本田如何打造 2026 款 Passport 提供精致驾乘体验,并兼具强大的越野性能

2026款本田 Passport TrailSport旨在为本田车迷提供他们所期待的精致驾乘体验,并兼具强大的越野性能。要实现这一平衡并非易事,因此本田工程师对 Passport 进行了大量的公路和越野测试,以确保其达到预期效果。

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本田

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2026款本田Passport

我在工程师们测试的场地试驾了新款 Passport TrailSport 一整天,留下了深刻的印象。它应对的地形远比预想的要复杂得多,而且在一天结束后,回到酒店时仍然感觉舒适惬意。我采访了本田车辆动力学项目负责人 Scott Stouffer,听听他的团队是如何在公路舒适性和越野性能之间找到平衡的。

保持行驶舒适度

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斯托弗 (Stouffer) 秉承本田成熟的动态调校理念,为 Passport 打造了一套调校方案,旨在让驾驶者感到自信舒适。该方案优先考虑 Passport 在高速公路和蜿蜒的乡村道路上都能保持同样的平稳行驶。

“我们始终致力于打造一款在道路上行驶时非常舒适的车辆,同时,对于在高速公路上快速行驶或在蜿蜒的小路上疾驰的人来说,它也同样令人充满信心。”

- 本田汽车动力学项目负责人 Scott Stouffer

Pilot、Odyssey 和 Ridgeline 等车型的驾乘体验也遵循了同样的原则,因此买家在本田全系车型中都能获得一致的驾乘感受。TrailSport 的悬架经过调校,在公路上保持顺滑,不会感觉飘忽不定,同时在越野时也能自由地通过岩石或车辙。Stouffer 指出,要让像这样的大型 SUV 获得灵敏的响应,感觉起来有多么违反直觉。他的团队专注于细微的调整,将潜在的权衡转化为适用于多种场景的设置。

平衡公路驾驶与越野驾驶

与入门级车型相比,TrailSport 的性能提升显著。其重点在于让悬架“呼吸”更顺畅,从而吸收不平整路面带来的冲击。同时,它保留了扎实的操控感,无论是带孩子长途驾驶还是日常通勤,都能在高速公路上轻松驾驭。

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“您可以找到让车辆悬架清晰运动和呼吸顺畅的良好平衡点。”

- 本田汽车动力学项目负责人 Scott Stouffer

即使是很少离开人行道的车主,也会喜欢它对崎岖路面的适应性,例如施工区域的不平路面或冬季天气造成的坑洼。TrailSport 的悬挂系统让这些路况下的颠簸感减轻。

升级轮胎,提升抓地力

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轮胎选择是 Passport 车型相比标准款车型最显著的升级之一。TrailSport 和 TrailSport Elite 均采用 General Grabber 全地形轮胎,可满足更广泛的需求。这些轮胎拥有更深、花纹更丰富的胎面,能够在松散的泥土或泥浆中牢牢抓地,同时又不影响直线行驶的稳定性。

“与市面上许多其他 OEM 应用轮胎相比,这是一款全地形轮胎,胎面花纹非常强劲。它的外观也很像样。”

- 本田汽车动力学项目负责人 Scott Stouffer

本田与通用轮胎公司合作,为 Passport 设计了这款轮胎。他们专注于诸如噪音水平以及轮胎吸收路面不平整程度等细节。甚至连胎侧设计都经过多次迭代,以达到视觉吸引力与性能的完美结合。

用风格激发好奇心

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Passport 焕然一新的外观,棱角分明,姿态也展现出其强大的越野性能,散发着浓郁的越野气息。斯托弗表示,这些设计有助于重塑那些将本田汽车视为纯粹街头跑车的人们的印象。

“我们认为新一代 Passport 的造型更具侵略性,更具越野风格。”

- 本田汽车动力学项目负责人 Scott Stouffer

更大胆的外形让人们想象自己即将踏上越野之旅。斯托弗的目标是,让最初的惊叹直接转化为信任,因为车主会意识到,这些外观背后蕴藏着真正的实力。

聚焦恢复钩子

斯托弗协调了转向响应、刹车手感、车轮规格以及全轮驱动动力分配等方面的改进。他带领专家们朝着一个统一的目标努力,确保每个部件都能支持可靠的多功能性。这其中就包括前部救援钩,它堪称将外观与实用性完美结合的一大亮点。

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它们采用鲜艳的橙色涂装,引人注目,同时具备符合重型救援标准的拉力强度。智能分离功能使其在碰撞中自动折叠,在不削弱核心结构的情况下,保障碰撞性能。

“它们非常实用,强度极高,并且拥有独特的专利分离技术。”

- 本田汽车动力学项目负责人 Scott Stouffer

该团队通过极限演示验证了这些产品,包括将三辆装满货物的 Passport 挂在起重机上。这些直观的演示凸显了挂钩的抗压能力,让车主在旅途中充满信心。

通过实际测试支持能力

本田的越野技术可追溯至50多年前,最初是越野摩托车和全地形车,后来才进军轻型卡车领域。Passport 正是基于这种低调而强大的性能,打造出一款操控性能超出预期的家用车。

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“如果我走越野路,我就能回家。”

- 本田汽车动力学项目负责人 Scott Stouffer

在最近的Rebelle Rally、 Mint 400和Alcan 5000等赛事中,Passport的原版和改装版都经受了考验。这些赛事证明了Passport TrailSport真正能够应对越野挑战。

引导驾驶员完成首次试车

每一代 Passport 的越野性能都得到了显著提升,而这一代更是取得了显著的进步。从防滑板到拖钩再到岩石导轨,它让家庭可以专注于冒险,无需担心被困。2026 款本田 Passport TrailSport 延续了本田日益丰富的越野经验。无论是简单的土路,还是更险峻的林间路段,它都能轻松应对。

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