HONDA×Daytona×Dope×Moriwaki四大品牌联手,打造CL500极致改装!

HONDA×Daytona×Dope×Moriwaki四大品牌联手,打造CL500极致改装!-有驾

在9月23日于Daytona株式会社总部测试赛道所举办的「第14回Daytona・森町・静冈茶会」上,Honda将展出一款以CL250/CL500为基础、旨在提案全新改装风格的CL500・COOL ADVENTURE STYLE。

为更深度享受CL250/500而设计的崭新风格

凭借其轻快的骑乘感受与易于操控的特性,Scrambler风格的CL系列深受市场欢迎。目前产品线包括搭载水冷DOHC单气缸引擎的CL250,以及搭载水冷DOHC双气缸引擎的CL500。此外,预计于今年10月,配备了Honda电子离合器的CL250 E-Clutch也将加入阵容。

本次发表的CL500・COOL ADVENTURE STYLE以“在都市与自然间自由穿梭的生活风格”为主题,在活用CL系列既有的地形穿越性与设计感的同时,提出一种让摩托车不仅是移动工具,更是享受生活风格一部分的崭新提案。

这台CL500・COOL ADVENTURE STYLE的改装零件,主要围绕在由长年建立信誉的摩托车零件大厂DAYTONA,以及专精Rebel与CL系列改装的Dope所联手打造的产品。

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▲CL500 COOL ADVENTURE STYLE车色采用雾面黑,外观大胆,追求CL的潜质。

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▲采用下置式排气管,并改变座椅和油箱的设计,风格与原厂车型略有不同。

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▲这是原厂CL500,外观经过彻底改变,并添加了DAYTONA×Dope配件,包括油箱盖。

DAYTONA×Dope零件与Moriwaki排气系统的完美结合

第一眼看到CL500・COOL ADVENTURE STYLE,最引人注目的莫过于其油箱(外盖)的设计。CL系列原厂油箱前方下缘是沿着车架线条裁切的造型,但通过DAYTONA×Dope的油箱罩,使其变成了能包覆车架的全尺寸设计。

对于车身部件原本就相当简洁的CL系列而言,仅是油箱设计的改变,就让整台车的形象更偏向经典复古风格。

与这款油箱罩搭配的,是同样由DAYTONA×Dope出品的铆钉Scrambler坐垫,与油箱的线条相得益彰,共同营造出极具风格的车身轮廓。

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▲DAYTONA×Dope油箱罩可说是焦点,它将大大改变车辆的外观。

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▲带铆钉的Scrambler坐垫也采用了DAYTONA×Dope的设计,具有略带硬朗感的迷人感觉。

手把同样采用DAYTONA×Dope的Scrambler手把,并搭配HIGHSIDER端子后视镜Conero(长版),借此强调低矮的视觉效果。前叉虽然原厂已配备防尘套,但通过在上下三星台之间加装DAYTONA×Dope的前叉护盖(皮革制),营造出更为精悍利落的视觉感受。

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▲车把配备DAYTONA×Dope的Scrambler手把,带有中置横杆。

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▲端子镜使车辆看起来更低。

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▲DAYTONA×Dope皮革前叉护盖。

引擎部分安装了DAYTONA制的上绕式引擎保杆,并在其上加装雾灯套件,借此营造出冒险气息。排气系统则换上了与车身形象匹配的熏黑式样、Moriwaki制的SHORT MEGAPHONE DOWN TYPE全段排气管,此款排气管同时提供CL500与CL250专用版本。

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▲引擎保杆由Daytona制造,不仅可以保护车身,还可以提升scrambler风格的形象。

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▲Daytona雾灯套件专为CL250/500而设计,与引擎保杆一起安装可提高夜间道路的安全性。

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▲黑色排气管是Moriwaki Engineering制造的SHORT MEGAPHONE DOWN TYPE。

从城市街道、山路,再到轻度越野都能轻松享受的CL500・COOL ADVENTURE STYLE,可说是一款以CL系列的Scrambler风格为基础,进一步升华骑乘乐趣的改装概念车款。

这些改装零件不仅适用于CL500,当然也能安装在CL250上(Moriwaki排气管则需选购对应型号)。随着搭载Honda E-Clutch的CL250也已确定加入产品线,CL系列的市场关注度无疑将在未来持续攀升。

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▲CL500 COOL ADVENTURE STYLE的设计针对露营等户外场景,必定会在各种场合吸引人们的注意。

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