以为Taycan是顶级电车?这10款“平替”,让你直呼真香!

车圈风云突变!

保时捷Taycan,这款自带光环的电动“猎装”,也开始面临抉择了!

疑问并非其身价,而是它那与期望尚存落差的价值体验。

毕竟,理性消费时代,谁不精打细算,力求所获超越付出?

以为Taycan是顶级电车?这10款“平替”,让你直呼真香!-有驾

于是,用车社化身猎手,为你搜罗那些足以动摇Taycan拥趸之心的替代选项!

非平庸之辈,而是兼具卓越性能、非凡格调与前瞻科技,且价格更具诚意的实力战将。

先将目光投向特斯拉Model S Plaid。

其名,便昭示着睥睨群雄的豪情。

千余匹马力奔涌,破百仅需刹那!

这已非寻常电动,而是披着轿跑外衣的陆地利箭!

Taycan Turbo S?

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在绝对速度面前,也需暂避锋芒。

更兼掀背式设计,空间布局灵动多变。

宜家宜室,偶可扮演移动的私享空间(咳,玩笑一句)。

然而,Model S Plaid亦有其软肋。

内饰铺陈,与狂暴性能相比,进步空间依旧可期。

奢华质感?

精工细作?

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或许在特斯拉的信条中,实用性更胜一筹。

再者,此车取消了CarPlay与Android Auto互联,依赖手机生态的玩家,需稍作适应。

即便如此,手握预算,细细思量,以不足十万之资,便能驾驭如此速度机器,夫复何求?

正如《庄子·逍遥游》所言:“鹓鶵发于南海,而飞于北海,非梧桐不止,非练实不食,非醴泉不饮。”选择,亦当有所取舍。

接下来,是梅赛德斯-奔驰EQE 500 4MATIC,此车颇具玩味。

遥想当年,奔驰联袂保时捷打造的500E “战锤”,堪称扮猪吃虎的典范。

如今,EQE 500 4MATIC意欲复刻传奇。

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虽少了些“战锤”的粗犷,却添了几分优雅与未来感,而深藏的实力,丝毫不减当年。

EQE 500 4MATIC的座舱,设计堪称精湛。

奔驰于豪华氛围的营造,自有独到之处。

置身车内,仿若入住移动的奢华行宫,考究用料、雅致灯光,尽显物超所值。

驾乘体验亦是上乘,平顺静谧,恰似移动的头等舱。

然而,EQE 500 4MATIC的外观设计,评价却见仁见智。

有人倾心于其圆润饱满,亦有人觉得稍显平淡。

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此外,其中控交互系统,操作略显繁琐,需要耐心钻研。

再看宝马i5 M60 xDrive。

宝马,一个将“驾驭乐趣”铭刻于品牌灵魂的厂家。

i5 M60 xDrive,便是宝马对电动时代“运动”的崭新诠释。

基于5系平台精雕细琢,既有5系的稳重与奢华,又兼具电动车的迅捷与静谧。

加速凌厉,操控精准,人车合一,尽享驾驭激情。

宝马i5 M60 xDrive的内饰,承袭了宝马一贯的风格:洗练、考究、科技感十足。

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丰富的智能配置,予人以驰骋未来的驾驭感受。

当然,i5 M60 xDrive亦有其短板。

续航表现,相较于部分同侪,稍逊一筹。

尾厢容积,亦较燃油版5系略小。

但对那些追求纯粹驾驶乐趣的消费者而言,这些或可忽略不计。

此外,Lucid Air Touring,堪称电动车界的艺术珍品。

流畅线条,至简设计,仿佛来自未来纪元。

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620匹马力,百公里加速几近瞬时,超过650公里的续航里程,以及便捷的快充补能,各项参数皆为翘楚!

Lucid Air Touring的座舱,同样秉持极简理念。

简洁线条,上乘材质,营造出独特的科幻氛围。

置身其中,宛如身处星舰驾驶舱,令人心驰神往。

不过,Lucid Air Touring的价格并不亲民,且销售网络尚待拓展,售后服务便利性略逊。

除上述车型外,尚有奥迪Q8 e-tron Sportback、捷尼赛思GV60性能版、Polestar 2性能套件、现代Ioniq 5 N、起亚EV6 GT、福特野马Mach-E拉力赛等一众劲旅。

它们各有所长,均能在不同维度,对Taycan构成挑战。

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车市格局,瞬息万变。竞逐不息,进化不止。没有永远的王者,唯有不断突破的产品。

因此,若你对保时捷Taycan心生向往,又对价格有所顾虑,不妨深入了解上述替代选项。

或许,它们能带给你始料未及的惊喜。

等等,精彩尚未落幕!

终极拷问:若此刻予你机会,从这些替代车型中择其一,你将作何抉择?

是追求极致速度的特斯拉Model S Plaid?

还是奢华舒适的梅赛德斯-奔驰EQE 500 4MATIC?

抑或是另有所属?

请在评论区,亮出你的答案!

让我们一同探讨,那些令Taycan买家“再三权衡”的备选项!

正如曹植《洛神赋》中所言:“翩若惊鸿,婉若游龙,荣曜秋菊,华茂春松。”选择座驾,亦是选择一种生活态度。

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