缤果S披露“舒屿座舱”,开启高质感缤纷出行新时代,太能打了!

买车的人越来越挑剔了,光有个好看的外表可不够,车里坐着舒不舒服、用着方不方便才是关键。五菱最近放出了缤果S的座舱配置,这套被称作"舒屿座舱"的设计确实有点东西。

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先说说这块大屏,8.88英寸的仪表盘配上12.8英寸的中控屏,看着就很有科技感。操作界面设计得很简单,开车时不用老盯着看也能操作。最厉害的是它用的这套AI系统,能听懂人话,还能用四川话、广东话这些方言交流。

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这套车机用的是最新的安卓13系统,用起来特别流畅。屏幕上的功能可以自己随便调整位置,导航、充电这些重要信息一眼就能看到。手机连上车后,不仅能投屏看电影,还能远程控制车辆,确实挺方便的。

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开车时想开个空调、调个温度,直接说话就行。测试发现这车的语音识别特别准,反应速度也快,基本上你说完它就懂了。带着孩子出门,还能让AI讲故事,路上饿了它还能推荐附近好吃的。

音响系统是这车的一大亮点,全车装了6个喇叭。专门请了声学专家来调音,低音够劲,高音清晰,放什么歌都好听。不管是手机里的歌还是在线音乐,效果都不错。

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隔音方面也下足了功夫,全车有33个地方做了降噪处理。前后排都加了隔音材料,关上车窗后外面噪音小了很多。长途开车时,这个静音效果确实能让人更放松。

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空间是缤果S的强项,车身长4米26,宽1米78,高1米6。前排头顶空间有1米多,大个子坐进去也不会觉得挤。后排座椅间距接近90厘米,坐三个成年人完全没问题。

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储物空间考虑得很周到,中控台有两个杯架,还配了50W的无线快充。车门上设计了专门放手机、钥匙的小格子,东西再多也不怕没地方放。后备箱是下沉式设计,后排座椅放倒后能装下不少东西。

从实际使用来看,缤果S这套座舱设计确实考虑得很全面。智能系统好用,空间够大,储物设计合理,音响效果也不错。特别是语音控制和隔音表现,在同价位车型里算是比较突出的。

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对比同级别的电动车,缤果S在实用性上确实有优势。大空间适合家庭使用,智能配置让日常用车更方便。50W的无线快充现在很多更贵的车上都没有,这个配置很实用。

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不过也有需要注意的地方,虽然支持多种手机互联,但实际使用中偶尔出现连接不稳定的情况。语音识别虽然快,但在特别嘈杂的环境下准确率会下降。这些都是实际使用中可能会遇到的问题。

综合来看,缤果S的"舒屿座舱"在10万级电动车中竞争力很强。它没有特别花哨的功能,但每个设计都是从实际用车需求出发的。对于注重实用性的家庭用户来说,这套座舱确实能带来舒适的用车体验。

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