车友们，最近车市可真是热闹非凡！ 就在新能源车频频抢占头条的时候，燃油车阵营悄无声息地放出了三个大招。 传祺GS3影速、领克09四驱探索版和奔驰S级这三员猛将，从亲民小车到豪华座驾，个个都是实力派选手。 最低6.98万元就能把新车开回家，这样的诱惑谁能抵挡？
咱们先来看看这位“亲民选手”——2026款传祺GS3影速。 说它亲民可不是空穴来风，限时售价直接拉到6.98-8.98万元，这在如今的车市里简直是一股清流。 别看它价格接地气，实力可一点都不含糊。 车身长度4410mm，轴距2650mm，在小型SUV里算是相当有优势的尺寸。 我特意去体验了它的后排空间，坐进去膝盖前还有不少余量，家用代步完全不用担心拥挤。
这款车最吸引人的地方在于，它懂得在哪些地方该下本钱。 高配劲智版换上了14.6英寸悬浮式中控屏，搭载最新的ADiGO车机系统，支持双区语音控制和连续识别。 实际体验下来，语音识别速度挺快，基本上你说什么它都能马上反应过来。 而且这套系统还支持“可见即可说”，屏幕上显示什么功能，直接说出来就能控制，开车时都不用伸手去点屏幕，既方便又安全。
说到安全，GS3影速在智能驾驶方面也没掉队。 高配车型搭载L2级ADiGO驾驶辅助系统，融合泊车辅助、遥控泊车辅助这些功能都配齐了。 对于刚拿到驾照的新手或者经常在城市里找车位的人来说，这些功能简直就是救星。 我试了试它的遥控泊车，站在车外看着车子自己稳稳当当地停进车位，那种科技感确实让人惊喜。
动力方面，GS3影速搭载1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩270Nm，匹配7速湿式双离合变速箱。 在城市道路上开起来，动力响应很积极，超车并线都很有信心。 WLTC工况综合油耗6.18L/100km，按照现在的油价算，一公里不到五毛钱，养车压力小了不少。 难怪今年9月它能卖出6903辆，登上小型SUV销量榜第三的位置。
接下来这位选手可就霸气多了——领克09四驱探索版。 定位运动豪华大五座SUV，限时专享价19.88-20.88万元，比官方指导价直降4万元，这个价格确实很有诚意。
第一次见到实车，我就被它的气场震慑住了。 5042mm的车长，2984mm的轴距，配上新增的暗夜紫和山野绿专属车色，站在那里就自带主角光环。 前脸那个标志性的Y型LED日行灯，在夜晚点亮时辨识度极高，老远就能认出这是辆领克。
坐进车内，科技感扑面而来。 15.4英寸中控屏、12.3英寸全液晶数字仪表、12.8英寸全彩W-HUD抬头显示，三块屏幕各司其职，信息显示清晰明了。 特别要夸夸它的LYNK OS N智能座舱系统，搭载8155芯片和5G网络，操作流畅得就像在用高端智能手机。 自研AI大模型融合了DeepSeek能力后，语音助手变得特别聪明，不仅能执行指令，还能和你聊天解闷。 我试着问了几个复杂问题，它都能理解我的意思并给出合适应答，这在传统燃油车里可不多见。
作为一辆大五座SUV，领克09四驱探索版在空间利用上真的很用心。 后排那个多功能中央扶手放倒后，秒变商务四座行政座舱，再配上可折叠小桌板，瞬间就有了头等舱的感觉。 我坐在后排试了试，腿部空间宽敞得能轻松翘起二郎腿，再加上Nappa真皮座椅和14扬声器Bose定制音响，长途旅行绝对是一种享受。
动力系统是Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机配爱信8速手自一体变速箱，最大功率187kW，峰值扭矩350Nm。 实际驾驶中，动力输出平顺有力，零百加速进入8秒级，对于这么大尺寸的SUV来说表现相当不错。 最让我惊喜的是它标配了FYRA全时四驱系统，不仅有舒适、经济、运动、个性化四大动态驾驶模式，还专门定制了雪、沙、岩、泥四种智能越野模式。 周末开着它去郊外轻度越野，应对一些非铺装路面完全不在话下。
最后登场的是这位“大佬级选手”——2026款奔驰S级。 指导价89.88-204.26万元，这个价位确实不是人人都能企及，但它代表的却是燃油车在豪华领域的巅峰水准。
新款奔驰S级在外观上依旧保持着那份与生俱来的尊贵气质。 修长的车身线条优雅从容，站在它旁边就能感受到那种不怒自威的气场。 全系标配的电吸门和动态星徽迎宾灯，每次上下车都充满了仪式感。 特别是夜晚的时候，迎宾灯在地面投射出星徽图案，那种尊贵体验确实独一无二。
坐进驾驶舱，奔驰特有的豪华氛围立刻将你包围。 平底双层多功能方向盘、悬浮式液晶仪表、纵向布局的中控大屏，每一处设计都在诠释着什么叫“豪华”。 我特别喜欢新款S 450 L 4MATIC新增的主动式环境氛围灯和裸眼3D数字仪表屏，灯光会随着驾驶模式自动切换颜色，3D仪表显示效果震撼，这些细节处的科技感确实让人眼前一亮。
作为旗舰轿车，奔驰S级在乘坐体验上更是下足了功夫。 后排空间宽敞得超乎想象，座椅的包裹性和支撑性都无可挑剔。 S 500 L 4MATIC 匠心高定版还可以选装后排独立座椅，配上MBUX高端后排娱乐系统，坐在后面简直就是移动的私人影院。 值得一提的是，新款S 450 L 4MATIC在增加配置的同时，官方指导价还下调了5.49万元，这在豪华品牌里确实难得。
动力方面，奔驰S级提供了三种选择。 S 400 L搭载2.5T直列六缸发动机配ISG智能电机系统，最大功率230kW；S 450 L采用高功率2.5T发动机，最大功率270kW；顶配的S 500 L则搭载3.0T发动机，最大功率330kW。 我重点体验了S 450 L，动力输出从容不迫，加速过程平顺线性，9速自动变速箱换挡几乎察觉不到顿挫。 开着它在高速上巡航，车内依然安静舒适，这种体验确实配得上它的身价。
看完了这三款各具特色的燃油新车，不知道车友们有没有心动？ 传祺GS3影速用亲民价格和越级配置证明了自己的性价比；领克09四驱探索版以大五座布局和全地形能力展现了国产高端SUV的实力；奔驰S级则一如既往地诠释着豪华轿车的标杆水准。
在电动车大行其道的今天，这些燃油车依然凭借各自的独特魅力吸引着不同需求的消费者。 那么问题来了，这三款新车中，哪一款最让你心动？ 如果是你，会考虑把哪一款开回家呢？
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