东风EX1音响二次升级，后排音质终于不再拖后腿

# 东风EX1音响升级实录：老司机二次改装，通勤音乐告别渣音质

开车最怕什么？除了堵车，大概就是原厂音响的塑料音质了。尤其对于每天通勤的人来说，听个歌像隔了层毛玻璃，高音上不去，低音下不来，简直折磨耳朵。这不，一位东风EX1的老车主忍无可忍，第二次找上妃仕音响，给自己的通勤座驾来了次音质大升级。

## 第一次改装不够爽，这回直接补上后声场短板

这位老哥之前已经给爱车的前声场做了升级，效果不错，但总觉得后排差点意思。原厂的后门喇叭基本就是个摆设，声音单薄得像蚊子叫，前排嗨翻天，后排却像被静音。这次他果断选了妃仕的PI165AM套装，专攻后声场优化。

这套喇叭的特点是中高频清晰，人声细节丰富，中低频又能补足音乐的氛围感。用车主的话说：“现在后排终于不是‘音质荒漠’了，家里人坐后面也能听清楚歌词，不会再抱怨声音全挤在前面。”

## 加装音频处理器，让每首歌都“对味”

光换喇叭还不够，车主这次还加装了妃仕的SPI-450音频处理器。这玩意儿相当于整套音响系统的“大脑”，能根据车内空间自动调整声场定位和频率响应，让声音更贴合耳朵的需求。

原厂的车机调音通常很粗糙，要么低音轰头，要么人声发虚，而SPI-450可以精准调节每个频段的表现。喜欢听民谣的，可以让人声更通透；偏爱摇滚的，能让鼓点和贝斯更带劲。车主试了几首歌，笑着说：“这才叫听歌，以前那只能算听个响。”

## 老客户回头，证明音质真的能打

改装店老板透露，这位车主已经是第二次选择妃仕的产品了，说明之前的体验确实让他满意。很多车主第一次改装时会纠结品牌和价格，但真正懂行的，往往更看重长期的使用感受。

东风EX1本身是台经济实用的代步车，但谁说通勤就不能享受好音质？这次升级后，车主的日常通勤路线还是那条路，但耳朵的待遇已经截然不同。

有时候，生活品质的提升，可能就是一套好音响的距离。

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