说起奥迪A6L，很多人脑子里马上就会浮现出一个固定的画面，那就是一台黑色的、车身很长的轿车，稳重、气派，常常作为单位或者重要场合的用车出现。
几十年来，它给大家留下的印象就是成熟、稳健的代名词，似乎和年轻人追求的潮流、科技感有点距离。
但是，现在汽车市场变化太快了，各种新能源车企把车内的屏幕做得跟电视一样大，各种新奇的功能层出不穷。
这就让很多人心里犯嘀咕了：像奥迪A6L这样的传统豪华车，是不是有点跟不上时代了？
面对这么多新对手的挑战，它还能保住自己“行政座驾标杆”的地位吗？
今天咱们就来仔仔细细地聊一聊，看看这款家喻户晓的车型，到底做了哪些改变，又是如何在新时代里，用自己的方式来诠释豪华的。
首先，我们从大家最先看到的外观说起。
以前的奥迪A6L，给人的感觉就是方方正正，线条很硬朗，突出一个“大气”。
而现在这一代车型，在保留了那份气场的同时，明显变得更加年轻和时尚了。
最显眼的变化就是车头那个大嘴一样的进气格栅，它不再是简单的几根横条，而是换成了一种叫做“星空点阵式”的设计。
简单来说，就是格栅里面布满了许多亮闪闪的镀铬小块，在光线照射下，一闪一闪的，看起来特别精致，也很有未来感。
这种设计一下子就让整个车头活泼了起来，少了一些严肃的“官味儿”，多了一些都市精英的时尚感。
车身侧面的线条也很有讲究，设计师用了三条很明显的腰线，把车身侧面雕刻得很有立体感，看起来就像是运动员身上结实的肌肉线条。
这样做的好处是，虽然这台车的长度超过了五米，但从侧面看过去一点也不觉得笨重或者臃肿，反而显得很修长、很有力量。
特别是车尾顶部的线条，做了一点点向下倾斜的溜背处理，这个小细节非常关键，它让整台车的姿态看起来更加动感，成功地化解了大尺寸车身带来的沉闷感。
拉开车门坐进车里，你会发现里面的变化比外面还要大。
如果说外观是变得更年轻了，那内饰简直就是进行了一场科技革命。
传统豪华车内饰里常见的那些大面积木纹装饰和密密麻麻的实体按键，在这里几乎看不到了。
取而代之的是三块高清液晶大屏幕，一块是驾驶员面前的12.3英寸全液晶仪表盘，可以切换好几种显示模式，导航地图、歌曲信息都能直接显示在上面，开车时视线不用离开前方，非常安全。
中控台上下排列着两块触摸屏，上面那块10.1英寸的，主要负责导航、多媒体这些娱乐信息功能；下面那块8.6英寸的，专门用来控制空调、座椅加热通风这些舒适性功能。
这样的分区非常合理，逻辑清晰，想调什么功能一目了然。
更重要的是，这两块屏幕摸上去的手感和普通平板电脑完全不一样，当你按下去的时候，屏幕会给你一个轻微的震动和“咔哒”一声的声响反馈，感觉就像按在了一个真实的物理按键上。
这个设计特别贴心，因为它解决了触摸屏最大的一个问题——盲操作，开车的时候凭感觉就能完成操作，大大提升了行车安全。
同时，设计师还很人性化地保留了一个实体的音量调节旋钮，方便那些还是习惯传统操作方式的驾驶者。
作为一台带“L”的加长版车型，后排的乘坐体验自然是重中之重。
超过三米的轴距带来了非常宽敞的后排腿部空间，就算坐个大高个也完全没问题，可以轻松地跷起二郎腿。
而且，奥迪专门针对中国消费者的习惯，把后排座椅的坐垫加长了30毫米，这样一来，对大腿的支撑就更到位了，长时间乘坐也不容易感到疲劳。
后排乘客还有自己专属的控制面板，可以独立调节空调温度、座椅角度等等。
车内还有30种颜色的氛围灯可以随意切换，再加上效果出色的隔音玻璃，关上车门车窗，外界的嘈杂瞬间就被隔绝了，车内非常安静，据说噪音能控制在38分贝以下，这比很多图书馆还要安静。
坐在这样的环境里，无论是商务洽谈还是家庭出行，都能享受到一个非常私密和舒适的空间。
当然，一台豪华行政座驾，光有好看的外观和舒服的内饰还不够，开起来的感觉同样重要。
奥迪A6L提供了好几种动力选择，能满足不同人的需求。
如果你追求极致的驾驶乐趣，那3.0T的V6发动机绝对能让你满意，340马力的强大动力，踩下油门的瞬间就能感受到强烈的推背感，从静止加速到每小时100公里只需要5.6秒，这个成绩足以让很多小钢炮车型汗颜。
对于大部分普通家庭和商务用途来说，2.0T的发动机已经完全足够了，动力充沛，而且油耗也控制得相当不错，做到了性能和经济性的平衡。
真正体现技术含量的是它的quattro ultra智能四驱系统。
这个四驱系统和我们平时在一些SUV上见到的普通四驱不一样，它非常“聪明”。
系统里的电脑会以每秒100次的频率，分析超过150项数据，包括路面情况、车轮状态、驾驶者的操作习惯等等，它能像一个先知一样，提前预判车轮是不是有可能要打滑了。
一旦发现这种趋势，它会在短短0.5秒之内就自动切换到四驱模式，牢牢抓住地面，保证车辆的稳定。
而在路况很好的高速公路上巡航时，它又会自动断开后轮的动力，变成一台前驱车来行驶，这样就能最大限度地节省燃油。
整个过程的切换非常平顺，坐在车里的人根本感觉不到。
这种智能化的控制，才是现代汽车科技的真正魅力所在。
最后，我们再来看看它的配置。
过去大家总觉得买豪华车，低配车型就是个“空壳子”，很多好用的配置都得花大价钱去选装。
但一汽奥迪A6L在这一点上显得非常有诚意。
像科技感很强的矩阵式LED大灯、前面提到的30色车内氛围灯、方便实用的电动后备厢，甚至是远程启动发动机这些功能，在所有车型上都是标准配置，也就是说，即便你买的是入门版车型，也能享受到完整的豪华体验。
在很多看不见的细节上，它也下足了功夫。
比如座椅包裹的真皮，缝线的误差被严格控制在0.5毫米以内；空调系统里有专门的空气质量监测和过滤装置，能有效过滤PM2.5颗粒物。
这些投入虽然不能像一块大屏幕那样直观地展示给消费者，但却在日常使用中，实实在在地提升了车辆的品质感和舒适度。
这或许就是传统豪华品牌对“豪华”的理解，它不仅仅是看得见的配置堆砌，更是那些融入到每一个细节里的用心和坚持。
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