入门级微型车新选择 睿蓝蓝气球试驾体验!

入门级微型车在网络上可能声量并不算大,但如果您翻开销量榜就会发现,A00级小车在新能源市场中依旧占有很大的比例,于是睿蓝决定也来分一杯羹,接下来我们就来看看这台全新推出的睿蓝蓝气球表现如何吧。

[ ·1· 复古小巧的造型 ]

见到蓝气球的第一感觉就是这台车的确非常小巧,即便是放在A00级这个领域,这台车也算是小巧精致一类的。造型上,车辆采用了方正造型加上复古圆灯的搭配,简洁且很有复古韵味。

入门级微型车新选择 睿蓝蓝气球试驾体验!-有驾

[ ·2· 车内配备大屏 ]

发展到如今,即便是入门级微型车也在车内给我们配备了中控大屏,蓝气球搭载了8英寸悬浮中控屏,不过屏幕内的天气、导航等功能均需要与手机互联后才能使用。内饰整体设计感还是在线的,深浅搭配看起来较为精致。

入门级微型车新选择 睿蓝蓝气球试驾体验!-有驾
入门级微型车新选择 睿蓝蓝气球试驾体验!-有驾
入门级微型车新选择 睿蓝蓝气球试驾体验!-有驾
入门级微型车新选择 睿蓝蓝气球试驾体验!-有驾
入门级微型车新选择 睿蓝蓝气球试驾体验!-有驾

[ ·3· 储物空间丰富 ]

对于这样的小车来说,对后排空间就不要期待太多了,能够短时间乘坐4人出行已经是它能做到的最大努力了。不过蓝气球前排储物空间还是比较丰富的,车辆中控台、门板等位置设置了大量小储物格,随身物品都能得到很好的安置。

weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405216213717614606

weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405216215374627015

weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405216216108630320

weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405216216985239943

weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405216217845071966

入门级微型车新选择 睿蓝蓝气球试驾体验!-有驾
入门级微型车新选择 睿蓝蓝气球试驾体验!-有驾

[ ·4· 底盘质感处于同级第一梯队 ]

睿蓝蓝气球开起来的驾驶质感还是有些超出我们预期水平的,它能够提供不错的底盘支撑性和滤震表现,质感处于同级别第一梯队水平。动力部分,车辆搭载最大功率30kW、最大扭矩110Nm的电动机,蓝气球有2种驾驶模式+3档能量回收可调。车辆续航里程210km,支持22kW直流快充,SOC 30%-80%需0.5小时。

weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405216206008746223

weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405216206805663760

weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405216208957079805

weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405216210488262833

weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405216211280986245

[ ·5· 总结 ]

试驾过后,睿蓝蓝气球给我留下最深印象的是其底盘表现,蓝气球的底盘质感在这类小车里算是比较不错的,在其他方面这台车的表现就和同级主流车型没有太大差异了,不知道在看完这台车的实际表现后,大家认为它卖多少钱合适呢?

0

全部评论 (0)

暂无评论