最近汽车圈子里，全球各大车企的销量排名又出来了，结果还挺让人关注的。
说起来，这次排在第一的还是丰田，他们家卖出了644.02万辆车，这个数字真是挺吓人的。
紧跟在后面的是大众，卖了360.05万辆，跟丰田一比，这差距可就大了去了，足足差了三百多万辆呢。
排在第三的是福特，有290.16万辆的销量，然后是咱们的比亚迪，卖了264.85万辆，势头也很猛。
现代排第五，卖了262.63万辆，本田也不赖，有250.62万辆的成绩。
再往下看，铃木卖了225.47万辆，日产是209.77万辆，起亚卖了205.81万辆，雪佛兰以194.01万辆排在了第十位。
要说丰田为什么能坐稳这个头把交椅，其实很大程度上得益于他们家那套不断进化的混动技术，特别是最新的第五代混动系统，真是给力。举个例子，他们家的2.0升混动车就特别受欢迎，因为它用的是转速特别快的电机，搭配上小巧轻便的锂电池，这样一来，车子开起来既有劲儿又特别省油，找到了一个特别好的平衡点。
这车总共能发出144千瓦的动力，跑起来那是相当够用，不管是城里通勤，还是偶尔跑个长途，都能轻松应对各种路况。而且，从完全停着到开到100公里每小时，只需要8.4秒，这个提速在混动车里算是非常出色的了，让你在起步或者超车的时候，都能感觉到一股强劲的推背感，开起来特别带劲儿。
更让人惊喜的是它的油耗，按实际驾驶情况测试，每跑一百公里才用4.3升油，简直是省到家了。如果换算成油钱，一公里路才花三毛四左右，这比很多人每个月坐地铁的钱都划算，对于每天都要开车出门的人来说，这能大大降低日常开车的花销，省下来的钱干点啥不好呢。
他们还把电池组巧妙地藏在了座椅下面，这样设计的好处就是，后备箱里一点凸起都没有，空间跟纯汽油车完全一样大，你能想装多少东西就装多少，无论是去超市大采购，还是全家出门旅行，放行李都特别方便实用。
除了2.0升混动版，丰田还有个更猛的2.5升混动版，这个版本的车开起来动力更足，性能也提升了不少。它的总功率能达到163千瓦，扭矩也有221牛米，意思就是说，车子的冲劲儿更强，加速的时候感觉更加流畅，那种源源不断的动力感特别棒。
而且，这个版本还配备了一个特别厉害的E-Four Advanced四驱系统，简单来说就是四个轮子都能驱动，而且比一般的四驱更智能，能更好地分配前后轮的动力。特别是在下雪天这种路滑的地方，你起步的时候，后轮能得到更多的动力，比平时多出三成，几乎不会打滑，这样开车就更稳当、更安心。
在高速上超车，你只需要稍微踩一下油门，车子就能立刻响应，轻松超过前面的车，让你开起来信心十足，完全不用担心动力不够用。
更神奇的是，动力这么强劲的2.5升混动版，它的油耗却还能保持在每百公里4.6升，这数字真的很不错了。加满一箱油，跑个一千多公里那都是轻轻松松的事儿，根本不用老惦记着去加油站。这充分说明，丰田在混动技术上真是有一套，他们能把车子的动力和省油做得这么平衡，既满足了大家对速度和激情的那点儿小追求，又把日常开车的成本降到了最低，真是鱼和熊掌兼得了。
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