漫步在2025粤港澳大湾区车展的5号馆，聚光灯下上汽大众展台犹如未来出行科技的引力场——灰白红撞色设计的ID.3 GTX套件款闪耀亮相，而一旁的全尺寸增程式概念车ID. ERA则以流线型轮廓昭示着品牌能源转型的雄心。这两款车型不仅承载着德系工程智慧，更揭开了上汽大众合资2.0战略的序幕。
一、 ID.3 GTX套件款：电动时代的GT精神新注解
作为ID.家族首款运动化套件车型，ID.3 GTX精准复刻了海外版GTX的设计基因。车身搭载蜂窝状高光黑运动包围，侧裙与后保险杠的凌厉线条优化了空气动力学表现，20英寸双色刀锋轮毂强化视觉张力。限定版灰白红撞色车衣融入几何图案与“GTX”标识，成为展台焦点。内饰则通过翻毛皮材质与红色缝线营造竞技氛围：方向盘、中控台及座椅采用皮质与超纤绒混搭，触感细腻且支撑性升级。尽管动力延续现款125kW后置电机与53.6kWh电池组（CLTC续航451公里），但底盘经过专项调校——转向齿比缩短12%，后轮束角增大0.15度，最小转弯半径仅4.7米，显著提升城市穿行灵活性。这款定于6月14日ID. Festival上市的车型，将以“电竞改装风”填补纯电市场个性化空白。
二、 ID. ERA概念车：油电混动时代的德系旗舰蓝图
ID. ERA作为大众全球首款增程式旗舰概念车，已确认量产版将实现90%以上还原度。其核心突破在于“德系机械基因+全域智能化”的融合：
- 超千公里续航架构：以EA211 1.5T EVO II“节能王”发动机作为高效增程器，配合大容量电池组，实现CLTC纯电续航350公里+综合续航超1000公里，精准解决里程焦虑。
- 无图化智驾系统：支持高速、城市及点对点导航辅助驾驶，全域覆盖复杂路况。
- 沉浸式智能座舱：创新Smart Surface交互面板嵌入车门饰板，整合空调、座椅通风等多模态控制；环抱式数字座舱搭载AI情绪感知系统，实现人车默契交互。
定位全尺寸SUV的ID. ERA，计划于2026年4月量产，将成为上汽大众进军南方增程式市场的战略支点。
三、 技术普惠：“一口价”政策深化燃油SUV价值
车展现场，上汽大众宣布将透明定价策略延伸至爆款SUV：
- 新途岳家族：新月版10.99万、皓月版11.99万、满月版12.99万元
- 途观L 300TSI龙腾版：14.29万元
配合限时整车终身质保服务，此举进一步巩固了德系品质的性价比优势。值得注意的是，支撑该品质的核心技术同步展出：“性能王”第五代EA888发动机（搭载VTG涡轮增压与500bar超高压燃油系统）与累计服务1320万用户的EA211发动机组成“双子星”；ID.家族电池包则通过300余项严苛测试及“8横1纵”强化壳体，树立三电安全标杆。
四、 战略前瞻：合资2.0时代的全能源布局
从ID.3 GTX套件款对年轻化需求的响应，到ID. ERA开启增程式技术赛道，上汽大众正加速构建“油电混协同”产品矩阵。根据规划，下半年将推出朗逸Pro与新凌渡L（新增EA888动力版本），2026年更将密集投放6款新能源车型。以ID. Festival为纽带，品牌通过用户直联平台收集反馈，驱动产品迭代——这种“技术为基、用户共创”的模式，或将成为合资品牌转型的范本。
> 德系精工与本土智慧的交汇点
当ID.3 GTX的撞色车衣折射出年轻市场的活力，ID. ERA的环抱座舱勾勒出智能出行蓝图，上汽大众在粤港澳车展的舞台已然超越单纯产品展示。它宣告着一个新合资时代的启幕：以终身质保承诺守护燃油车用户体验，用全域智能科技拥抱新能源浪潮，更以“一口价”撕开价格迷雾——这场兼具诚意与野心的转型，正重新定义中国消费者心中的“德国品质”。
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