先说说大家最直观的外观，新款和现在卖的2026款长得差不多，但多了个蓝色车漆选项。之前不少人吐槽取消的“帝王蓝”类似款又回来了，喜欢个性化的朋友终于不用纠结。车身尺寸还是5219/1878/1807毫米，轴距3088毫米，空间没缩水，还配了18英寸轮辋，四种样式随便挑，细节上够贴心。
真正的重头戏在动力和充电上。新款换了1.5TLD3发动机，最大功率115千瓦，电机还是160千瓦的，虽然电池容量没公布，但参考现款202公里纯电续航，加上1450公里综合续航，跑长途完全不用慌。最牛的是5C超充，之前充30%到80%要33分钟，现在15分钟就搞定，喝杯咖啡的功夫就能补满电，这效率在MPV里真是独一份。亏电油耗才6.83升，这么大的车能有这油耗，家用也不心疼油钱。
舒适性方面，别克是真下血本。Nappa真皮羽感航空座椅，光听名字就知道多舒服，骨架、材质全升级，二排还有六向头枕、四向电动腰托、电动腿托，加热、通风、8点按摩都安排上，简直是“移动头等舱”。现在还加了一键VIP云端模式，想躺平休息，按一下就行。第三排座椅能180°电动翻折，后备厢二三排一键调节，周末带全家出游，放婴儿车、行李箱都不用费劲挪。
科技配置也没落下，30英寸6K曲面大屏看着就气派，后舱还有15.6英寸智慧屏，孩子在后座看动画也爽。还支持NOP智慧领航，以后能开L2+级辅助驾驶，跑高速能省不少劲。
再说说市场表现，今年9月GL8家族卖了11775辆，新能源占比超60%，这数据说明大家越来越认GL8的新能源版本。现在在售的2026款定价33.99万39.99万，新款要是差不多价，竞争力还得涨。不过现在MPV市场也卷，岚图梦想家PHEV、腾势D9DMi这些对手也不好惹，GL8能稳住优势，靠的就是更新快——从2024年4月上市到现在，才16个月就迭代好几次，这次又加新发动机，这应变速度没话说。
有意思的是，买GL8陆尊PHEV的大多是家庭增换购，40万级市场里占了31%。以前MPV总跟“商务车”挂钩，现在越来越多家庭愿意为舒服、能装、还省油的MPV买单，GL8这步转型走对了。就像老话说的“打铁还需自身硬”，GL8能火这么多年，不是没道理的，每次升级都踩在用户需求上。
不过话说回来，新款虽好，最终上不上市还得看厂家。但就冲现在申报的这些亮点，已经让不少人心里长草了。要是你家想换MPV，是更看重15分钟超充的速度，还是1450公里的长续航？或者说二排的按摩座椅更勾你？大家不妨在评论区聊聊，看看多少人跟你想法一样～
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