广汽传祺这波操作，属于典型的“不装了，摊牌了”。
15.98万，一台车长4米9，轴距2米88，纯电续航给你干到205公里的大块头插混SUV。
这已经不是在竞争了，这是在对所有同行进行一种惨无人道的精神霸凌。
如果说之前友商们还在餐桌上文质彬彬地讨论怎么切蛋糕，那传祺向往S7就是那个一脚踹开包厢门，把桌子掀了，然后往火锅里撒尿的狠人。他甚至还贴心地把门给锁上了，确保今天谁都别想体面地走出去。
要么成仙，要么成盒，没有中间选项。
我们先来解构一下这个产品，它的每一个细节都透露着一股“老子不过了，你们也别想活”的癫狂。
外观设计叫什么“藏锋于润”，讲真，这种文绉绉的词儿，就是说给老板听的。对我们消费者来说，翻译过来就是“大，而且看起来很贵”。这就够了。最魔幻的是那个AI情绪大灯，2248颗灯珠，能预设8种情绪灯语。
看到这里我必须得暂停一下。
情绪灯语？这是什么赛博朋克设定？我作为一个中年人，每天的情绪只有三种：想睡觉，想下班，想发财。你这灯是准备给我表演一个“累觉不爱”还是“今日基金又绿”？车的情绪稳定，远比人的情绪稳定更重要。但你不得不佩服这种“不务正业”的想象力，它存在的唯一意义，就是让你在跟朋友吹牛的时候，能多一个听起来很666但实际上毫无用处的谈资。典中典。
然后是智驾，这才是真正的重头戏，也是所有新势力车企的“修仙”道场。
激光雷达，高精地图，无图都能开，高速零接管。这些词儿你是不是都听腻了？感觉每家都差不多，都是雷电法王杨永信，电一下你就进入了自动驾驶的天堂。
但传祺这波的真正杀招，是它背后的逻辑。它告诉你，我不仅有激光雷达，我还要首批搭载Momenta R6飞轮大模型。
这是什么意思？
我来给你翻译一下。现在所有车企的自动驾驶，都在解决一个核心问题：如何在一个充满“道诡异仙”的世界里活下来。这个世界里，有逆行的老头乐，有鬼探头的熊孩子，有加塞不打灯的网约车。你的代码写得再牛，你的算力再高，都算不出一个大爷今天出门是左脚先着地还是右脚。
所以自动驾驶的终极难题，从来不是技术问题，而是社会学问题。
Momenta这种公司的价值就在于，他们像是修仙小说里的“天机阁”，专门收集和推演这些最混沌、最不讲理的现实路况数据。飞轮大模型，说白了就是把这些“天打雷劈”的场景，变成一个可以无限循环修炼的“副本”。让AI在这个副本里被虐上千百遍，直到它看到一个骑三轮车的大妈都能下意识地减速到20码，甚至提前预判她下一个动作是左转还是原地掉头。
所以，当传祺把这个东西端出来，并且用一个15.98万的价格砸你脸上的时候，它的潜台词是：我不光要用硬件把你堆死，我还要用一个你看不懂但感觉很厉害的“算法黑箱”，让你在智驾的“信仰”层面就直接跪下。
讲真，这不叫竞争，这叫修行。渡人，也渡己。渡不过去的，就直接原地成盒。
内饰更是重量级。15.6英寸中控屏，骁龙8295P芯片。我必须在这里强调一下，8295P这颗“反应堆”，在2024年，就是汽车座舱里的“人权”卡。有它，你才能流畅地运行各种APP，才能在四音区语音唤醒的时候不至于像个智障。没有它，你所谓的智能座舱，本质上就是一个反应迟钝的复读机。
当这个“人权”配置下放到15万这个级别的时候，性质就变了。
这就好比在冷兵器时代，大家都在玩刀枪剑戟，你直接掏出了一把冒蓝火的加特林，然后用白菜价批发。就问你怕不怕？同行看了也得傻眼，这还怎么玩？本来想靠着座舱芯片的代差多赚点钱，现在好了，底裤都被人扒了。
卷死他们！必须的！
写到这里，我必须得承认，我把车企想得太简单了，他们可能真的不是颠了，而是悟了。他们悟到了，在如今这个市场，品牌玄学正在被一点点瓦解。
过去，你买一台奔驰，买的不是车，是那个三叉星徽给你带来的社交光环，是一种“老子混得还行”的无声宣言。但现在，年轻人不吃这一套了。他们更关心的是，我花出去的每一分钱，到底换来了什么。是更长的续航，是更聪明的车机，还是一个能在关键时刻救我一命的AEB？
所以你看，传祺向往S7的逻辑就很清晰：把所有用户能感知到的东西，全部给你拉满。续航要最长的，屏幕要最大的，芯片要最新的，智驾故事要最性感的。至于那些用户感知不到的，比如品牌溢价，比如虚无缥缈的“豪华感”，都去TM的。
我，作为一个曾经拥有过特斯拉，现在每天在各种新势力之间摇摆的中年用户，看得非常清楚。我们这一代人，对车的需求其实非常拧巴。我们既想要传统大厂那种牢不可破的“金钟罩铁布衫”，又垂涎新势力那种花里胡哨的“任意门”。
传祺这种“国家队”背景的选手下场掀桌子，杀伤力是最大的。因为它既有传统车企的供应链和制造底蕴，又能豁出去脸皮，用互联网的打法跟你拼刺刀。它在用行动告诉你：我不仅能跟你一样“整活”，我还能比你更便宜。
说真的，我最近看牙医，一颗牙的钱都比这车的优惠多，想到这里就一阵心酸。
所以，15.98万的向往S7，它不是一台车，它是广汽扔向市场的一枚战术核武器。它的目标不是为了赚钱，而是为了清洗牌桌。它要用一个所有人都无法拒绝的价格，去重塑用户对于“价值”的定义。
它在逼着所有对手回答一个问题：当价格和配置都不再是优势的时候，你还剩下什么？是那个虚无缥缈的品牌故事，还是那个已经落后于时代的“信仰”？
这个问题的答案，将会决定未来几年，谁能活下来，谁会变成历史书上的一行小字。
而我们，只需要搬好小板凳，看戏就行了。毕竟，神仙打架，凡人才能捡到便宜。这波，我站传祺。加大加大加大，让风暴来得更猛烈一些。
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