最近这车市可真是热闹，特别是咱们老百姓买车最关注的十几万到二十万这个价位，新车跟下饺子似的，一个接一个。
大家讨论最多的，好像都是那些新能源车，今天这家续航破了一千公里，明天那家充电比加油还快。
搞得好像现在买车，不带个“电”字都不好意思跟人打招呼了。
但就在前阵子的成都车展上，吉利却好像跟大家唱了个反调，他们带来了一台新车，叫星越L东方曜。
这车，它不插电，纯烧油，但它干的事儿，却让好多去看车展的年轻人两眼放光，甚至比看那些花里胡哨的电动车还兴奋。
这就奇怪了，一台燃油SUV，到底做了什么，能在这个新能源当道的时代里，硬是抢出来这么高的关注度呢？
这背后，其实是吉利下的一盘大棋。
咱们先从这台车最硬核、最能让人肾上腺素飙升的地方说起，那就是它的发动机。
很多人对吉利星越L的印象，还停留在它是一台空间大、内饰豪华、配置高的家用SUV。
没错，这些都是它的优点，但总感觉，它就像一个各方面都很优秀，但性格有点四平八稳的“三好学生”。
而这次的东方曜版，吉利做了一个让所有人都没想到的决定：给这个“三好学生”直接换了一颗“运动员的心脏”。
他们把自家高端运动品牌领克旗下，那台性能小钢炮领克03+用的同款2.0T高功率发动机，原封不动地搬了过来。
这一下，性质就全变了。
数据是最直观的，最大功率200千瓦，换算成我们常说的马力，高达272匹。
可能光说这个数字大家没什么概念，我给大家举个例子。
我们熟悉的本田CR-V或者丰田荣放，它们的发动机马力大概在190匹左右，这在同级别的合资SUV里已经算主流水平了。
而星越L东方曜的272匹，比它们足足多出了80多匹马力，这可不是闹着玩的，相当于在原来基础上又外挂了一台小排量发动机。
这么强的动力放在一台家用SUV上，带来的驾驶感受是脱胎换骨的。
以前你可能觉得星越L开起来挺顺挺稳，但现在，只要你舍得踩油门，它能给你非常强烈的推背感，在高速上超车就是一瞬间的事，那种从容和底气是普通家用SUV给不了的。
可以说，吉利这一招，是直接把这台车的性能标准，拉到了一个全新的高度，让它在本质上，已经和那些只强调买菜代步的同价位SUV划清了界限。
光有蛮力还不行，还得有个聪明的“大脑”来指挥。
现在大家买车，都特别看重那个智能辅助驾驶功能。
但说实话，市面上很多车的这套系统用起来，感觉就像个刚拿驾照的新手，高速上帮你扶着方向盘，你都得时刻替它捏把汗。
而这次星越L东方曜搭载了一套全新的系统，名字很响亮，叫“千里浩瀚H3”。
虽然在车展上，厂家还没让大家实际体验这套系统的具体功能，但从业内透露出的信息看，这套系统的野心可不小。
它不仅仅是想做一个简单的辅助驾驶，而是为未来更高级的功能做好了准备。
这就好比我们买手机，你买的这台手机硬件非常强大，虽然现在有些软件功能还没上线，但你知道，等厂家一推送系统更新，你的手机马上就能解锁各种新玩法。
这台车也是一个道理，它的硬件配置，比如摄像头、雷达这些，都给未来的功能升级留足了余地。
大家都在猜，像在高速公路上自动打灯变道、自己进出匝道这种更高级的功能，很可能在不久的将来，通过一次软件升级就能实现。
这对于经常跑长途的朋友来说，绝对是个福音，能大大减轻驾驶疲劳。
吉利这一步，是在告诉消费者，我给你的不只是一台现在的车，更是一台可以和你一起“成长”的智能伙伴。
当然，内在变化这么大，外表也得跟得上趟。
这次东方曜版在外观上也做了不少细节调整，让它看起来更配得上自己那颗强大的内心。
最明显的就是车头，以前的中网看着比较沉稳大气，现在改成了往里凹陷的设计，再加上熏黑处理的前包围，整个前脸一下子就变得有攻击性了，看着就不好惹。
还有一个地方特别受年轻人欢迎，就是那个新设计的轮毂，造型非常复杂，充满了力量感，很多小伙子在车展现场就围着这个轮毂拍照。
这些改动虽然不大，但组合在一起，就成功地把这台车的气质，从一个温和的居家男人，变成了一个穿着西装但能看到健硕肌肉的运动型男。
这种“穿衣显瘦，脱衣有肉”的感觉，正好就戳中了现在很多年轻消费者的心巴。
说了这么多，我们回过头来想一个问题，吉利为什么要费这么大劲，去打造这么一款有点“另类”的燃油车呢？
其实，这背后是吉利对当前市场竞争格局的深刻洞察。
现在这个市场，可以说是腹背受敌。
一方面，那些合资品牌为了保住销量，开始疯狂降价，以前卖二十多万的SUV，现在十七八万就能落地，直接来抢自主品牌的饭碗。
另一方面，以比亚迪为代表的新能源车企势头正猛，用更低的使用成本和更强的科技感，吸引走了大量的客户。
在这样的夹缝中，如果吉利还按照老路子，继续拼价格、拼配置，路只会越走越窄。
所以，他们选择了差异化竞争。
你不降价吗？
好，我也不跟你硬拼价格，我给你一个同价位独一无二的东西——那就是极致的性能和领先的智能科技。
这台星越L东方曜的目标客户画像非常清晰，就是那些需要一台SUV来满足家庭需求，但内心深处又不甘于平淡，对驾驶乐趣和科技体验有很高要求的年轻人。
他们可能看过轿车，但觉得空间不够用；也看过普通家用SUV，但又嫌开起来太无聊。
现在，吉利把一个近乎完美的解决方案摆在了他们面前。
预计它的售价会比现款高出一到两万，大概在十七八万的区间。
在这个价格，你能买到一台空间宽敞、内饰豪华，同时拥有接近300匹马力、匹配顶级8AT变速箱，还搭载了一套面向未来的智能驾驶系统的国产SUV。
你再横向对比一下，这个价位的合资车，哪个能给你这样的动力？
这个价位的电动车，哪个能让你没有里程焦虑，说走就走去跑山？
这么一看，它的竞争力就非常突出了。
它不是想去跟所有人竞争，而是精准地抓住了细分市场里那部分消费者的核心需求。
这不仅是吉利产品力的体现，更是我们中国汽车品牌在激烈市场竞争中，品牌自信和战略智慧的体现。
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