10月16日，广汽传祺向往M8进行了加推。售价较之在今年5月上市的2025款车型，进行了大幅下探，起售价从32.99万降到了26.99万元。这一次的降价，其实并不难理解，在同级别其他插混车型都在降价的中大型MPV市场，向往M8必须以降价换市场，那么这次降价背后，配置改变了哪些细节呢？我们一起来讨论一番。
首先，续航降了多少？
这一次上市的两款车型，虽然和老款一样，也采用了2.0T发动机，但由于使用了更小密度的电池，所以它的纯电续航减了将近一半。CLTC工况下的纯电续航从248km骤减到了136km。零百加速也有所增加，其中标配版的零百加速从之前的8秒增加到了8.8秒。
由于电池的改变，在动力数据方面，2026款传祺M8标配的最大功率274kW，峰值扭矩630牛米；较之2025款老款的标配动力也有所下降。
那除了核心的续航，2026款还有哪些变化？
另一个明显的变化是在车长。以标配版为例，2025款车型车长5217mm，2026款车型车长为5212mm。
车长之外，2026款车型的中控屏幕尺寸也从之前的15.6英寸降至14.6英寸；同时，在老款车型标配上配备的5英寸后排液晶屏幕和手动遮阳帘，在2026款标配车型上也被取消了；而且老款车型上所搭载的5G网络，在新款车型上也被降到了4G网络，所以车机的反应速度并不如老款车型。
所以综合来看，这6万元的降低，配置相差的也是比较多的。还有一点，就是2026款车型没有推出搭载华为乾崑智驾的版本，这也是这台车价格比老款大幅降价的一个原因。
那么26.99万的起售价格，传祺向往M8有竞争力吗？
我们横向比较一下，以比亚迪夏售价在25.98万的车型为例，夏的动力是1.5T的动力，这一点不如传祺M8的2.0T发动机；除此之外，比亚迪夏配备了15.6英寸中控屏，车机是5G网络，前排主驾座椅配备了座椅按摩、二排座椅腰部调节、座椅按摩、小桌板等功能。从这个角度来看，其实传祺M8的竞争力得到了进一步的削弱。
那么你们觉得传祺M8这一次的升级怎么样呢？欢迎留言进行讨论。
全部评论 （0）