你说，这事真就这么过去了？比亚迪开个全地形赛车场，号称“全民赛道 全场好玩”，这操作我也是服了。昨天一刷朋友圈，竟然一堆人晒着自己穿上赛车服，拿着头盔，脸上那叫一个兴奋。别说，确实让人心动。平时开开家用车，跑跑城里路，忽然有个地方可以真的体验速度和激情，还不用担心被吐槽“你会开车吗”或者“你那个不用看路的吗”。可这都还只是表面，是不是有点太理想化？我昨天去看了一下现场，什么体验项目？悬天沙坡、水中直行、模拟冰道、漂移环道……这些听着像极了电影里的特技场景，也能成了普通人的日常娱乐？我真没想到，比亚迪能套路扯这么远，将场景拼成一块儿，变成一个集极限、科普、娱乐多合一的“全民宠儿”。
走出赛场，回头想想，别说氛围还挺热烈的。官方都说了，不需要赛车牌照、不收门槛很高的入场费，普通人三百多就能体验一次漂移，看起来似乎是为大众打工。但实际上，这操作，不就是拼个“也许能让更多人知道，车还能这么玩”？反正我昨天看到身边一个平时开着家轿车的兄弟，穿了个赛车衣服，拿了个头盔，冲着我说“我得试试，听说漂移挺有意思的。”现场调度都挺专业，教练一对一指导，学会一点漂的基本动作都成了“能吹好几天的战绩”。但你真以为普通人收藏这个技术？别天真了。
从方案设计来看，这个场地还布局得挺用心。最大的亮点在于，场地里把各种极端地形都搬到了一块儿：悬天沙坡突破吉尼斯纪录，海底世界的水中直行池、模拟冰雪路面、还有国内首创的低摩擦环道。一听就是娱乐又安全，适合家庭、情侣、甚至带娃体验。可这背后，是比亚迪在挖掘什么市场？带娃的父母既可以追求孩子学会基本的驾驶动作，又不怕孩子一不小心撞破玻璃、划破轮胎。再配合那些拼图似的小场景，在场的每个人都能找到点属于自己的乐趣。只是，等会大家自觉点，别真当这就是“全民赛车狂潮”。你以为比亚迪会真的让你学会漂移，带你飙？玩归玩，但切记是“体验”，不是开车考试。
然后说到最热闹的部分，也别忽略了它的多场景覆盖。那些专业赛道，速率飙到220公里/小时，让人心跳加速，从的就是激发你内心那个“我能行”的小愿望。不过别高兴得太早，大部分人跟那些狂飙车手还差得远。真正玩起来，更多的是在直线跑跑，然后折腾一圈又一圈，笑着哈气。还有那所谓的“智能体验”区，十几项场景，触控屏一按那一瞬间就能感受到比亚迪的科技感。而且，体验安全，体验智能驾驶，体验停车技能，听着就很“未来”。从我角度看，这些所谓的高端科技，只是个“第一轮泡沫”。你能真感觉到技术普惠了吗？不就是在转化为一种场景娱乐，给日常生活加点“酷”的元素。
再说说越野区，从泥坑攀爬到陡坡挑战。你要问我，普通人能真的玩转？诚实说，能到哪里去试试这些高难度。倒是看到一些刚入门的SUV车主，穿着运动服，踩着泥，满脸得意。他们嘴里还在讨论“黑山、川藏路的越野场景”，仿佛一夜之间变成专业越野车手。其实我觉得，越野赛场不就是给普通爱车狂热份子放个“梦”的？你试试借助智能四驱，能不能真的爬上个陡坡，或者穿越个水坑？都得结合场景，不能光看表面。这就是“体验”吗？还是“秀场”？我真想问句，难不成所有的越野乐趣都必须要付费、逐场体验才行？又不能每个人都iPhone换新款一样一键会走。
最后那块9000平方的露营区，倒是挺温馨。吃完饭，望着星空，看着赛道阑珊的灯光，分享一两个驾驶的小故事。该不该说，这是一个“可以自我沉淀”的地方？还是在无聊中寻找一点点感动？我不知道，但感觉比亚迪在打造的这个“全地形体验”，还挺能折射出他们的野心：不只是卖车，更要复制一种“汽车文化”。可是问题是，这文化还能持续多久？屏幕一黑，体验就完了。这就叫“全民赛道”吗？你们那么多场景，“好玩”的体验也能像广告一样持久吗？大炼钢铁、全民狂欢，下一秒就可能变成一堆车胎下的碎片。你说这场热闹，能持续多久？我反正是看够了，真没想到，未来的汽车场馆会变成这样“全民共享”的奇观，最后还不是得靠个场地、靠点技术，有没有人会站起来问一句：这就是真正的赛车梦吗？还是只是一场高科技包装的“娱乐快餐”？你们觉得，下次还看谁买账？
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