋友第一次见瑞虎8PLUS，都夸前脸棱角分明，看起来有气势。在洱海边停了一会儿，被两个骑行的小伙拍照，还问是不是新款上市。“这个颜色在高原阳光下一闪一闪，很精神。”他们这么说，其实自己每天看习惯倒觉得一般，不过确实耐脏——这一点很重要，要知道西南这地方尘土不少，每回洗完不到两天又灰扑扑一层。

冷门配置里面不得不提一个自动防眩目内后视镜，上坡转弯遇到对向远光狗，这功能帮忙省了不少眼睛罪受。另外还有无线充电板，据销售当初吹得厉害，可惜手机壳太厚，经常充不上……不过孩子拿来放零食倒也合适。还有一次差点忘锁车，是因为有自动落锁提醒，在停车场响了一声，否则钱包和证件估计早被捡走啦！

养护方面呢，4S店技师总叮嘱首保千万不能拖，他说鲲鹏动力的新机油粘度跟普通的不一样，“一定按厂家要求来，不然容易积碳”。去年冬天回来发现冷启动声音大，以为坏事，其实只是加错油品导致爆震，后来换回推荐型号就好了。这种细节，如果不是老司机根本注意不到，新手建议还是多听售后的话靠谱些。

最后补一句，在普达措国家公园停车场等娃回来时，看见旁边有人研究我的轮胎压力监测显示，说他自己的SUV只有胎压报警，没有实时数值显示。我琢磨着这种配置虽然不起眼，但关键时候真能救命，比如去年滇藏线爆胎事故，就是因为提前发现异常才避免更大的麻烦。这些东西日常可能忽略，一旦遇事才知道值钱在哪儿……

旅途结束以后，再翻照片，总觉得那段时间特别短暂，却又印象深刻。有的人问，为啥选这个品牌？其实答案很简单：一家人在一起，无论去哪，都算抵达远方。不管是在苍山脚下发呆还是堵在昆明环线上骂娘，只要身边的人安稳坐着，就是值得珍惜的一段路罢了。（部分内容参考自《去班味吧》节目及个人实际体验）

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