2026款星途揽月焕新上市，7座大空间SUV售价15.99万起

2026款星途揽月焕新上市，7座大空间SUV售价15.99万起

有天晚上在小区门口碰见老李，他家三娃加老人，一直琢磨换辆能装人的SUV。聊起最近的车市，老李突然冒出一句：“听说星途揽月又上新了，这回价格还挺狠？”我愣了一下——这车去年才刚改过款吧，今年又来？细问才知道，是2026款，四个版本齐刷刷地出来了。指导价是18.99到20.99万，但算上购置税补贴和置换优惠后最低只要15.99万，比之前那一批还便宜点。

其实星途揽月一直走的是“豪华平权”路线，也就是把原本高端的配置往下放，让普通家庭也能用得上。这次外观没啥大动静，前脸还是那个大格栅配横条镀铬，看着挺唬人，两边灯组分体式，上面主灯跟中网连一起，有点整体感。LED光源、自动头灯这些都不稀奇，现在谁家不是标配。但群里有人吐槽，说晚上开智能远近光偶尔会自己切错挡，把对面司机晃得够呛，不知道这代有没有修正。

尺寸倒是有变化——师傅看数据时嘟囔，“长了40毫米，这后备箱是不是更能塞？”5010mm的长度确实比上一年多出一截，轴距还是2900mm，大空间没跑。轮毂底部密辐式设计，据说不同配置选玛吉斯或马牌胎，但实际体验下来，好像低配胎噪稍微重一点。有邻居反映雨天开出去轮胎排水不错，就是泥巴容易卡缝隙，要定期清理，不然时间久了影响刹车效果。

尾部变化比较明显，新版直接用C-DM同款造型，看着方方正正，比之前圆润些，更像传统硬派SUV那种感觉。我第一次看到夜晚尾灯亮起来的时候，还以为是哪家的高端货进小区呢，那辨识度确实提升不少。据说这个设计也是为了让第三排乘客头顶空间更充裕，我坐过一次7座版最后一排，人高马大的话腿伸不开，但脑袋不会顶棚子。

内饰基本沿袭旧样，中控台三块屏幕并列，从左到右12.3寸仪表盘、15.6寸中控屏，再来一个副驾娱乐屏。这阵子群里有人讨论语音识别速度，说升级之后反应快不少，高德地图还能显示红绿灯读秒，对经常堵路口的人来说很友好。不过有朋友吐槽空调控制菜单藏太深，每次找半天才能调风量，还不如物理按键顺手。

智驾系统全系标配L2级辅助，包括360°影像、盲区监测、自适应巡航等。我试过一次循迹倒车，在地下停车场绕柱子的时候比人工靠谱，就是偶尔摄像头遇灰尘会糊成马赛克，要记得擦干净再用。另外销售顺嘴提到，这代支持OTA升级，不过更新包偶尔推送慢两天，有急性子的就别等太久。

座椅全仿皮包裹，高低配都是主副驾驶电动调节+加热通风功能，第2排也带电动调节。我坐过云朵超软皮材质的新版本，比早年的硬板凳舒服多了，不过夏天暴晒后烫屁股还是免不了。布局方面给你选6座或7座，其实第三排放倒以后地板蛮平整，用来搬东西或者临时睡觉都行。有一次帮朋友搬书柜，把第二三排全压扁直接拉回家，也算亲身验证实用性吧。

动力部分继续搭载2.0T涡轮增压发动机，据维修师傅讲最大功率192千瓦、峰值扭矩400牛米，“够猛啦！拉满七个人爬坡也不费劲。”变速箱是爱信8AT，那飞鱼版还带适时四驱和CDC可变阻尼减振器。有群友自测高速行驶悬架自动变软，对坑洼过滤比旧款扎实些，不过城市路况下区别不是特别明显。如果真喜欢玩越野，可以考虑四驱飞鱼版，但一般家庭上下班其实两驱就足够用了，多花的钱未必值当。（不过据传部分地区售后CDC减震器坏掉要订货一个月，所以养护周期心里要有数。）

具体配置嘛，我懒得背参数，只记住入门级（400T两驱星耀）基础功能已经很齐：蓝牙钥匙、远程启动、自适应远近光、大面积隔音玻璃，全景天窗啥都有；娱乐系统芯片也是骁龙8155，还支持4G网络和无线充电；前二排加热通风都安排上，还有索尼扬声器跟双色氛围灯。这些日常需求覆盖得差不多，有个邻居买回来第一个礼拜就拿去洗车店炫了一圈，说音响效果堪比KTV，就不知道隔壁阿姨怎么看待这种“大声公”。

至于顶配（400T四驱飞鱼），除了悬架软硬可调、多出23个扬声器之外，还有主动降噪与主驾驶头枕扬声器，加之各种预警辅助，比如开门/并线/倒车侧向预警等等。“方向盘拨片换挡”据老司机讲高速超车方便不少，而且无钥匙进入这些现在成趋势。不少人觉得性价比突出，可惜库存紧张，经销商总爱捆绑精品套餐卖贵几千块钱——这一点业内人士私下抱怨很多年，都没人管管？

最后插句闲话：听维修站的小哥说，新老车型之间零件兼容度还可以，大多数钣金件没问题，就是CDC减震那些特殊部位需要提前预约。一位西南地区的客户去年撞断尾翼，到处找不到原厂替件，只好临时拼装解决。“这玩意儿以后流入二手市场估计抢手，”他说，“毕竟国产七座SUV里面选择越来越少。”

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