一、车辆定义与分类调整
细化车型定义：修改旅居车定义，明确车厢隔热层及生活设施配置；更新纯电动汽车、燃料电池电动汽车定义，与 GB/T 19596-2017 保持一致；调整挂车定义，纳入带电力辅助驱动装置的挂车；新增 “旅居车列车” 定义，规范旅居车与中置轴挂车组成的汽车列车。
明确车型范畴：明确三轮汽车为原三轮农用运输车，遏制违规电动三轮汽车；修改特型机动车定义，将轴数参数超出 GB 1589 规定的车辆纳入；删除 “手扶变型运输机” 相关解释，不再发展该车型。
二、客货运车辆安全要求提升
（一）货运车辆
安全装置扩展
扩大自动紧急制动系统、电子稳定性控制系统应用，除垃圾车、低速汽车外的所有货车需装备；总质量≥4500kg 货车（垃圾车除外）需装车道偏离预警系统，≥12000kg 危险货物运输货车等需装电控制动系统。
总质量≥4500kg 货车需装全景影像监测系统或盲区监测系统；危险货物运输车辆、三轴及以上货车需装驾驶人注意力监测系统；特定货车转向轮需装轮胎爆胎应急装置。
结构与性能优化：集装箱运输车及半挂车需为单层骨架结构，禁止活动 / 可翻转骨架；总质量≥12000kg 货车等气压制动储气筒额定工作气压≥1000kPa；纯电动半挂牵引车侧面纵向间隙＞1m 时需设防卷入防护。
（二）客车
安全装置强化：未设置乘客站立区的客车需装自动紧急制动系统、电子稳定性控制系统；车长≥6m 客车需装全景影像监测系统或盲区监测系统；公路客车、旅游客车需装驾驶人注意力监测系统、轮胎气压监测系统（单胎车轮）。
乘坐与结构要求：公路客车、旅游客车所有乘员座位需装安全带提醒装置；车长＞9m 的公路客车、旅游客车同方向座椅座间距≥700mm；禁止客车设置外顶行李架，未设置乘客站立区的公共汽车需设限速功能。
三、新能源汽车安全要求完善
制动与操控规范：增加 A 型电力再生式制动系统要求，规范 “单踏板” 模式；电动、插电式混合动力载客汽车需具备踏板误踩加速抑制功能；纯电动、插电式混合动力乘用车等驱动挡松开加速踏板后，滑行减速度≤0.8m/s²。
电池与应急安全：动力电池需符合 GB 38031，车身设定向泄压和压力平衡装置；纯电动汽车（换电式除外）等需有外接充电接口，绝缘电阻符合 GB 18384；车底装动力电池的车辆需有防碰撞损坏设计；纯电动客车等电池热事件报警后 5min 内电池箱外部不得起火爆炸。
其他安全要求：汽车行驶速度＞10km/h 时，驾驶人侧显示屏需关闭娱乐影像播放和游戏功能；需配备应急救援单，明确动力电池、高压线缆等位置及应急操作方法。
四、辅助驾驶汽车安全要求新增
系统激活与退出：明确组合驾驶辅助系统激活条件，确保激活时驾驶人状态正常、环境符合要求；系统需响应驾驶人单一操作进入待机或关闭状态。
驾驶人监测：要求系统具备驾驶人手部脱离检测、视线脱离检测功能，防止过度依赖系统；限定授权驾驶人开启组合驾驶辅助功能。
信息与交互：系统需提示状态及运动控制信息，检测并响应失效风险；产品说明书需说明系统相关事项，便于车主使用及事故调查。
五、车辆识别与管理要求优化
车辆识别代号（VIN）管理：除特定挂车外，所有挂车需打刻至少两个 VIN；总质量 3500kg＜M＜12000kg 的重点货车需在货箱打刻至少两个 VIN；规范货车、挂车 VIN 打刻位置，提高篡改难度。
标识与配置：汽车产品标牌需标明 “驱动型式”，便于环保检测；总质量≥12000kg 自卸汽车、混凝土搅拌车需预留放大号牌空间；车辆安全相关操纵件（如挡位、灯光）需为实体操纵件，特定灯光默认自动控制模式时可设虚拟操纵件。
六、特型机动车与轮式专用机械车要求补充
特型机动车：明确轴数、照明及信号装置、产品标牌、承载平面等要求。
轮式专用机械车：规定外廓尺寸、制动系统、照明及信号装置、侧面及后下部防护装置等要求，整合原分散条款，便于执行。
七、通用安全与细节要求调整
轮胎与悬架：危险货物运输货车所有车轮禁用翻新轮胎；公路客车、旅游客车需装子午线轮胎；三轴及以上货车（双转向轴除外）转向轮需装爆胎应急防护装置；特定车辆单胎车轮需装轮胎气压监测系统。
座椅与逃生：汽车单人座椅座垫宽 400-700mm；旅居车铺位最小宽≥600mm、长≥1800mm；车门需设机械释放内 / 外把手，碰撞或电池热事件时非碰撞侧车门自动解锁；应急逃生玻璃禁止贴遮阳膜。
电子与数据：车载电子数据记录设备（如 EDR）需防篡改，具备合规读取接口；纯电动、插电式混合动力汽车需通过 OBD 接口读取电池、电机等数据；行驶记录仪需接入卫星定位信号，数据可通过 USB、蓝牙等采集。
八、标准协调与条款整合
引用标准更新：替换旧标准引用，如将 GB 25990、GB 23254 替换为 GB 11564，GB 18100.1-3 替换为 GB 18100；引用 GB/T 38694《车辆右转弯提示音要求及试验方法》等新标准。
条款结构调整：删除卧铺客车相关条款（已停止生产且保有量极少）；将特型机动车、轮式专用机械车要求调整至专门条款；整合货车、挂车 VIN 打刻、安全装置等分散条款，提升可读性。
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