大众途岳排气管炸开一个大洞，怎么回事？

今天我们来说个有意思的故障案例，这台大众途岳，车主开到厂里时一脸懵，说车底下“放炮了”，动静还挺大！举升机一升起来，好家伙，排气管中段消音器硬是炸开了一个大口子，像张着嘴在那“喘气”。我们来看下拆下来的中段消声器，里面的消音棉都呲出来了，不知道的还以为车里藏了个喷棉花机。

这情况其实不常遇到，那么，排气管为什么会自己炸了呢？车主又不是改装了放炮程序。其实，这是因为排气管里面结冰了，在冬天，特别是在东北等寒冷地区，这种情况比较常见，特别是那些每天上下班就开个两三公里的车，发动机还没热透就到地方了，就容易出现这种情况。

有些人可能会好奇了，车子又没涉水，里面为何会有这么多水导致结冰？其实发动机燃烧本身就会产生水蒸气，这大家都知道，汽油理想燃烧，产物主要是二氧化碳和水。如果是在某些地区，用的是乙醇汽油，这“水”就会更多了，乙醇燃烧后，会额外多产生一份水。加上短途低速行驶，排气系统温度一直上不来，这些水蒸气还没到尾口呢，就在冰冷的排气管壁上凝结成水，积在里头。

水积多了，总要找地方出去。通常它会从尾管流掉，或者被高速高温的排气吹成蒸汽排走。但怕就怕天太冷，车一停，这些积水在管子里瞬间结冰。而排气管中最窄的地方最容易堵，就像两个消音器之间那段细管子，就成了“冰封咽喉”。

管子一堵死，发动机下次启动，废气排不出去，压力全堵在前头的消音器里。这消音器虽说是个铁罐子，也架不住内部压力瞬间暴涨，结果就跟气球似的，砰一声！最终从薄弱处撑裂了。

维修方案自然就是更换中节消音器。但大家需要注意的是，这车的中消和尾段原车是整体，但买回来的配件是分开的，只有中部消声器，所以我们在更换时，需要先对比好位置，再做切割。从上图切割下来的管子我们可以看到，里面还有大量的冰块，几乎把排气管堵得严严实实，用改锥都捅不动。这情况，消音器不炸才怪。

换上新件，着车，听着排气声浪从开始的有点闷，到后面渐渐顺畅，尾管口也开始喷出热气和水珠，这就对了。在这里，也提醒广大车主，天冷短途用车，隔三差五跑跑长路、拉拉高转，让排气系统彻底热一下，把积水轰出去。还有停车尽量别车头朝下溜边停，那相当于让水全窝在排气管前段和消音器里，等着上冻。车这玩意，有时候跟人一样，不能总“憋着”，也得让它畅快地“呼”一口气。