你能想象吗？曾经风光无限的哪吒汽车，如今竟深陷泥潭。最近，哪吒汽车可谓是麻烦缠身，竟然被法院判为失信，还欠了人家 5 万多块钱呢。其实啊，从去年开始，它的日子就不好过了。工厂停工，员工工资发不出来，就连母公司都开始四处找投资人注资了。而最让人揪心的，就是它的销量。原本一年能卖 15 万辆，可现在呢，一年竟然只剩不到一万辆，暴跌了 98%，这简直太惊人了！
一切还得从去年六月说起，当时法院受理了他们的破产申请，到了八月就开始寻找投资人。虽说最近给员工发了全工资，工厂也在收拾设备准备开工，但直到现在都还没有正式复工。这可苦了车主们，修车都没人管，手机 APP 也打不开，不少 4S 店都关门了，简直是欲哭无泪啊！
哪吒汽车可是 2018 年就诞生的品牌，想当年，它凭借着便宜的车型一举冲上销冠宝座，还拿了二十多轮融资，融资金额近三百亿呢。谁能想到，三年时间就赔了 180 多亿。后来它想做高端车，结果质量却不尽人意，车身强度比对手低 20%，被人调侃像塑料做的装甲车，真是让人哭笑不得。
在技术方面，那也是一团糟。年初还说要搞增程式电动车，到了年底又改成纯电，研发进度足足拖了两年。钱倒是花出去不少，可研发投入还不到收入的 5%，比行业平均水平低太多了。这导致卖得越多，亏得就越多，一辆车亏的钱都赶上五菱宏光的车价了，这生意做得太让人无奈了。
如今，哪吒汽车面临的问题可不只是钱不够这么简单，消费者对它也不信任了。虽说手里还有地皮、造车资格这些资产，但就是没人愿意买它的车了。供应商都上门讨债，政府补贴也得退回，这压力简直像山一样大。
其实，像哪吒这样的新品牌还真不少。威马、天际这些品牌，也都倒了，它们的问题差不多，都是定位不清，没什么特色。在如今这个竞争激烈的市场里，比亚迪靠省钱赚得盆满钵满，理想汽车靠单款高利润的车也过得不错，可哪吒却在低价竞争的道路上越陷越深，真是让人叹息。
政府最近的政策也收紧了，新能源积分制度更严格了，企业要想活下去，必须得技术好、现金流稳定。可哪吒现在账上的窟窿实在是太大了，就算有新投资人进来，想要重建消费者的信任，那也得花不少钱和时间啊。
现在工厂还没开张，车主们修车只能自己想办法，听说网上都有人组织互助修车群了。倒是有消息说，有国资基金找过他们谈重整，可具体怎么重整还不知道呢。哎，哪吒汽车的日子真是不好过啊，也不知道它能不能撑过去，真让人揪心！
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