逸动这名字，邻居老赵念起来总带点洋气：“长安那车，走南闯北都不虚。”但话说回来，这些年国产紧凑轿车这摊子，帝豪、秦PLUS、还有逸动，哪个不被车友会上挂在嘴边？最火那会，我记得汽贸小宁在群里吹牛，月供上手还不到一万，逸动要啥有啥，销路杠杠的。现如今，不比前些年了，新出了这第四代，价格打得挺狠，优惠下来七万多块，听师傅说还有电动尾翼，前后都亮堂得紧。
有天周五去洗车，技师老徐顺口道：“逸动新款那发动机，蓝鲸那款，1.5T，500bar高压直接喷，听说百多九十来匹马力。”说这话时，身边那辆轩逸都还在滴滴答答开着，发动机顶多也就一百来马，差得远。7速的双离合，老徐嘴里含着水管：“这玩意儿估计没过去那么闹心了，现在都说程序更智能，不过得开开才知道挂档还顺不顺。”
还得说说车尺寸，我头回看实车是在四环路口，停那一排帝豪和逸动并肩，逸动明显长了一截，官方说快4米8了，轴距也快2米8，问了下坐后排的哥们，膝盖一点都不挤，再也不怕带孩子多。后备箱据说够放俩28寸箱，出差装设备都绰绰有余。就这空间，有人开玩笑说能当摆摊拉货用。
那天回家楼下刚好碰到车友小飞，他车后尾灯点着一圈星环，说是新逸动的标配，灯组贯穿，晚上下班暗路一眼认得出。车尾那电动升降小翅膀，平时不觉得，真高速开起来据群友测，说能削点油耗，还能让后车不敢贴太近。燃油车里搞这个的，除了长安自家那台UNI-V，剩下就是这新逸动了，“讲排面，真有一套。”小飞笑说，“街上吹吹得了，真用也就偶尔一次。”
车厢里头没那么热闹，搞得简约，啥悬浮屏啊，官方说14.6寸，比我家电视还薄，OS系统带AI语音，天枢啥啥的——不过这些用得多了，人工智能语音，大多数时候也就是叫它调个空调，问路，还不如手机用得熟。座椅缝线皮，看起来是挺高档，摸起来冬天不凉，夏天不烫，256色氛围灯，谁家小孩上车都喜欢换着玩。
车机刚才说了，我这人爱拿苹果手机，之前很多车联网系统都要自己买流量，卡到期又得去营业厅续，烦得很。新逸动这系统支持CarPlay、华为HiCar、荣耀互联，还有群里说的新生“小桐”，全都能用，还给了个50W快充，出门再也不怕插线头勒得慢。音响也够，八个喇叭，看世界杯开窗都能听见主持人嚷嚷。
说点冷门，前阵子有个技师分享，逸动的空调滤芯比较难买，大多数汽配城还没更新型号，得网上等两天拼单。小镇路况，坑洼不少，轮胎对比帝豪稍偏经济型，扁平比高，舒适性强但有点软，提速怕飞，但家用没啥大碍。有老车主吐槽，前几代逸动雨刷电机偶尔罢工，新款据说部件换水洗电动马达了，希望能耐用些。
头回真坐进车里是小表弟结婚那天，司机边开边说：“这动力，不亚于隔壁合资那几款了。”不过油耗嘛，他自己测过，说比1.5自吸那点小马力的老轩逸差不多，市区8个油，跑高速能下7。谁信谁开，反正现在油价也没啥便宜。
买车的事儿，家里人还会拉着去汽贸侃侃，销售顺嘴还提到四代逸动新出有个智能驾驶包，不过大多是高配才有，啥车道保持、紧急刹车，顶配才能上全。坊间还有传闻说明年可能推个混动，但老徐摇头：“不见兔子不撒鹰，现在买就看燃油的。”
最近争论最多的还是二手，去年老逸动卖得白菜价，新款刚上市能保值多久没人敢说。有群友去年底入手三代，换了新车以后转出去，一口价相差一万多，生生拍涨了房租。有个说法是，四代车刚上，配件啥都贵，等半年看市场反应再说。
这两天朋友圈有人调侃，“小逸动开着心逸动”，其实谁家用车，有时候好不好没人能说死。昨天我去超市，碰到一台新逸动停在小区门口，车主正清理后备箱里那堆杂物，随口说了一句，“买车这种事，到底还是心里舒服，天天用才晓得。”这话挺实在，就像逸动这种车，开着好不好，坐过走过才有底。
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