当你在海外旅游的时候，如果能看到一台中国品牌的汽车，你一定会觉得十分亲切。那如果这台车还是一台公务用车呢？当墨西哥警队采购的比亚迪混动皮卡疾驰而过；巴西总统府的元首座驾悄然换上BYD标识；这不仅仅是中国制造的优异出海成绩，更是一场全球汽车产业格局的深刻变革。
全球公务车市场新突破 比亚迪获“国际编制”
众所周知，不论是哪个国家的公务车采购，对于车辆的要求都是非常严格的。无论是国内还是国外，一直以来这一领域长期被丰田、大众、福特等全球知名品牌所牢牢把持。哪怕是在当年的中国市场，大众也是公务车的不二之选。
如今却有一家中国汽车品牌在悄然改变这一传统格局——从墨西哥警队大规模采购的混动皮卡“鲨鱼”，到匈牙利街头的元PLUS警务巡逻车，再到巴西总统卢拉选用的座驾，比亚迪在全球公务车市场已取得了标志性的突破。据多个国家政府采购显示比亚迪BYD的蓝色标识，成为了多国政府机关与警务部门的优先选择。这也意味着比亚迪在欧洲的发展规模已进一步提升。
公务车采购与普通消费市场的是有着很大不同的，它不仅仅考量产品本身，更注重品牌信誉、长期可靠性、售后保障与成本控制，比亚迪能突破这一相对封闭领域，也意味着品牌已经不单单是对于销量增长的突破，更是对品牌树立有着更深层次的诠释。可以说，中国新能源汽车品牌已从零售终端的大众消费市场，成功进入代表国家信任和长期主义的全球范围“官方认证”。
技术为王的硬核实力 成公务车“最优解”
不难看出，各国政府共同选择比亚迪的背后，是比亚迪自身技术为王的硬核实力，这一优势能够让比亚迪在满足环保要求的同时，也能适应公务车多样化的需求。在全球环保政策收紧的背景下，多国政府明确提出了公务车新能源化的比例与时间表，比亚迪也凭借全产业链新能源技术优势，成为多国政府实现低碳目标的战略伙伴。
纯电与混动的双线技术路线为各国公务车提供了灵活的选择空间——纯电车型满足城市低排放通勤需求，而混动技术则能很好地解决警务、野外任务等对续航和基础设施要求高的痛点。此外，刀片电池的高安全性与长寿命显著降低维护成本；DM-i超级混动技术则可以实现超低油耗与静谧驾驶的体验。不论是哪种刚需，比亚迪都有一款可以满足。
海外销量激增近3倍 从“中国制造”到全球信赖
与早期中国品牌主要依靠低价车型开拓海外市场不同，比亚迪的出海之路一开始就带着明确的技术底气，不论是元PLUS、海豚、海豹等产品，都是直接进入欧洲、澳洲、拉美、日本等成熟市场。在面对不同国家的法规标准、使用习惯、政治因素等情况下，比亚迪依旧很够很好地应对与适应当地情况，尤其还进入了官方市场，可以看出产品力是得到全球认可的。
从今年11月的销量上我们也可以明显看到，比亚迪在海外市场爆发式增长，单乘用车与皮卡海外单月销量已经超过13万辆，同比增长297%。今年的前11个月，比亚迪海外累计销量已突破91万辆，远超2024年的全年海外销量总和。
随着比亚迪海外销量的激增与全球公务车市场的突破，企业品牌形象正在开启量变到质变的跃迁。这波“公务车出海”浪潮的意义已经远超其销量本身。当一辆比亚迪警车在街头巡逻时，其带来的品牌权威感和可靠认知，是任何广告都无法企及的。
目前，比亚迪新能源产品已覆盖全球117个国家和地区，在全球的电动车市场中，比亚迪纯电车型销量也已连续四个季度保持领先。今年，比亚迪还成为了COP30（联合国气候变化大会）的官方用车。可以说，比亚迪已经从各个层面与维度，将中国汽车品牌的价值与地位在全球汽车产业中重新定义！
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