奔驰GLC纯电上39.1英寸大屏,智能调光,配置也变多

谁能想到,有一天一块中控屏居然能大到39.1英寸?以前咱买个家里的电视机,要是三四十寸已经算挺有面了,现在在奔驰GLC纯电版的车里,给你搁一个几乎得横着抱着走的大家伙,关键人家还说这是为你“智能驾驶”、“体验升级”搞的。这玩意到底是汽车进步了,还是咱们的需求被谁撩拨出来了呢?说到底,这么大一块屏,真就能给咱的生活加多少分呢?

我经常想,开个车不就是让咱从这个点挪到那个点吗,安全第一、舒适第二,再就是别太掉面就行。现在自打新能源这事儿火了,各个厂子一个比一个会给自己设计创新。什么MBUX HYPERSCREEN,全新交互、全新体验。听着高级,实在点说,就是屏幕更大了,能摸的地方更多了,颜色更亮了。但你怕是不知道,开车这事吧,屏幕大了不等于啥都好,不信你把电视机扔家里,把窗户做大点,看路不就行了?

奔驰这个新GLC纯电版,我看了下,内饰确实用心,除了大屏,什么金属镀铬装饰、三辐式方向盘、机械拉手……这一堆新词,翻译过来就是让你坐进来甭管能不能开,起码得觉得自己坐过百万豪车。可仔细一琢磨,车还是那车,多两个灯带,方不方便靠的是工程师,那一堆花里胡哨的灯,只能让你晚上看着费点电。

再说那一堆“智能区域调光”,你说一块屏幕还要分左右俩区域分别调?好家伙,现在是怕副驾驶闲着没事干,得让他也能摸摸点点是不是?但咱怎么开车,真的能一边开,一边划拉着调多个显示界面?这要真开个高速,副驾驶要是闹着玩,恐怕司机也分神。科技是好事,可真到了路上,咱就别啥新鲜玩意儿都往一块堆。

奔驰GLC纯电上39.1英寸大屏,智能调光,配置也变多-有驾
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说到外观,奔驰家官方还满满的自信:“百年格栅基因”,你以为你能认出来奔驰,是认三叉星,大家熟悉的那张“大嘴”前脸。可纯电来了以后,流行什么?前脸封闭、弱化格栅、大灯点亮。一辆车,没事灯还能各种亮、标都能发光;能选装942个背光点的发光格栅。这哪是买车,这是买“夜店门面”。你倒是想想,这些灯夜路能帮你照明?还是说在停车场让大爷都能一眼看见“这小伙子开奔驰了”?

当然,品牌那份豪气还是在的。你瞅瞅,后轮还来空气悬架,可调减振,后轮都会帮你打点角,轴距又长了,行李箱比原来能多放几个箱子。不就是想让你出去遛弯带一麻袋东西?但真说回归实际,哪个人家为了多装两箱苹果换新车?真正让人下决心掏钱,还是啥,动力、电池,实用性!

现在都卷什么续航、快充,奔驰这GLC纯电800V架构,充十分钟能跑260公里。看似厉害,跟你说,前提是你得有那快充桩可用,桩不给力,充啥都白搭。再说动力,GLC 400 4MATIC能拉2.4吨,听着能拖房车,可你用几回?多数奔驰用户,估计平时就带个孩子和猫,拖个2.4吨大概拍视频的时候帅一把,日常更多是堵车挠头。

还有那1740升的大行李箱,副驾驶一放倒后排,能搁得下一场野餐。可问题来了,现在大城市真有多少人开自己车去野外住?大多数不还是上下班挤着用,要么节假日带娃兜兜风。车里拉点东西,基础容量够用就行。你一味“加量”,最后谁为这体积和重量买单?不还是用户自己么。

奔驰一边加硬件,一边还想咱的钱花得舒心。德国生产,中国制造,美国也有可能上马,光工厂全球铺开。对手是谁?宝马iX3、保时捷Macan EV,都是老对头。可是你落到用户选择,除了品牌情怀,还真得算算经济账——你买一台奔驰GLC纯电,是愿意花五六十万为一块大家伙的显示器买单,还是图同样的空间、可能更实用、甚至省钱的国产品牌?现在你看看比亚迪、小鹏、理想,谁家不卷续航、屏幕、智能驾驶,关键价格好看。奔驰不给你点“家族信仰”,有多少人靠智能系统就能把心掏空?

奔驰的粉丝说,有情怀、有颜值,坐进去有安全感。但你掏这个钱,到底是买的科技体验,还是一种自我认同感呢?说到底,汽车技术越来越多,并不一定都是为用户服务。大屏幕、灯光秀、复杂音响、炫酷操作,满足的可能只是视觉、听觉的新鲜感,甚至是“让别人觉得你先进”的面子。真正的好车,是让人用得顺手、开得安心,能省事的才是赢家。可现在车厂一头热,造出来什么都要网上宣传,要你第一时间上车体验。技术和舒适并不等于堆料、不是屏幕越大越好。

我不是反对科技进步,更不怀念老年代步车。但有时候越做越大越复杂,别到头变成“越用越麻烦”,开车还得先打一轮培训才摸明白全部功能,动不动手机联车机要验证,大屏花里胡哨操作一大堆,到最后开车“心里没底”。

奔驰GLC纯电上39.1英寸大屏,智能调光,配置也变多-有驾

奔驰是大企业,肯定在研究市场、研究消费者。可我觉得,有时候需要的也许是认认真真造扎实的车,做好底盘、抓好能耗,用户不用问客服、研究手册,坐进来一拧钥匙就立马能开。这才是技术进步。不是让用户被超大屏幕、新交互吓住,而是让好东西变得无感,用起来踏实。

奔驰GLC纯电上39.1英寸大屏,智能调光,配置也变多-有驾
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所以说,这个39.1英寸中控屏,你说它是噱头也罢,是创新也罢。科技让生活变好还是变乱了?咱们到底是追新追到自己想都想不到的地步,还是已经被厂商牵着鼻子走?我看,十年以后,什么才是汽车的本分、人开车的乐趣,那时再回头看今天的智能大屏,也许就像咱当年看“旋钮收音机”、“翻盖尖叫机”一样,话里全是回味。

总归一句话,车永远装不下人的全部梦想。想要的东西多了,有些其实根本没用。车是拿来开的,不是拿来比屏幕大不大,音响刺不刺激。奔驰也好,其他品牌也罢,“回归本心”才是真理。别让大屏把你晃晕了,最后发现人生真正需要的是一辆高效、可靠、拿得出手的好车,而不是能投屏刷剧的“四个轮子上的大手机”。

奔驰GLC纯电上39.1英寸大屏,智能调光,配置也变多-有驾
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