2026款岚图梦想家金銮红双色新装，动力和续航都有变化

2026款岚图梦想家金銮红双色新装，动力和续航都有变化

早上刚刷完朋友圈，群里小赵发了张2026款岚图梦想家的官图，说这回有个叫“金銮红”的新配色。我还以为是哪个饭店开业的喜庆色儿，一瞅照片，下半截子红得像春联，上面又带点金光闪闪。其实造型没啥大动静，前脸还是那一排密密麻麻的镀铬条，看着挺唬人。侧面门板底下也有亮条点缀着。后排电动滑门用的是隐藏轨道，不像老式MPV那么突兀。

说到配置，小李（修车铺那个）跟我嘟囔过，这车一直标配激光雷达。这次估计还是华为乾崑ADS系统吧。他去年给一个PHEV版做保养时还研究过，说那套感知硬件不少，有192线激光雷达、毫米波雷达，还有一堆摄像头——27个呢。他还打趣，“你要是怕倒库撞墙，这玩意儿能帮你自动泊进去。”不过他提醒我一句：“再智能，也别太信赖，真遇上胡同口遛狗老太太，还得自己踩刹车。”

动力部分，今年这个PHEV据说用的是岚海智能超混技术。我听销售嘴快提了句，新老对比下来发动机还是1.5T，但最大功率110千瓦没变，就是电机分高低两档：低功率版前210千瓦、后160千瓦；高功率版反而前150、后230——看起来参数挺绕，其实就是想让四驱表现更灵活些。据小区邻居讲，他去年买的现款梦想家PHEV，两台电机都是150和160千瓦，所以这次算升级了。

聊到续航，有师傅在群里晒申报数据：低功率版本搭43.2度磷酸铁锂电池，只能跑185公里纯电，高功率换成62.5或63度三元锂，据说能跑300公里。还有人八卦充电速度，说支持5C倍率充电，“理论峰值315千瓦”，但现实中公共桩很难全速放出来，小区地库就别想了。

纯电EV车型变化也不小，新申报资料显示它换成新的双电机四驱系统，前175、后230千瓦，比原来每台多出15和70马力。但最奇怪的是，同样108.7度三元锂大块头，现在标称700公里续航，比上一代多50公里。有老司机吐槽：“测工况谁知道咋测的？实际开下来差个几十公里正常。”不过他们都认同一点，大容量+双驱组合，在高速上加速超车明显顺畅些，不容易掉链子。

冷知识插播一下：有人问这套空调滤芯是不是常规尺寸？答案是不一样！技师王哥特意强调，这种MPV专属的大号滤芯贵不少，而且拆装步骤比轿车复杂，每年保养最好单独查查，否则夏天吹空调味道会怪怪的。

市场方面，我顺手翻了一眼销量榜，今年7月据懂车帝的数据，PHEV卖出去6501辆，而EV只交付761辆。有意思的是，有朋友拿它跟腾势D9 DM、小鹏X9这些对比，总觉得价位相近（起步都在33-36万之间），但空间布局细节各有不同，比如腾势D9 EV第二排座椅通风功能经常被吐槽噪音大，而梦想家主打安静舒适这一块儿。不过也不是没有瑕疵，比如尾门传感器偶尔误判关不上，这是社区论坛里大家反映比较多的小毛病之一。

至于二手行情，目前本地4S收现款梦想家的价格偏稳，但因为新能源更新迭代快，如果等明年新配色上市，再出手可能会被压价。“早卖早安心”这是二手贩子的原话。也有人愿意等首批试驾反馈出来再决定入不入坑。毕竟身边亲戚去年刚提的新GL8陆尊混动，现在已经开始琢磨要不要置换新能源汽车了……

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