多挡直驱优势显著！试驾吉利银河星耀8：高性价比大空间

多挡直驱优势显著！试驾吉利银河星耀8：高性价比大空间

上市短短十多天便强势登顶周销量冠军，单周销售1680辆，市场份额高达25%。在竞争白热化的15万级插电混动轿车市场，吉利银河星耀8的业绩令人眼前一亮。这辆B+级尺寸的混动新贵，究竟有何过人之处？怀着探究之心，我开始了对它的深度体验。

核心技术基石：雷神多挡直驱电混

坐上驾驶座，轻按启动按钮，车辆的安静程度令人印象深刻，电动机的优势显露无遗。吉利为星耀8配备了雷神超级电混系统，提供EM-P（性能）和EM-i（节能）双版本选择。此次试驾的EM-P版本搭载1.5T发动机与前轴驱动电机，其核心亮点在于匹配了技术先进的3挡混动专用变速箱（E-DHT11合1电驱）。

这套系统的精妙之处在于“多挡直驱”。在城市中低速行驶时，车辆主要依靠电力驱动，安静平顺且零油耗；当需要更强动力深踩油门时，系统会根据需求智能选择介入点和挡位——发动机可以在20km/h以上的速度域即介入直驱，并通过3个物理挡位调节转速，确保发动机始终运行在高效区间。官方数据证实了其高效：综合扭矩高达605牛·米，零百加速仅需6.49秒，推背感随叫随到。令人赞叹的是，在如此强劲的性能基础上，其CLTC馈电油耗低至3.67L/100km，满油满电（EM-i版）续航更是轻松突破1600公里，完美兼顾性能与节能。

越级空间演绎中式豪华

打开车门，星耀8首先以大气空间迎接乘客。其车身长度突破5米大关（5018mm），轴距达到2928mm，标准的B+级尺寸营造出超越同级的宽适感。前排驾驶座提供充足的头部与腿部空间，驾驶姿态舒展自然。后排体验堪称VIP级别：腿部空间极其充裕，身高超过1.8米的乘客也能轻松跷起二郎腿。536mm长的超厚座垫与纯平地台设计，为大腿提供了全面的承托。

更令人惊喜的是后排电动行政座椅，支持椅背角度131°范围调节，通风、加热以及8点SPA按摩功能一应俱全。副驾座椅配备了“老板按键”，一键放倒后可与后排形成近乎平躺的舒展空间，配合25mm厚度的慢回弹海绵填充座椅，长途出行瞬间拥有了“移动头等舱”的享受。车内氛围的营造同样考究，超过85%的软性材质包覆、仿麂皮顶棚以及钻石切割工艺的水晶旋钮，触感高级，细节尽显精致。

全域智能赋能愉悦驾乘

星耀8的智能座舱由三块大屏构成视觉中枢：15.4英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘以及25.6英寸超大AR-HUD抬头显示，信息呈现清晰直观。其核心搭载Flyme Auto操作系统和龍鹰一号芯片，操作流畅度极佳，实测语音唤醒速度仅400ms，指令识别率高达93%，无论是“打开天窗至35%开度”这样的复杂指令，还是多媒体、空调、座椅功能的调节，都能精准快速响应。

智能化不仅服务于便利，更守护安全。星耀8搭载千里浩瀚高阶智驾系统，激光雷达版本算力达116 TOPS。实际体验中，其高速/高架NOA领航辅助功能表现成熟稳健，能够自主完成车道居中、自适应巡航、智能变道超车等动作，大幅缓解长途驾驶疲劳。EMA紧急避让辅助最高支持120km/h时速下的突发危险应对，让人安心。电池安全同样出众，神盾电池系统创新采用“油电隔离”设计，配合“六横四纵”高强度电池框架与底板三级防护，构筑了多维安全堡垒。

当结束试驾，回味星耀8带来的全方位体验时，它的成功逻辑变得清晰：精准切入15万级核心市场（限时价11.58-15.58万元），却提供了媲美更高级别车型的空间享受、雷神多挡电混技术带来的高效动力组合、以及覆盖智能座舱与高阶驾驶辅助的前沿科技体验。这种降维打击的产品力，配合同级领先的舒适与安全配置，成就了其“上市即爆款”的市场表现。对于追求高价值、大空间、强性能和智能体验的家庭用户而言，银河星耀8无疑是一个极具吸引力的务实之选。