黑白双色车身在太阳底下晃眼得很，车顶、A/B/C柱还有后视镜都做了熏黑处理，运动范儿一下就出来了。前脸的封闭格栅里藏着点阵暗纹，菱形大灯的日行灯有三种动态点亮效果，中间“EXEED”的英文标还能自己发光，晚上开出去，老远就能认出这台车，辨识度直接拉满。
坐进车里，内饰有全黑和黑棕双拼两种选择，不管是喜欢简约还是温馨的，都能找到合心意的。24.6英寸的曲面双联屏还在，但空调出风口改成隐藏式的了，整个中控台看着特干净大气。软包面积占了71.3%，摸上去软软糯糯的，用的还是OEKOTEX认证的婴幼儿级面料，甲醛、异味、苯这些都没有，这“四零健康座舱”，家里有娃的坐进去也踏实。
三款配置各有各的门道，先看120长续航两驱版，13.99万的价格很亲民。1.5T加单档DHT的组合，265kW的功率、530牛・米的扭矩，纯电就能跑120公里，平时上下班通勤，一周充一次电都够用。零百加速7.9秒，路上超车也不费劲，预算紧张又只在市区开的朋友，选这个准没错。
再看210超长续航两驱版，16.99万虽然比入门版贵了3万，但绝对值回票价。1.5T加3档DHT，功率升到280kW，扭矩610牛・米，纯电续航直接飙到210公里，就算周末跑个短途自驾游，也不用慌慌张张找充电桩。还多了可变悬架、20英寸轮毂，方向盘能加热，前排能无线充电，真皮座椅不仅能调腿托，还能加热、通风、按摩，跑长途坐着也不觉得累，性价比真是没话说。
顶配的200超长续航四驱版，18.99万就能拿下四擎四驱架构，455kW的综合功率、920牛・米的峰值扭矩，零百加速才4.26秒，红绿灯起步能甩不少豪车一条街。还有H臂多连杆悬架，多了越野和雪地模式，经常跑复杂路况或者就喜欢追求速度感的，这款绝对能满足你，还预留了智驾辅助的选装空间，后期想升级也方便。
这车是奇瑞M3X超混平台打造的，发动机热效率高达44.5%，配着DHT150变速箱，城市亏电油耗才2.85L/100km，比不少小轿车还省油，开着它加油都不用心疼钱。安全方面更让人放心，85%高强度钢的车身，中保研测试拿了全优G级，还得了欧洲ENCAP和澳洲ANCAP的双五星认证，在混动SUV里可是独一份。之前还在35℃的黑龙江极寒地、57℃的中东沙漠、潮湿的印尼雨林这些地方试过，不管啥环境都能稳住，开着出门心里有底。
老话说“货比三家不吃亏”，选车也得这么琢磨。要是预算有限，平时就上下班开，120版完全够用；要是就喜欢追求极致性能，经常跑山路或者雪天多的地方，四驱版肯定合你心意。但对大多数人来说，210版才是最优解，续航够长，配置又全，价格还不算高，不到17万就能享受到接近40万级别的配置，这哪儿找这么划算的事儿？
现在买车，大家早不是只认合资品牌的老观念了。国产品牌这些年越来越给力，像星途这款车，不仅降价还加配置，把实实在在的好处给到消费者，这不就是“内卷”出的好结果嘛。以前想花十几万买个配置全、性能好的中型电混SUV，想都不敢想，现在瑶光CDM寰球版一来，直接给这个价位的车型立了新标杆，这就是中国品牌的底气，让人看着就自豪。
要是你手里有1520万预算，正打算买辆中型电混SUV，是会选这款性价比爆棚的星途瑶光CDM寰球版，还是依旧跟着大流选传统品牌？评论区聊聊你的想法，也给身边打算买车的朋友提提建议，大家一起琢磨琢磨，选到最适合自己的车！
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